新能源
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時(shí)速644公里！全球速度最快的電動(dòng)車就是它
據(jù)報(bào)道，電動(dòng)汽車行業(yè)吸引全球各大汽車廠商染指冒險(xiǎn)，最近摩納哥跑車廠商Venturi(此前為法國(guó)品牌，后被摩納哥世界貿(mào)易中心總裁收購)就開發(fā)出了全球速度最快的電動(dòng)汽車。這輛
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新能源汽車充電樁系統(tǒng)方案分享之設(shè)計(jì)原理
目前新能源電池和新能源驅(qū)動(dòng)汽車的新產(chǎn)品更新速度均出現(xiàn)了明顯提升，與此同時(shí)，新能源汽車充電樁系統(tǒng)也開始過渡了技術(shù)升級(jí)階段。在今明兩天的方案分享過程中，本文將會(huì)為大
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產(chǎn)能過剩成憂患 動(dòng)力鋰電池行業(yè)洗牌加速
受益于新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā)，動(dòng)力鋰電池上市公司2015年均賺得盆滿缽滿。不過，從今年一季度開始，業(yè)績(jī)分化開始顯現(xiàn)，行業(yè)龍頭優(yōu)勢(shì)凸顯。業(yè)內(nèi)人士指出，在經(jīng)歷了2015年動(dòng)力鋰
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新能源汽車成發(fā)展之重！工信部5億元建動(dòng)力電池研究院
業(yè)內(nèi)人士指出，在市場(chǎng)面臨諸方面壓力的背景下，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議再次提出對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)給予了支持，有利于提振產(chǎn)業(yè)信心。
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毀三觀！美加州大學(xué)要讓汽車“吃屎”
在未來，也許我們會(huì)用到更加清潔的電動(dòng)汽車。。。
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李克強(qiáng)：加快實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池革命性突破
李克強(qiáng)主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施 以結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動(dòng)綠色發(fā)展部署加強(qiáng)文物保護(hù)和合理利用 傳承文化根脈凝聚民族精神國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)2月24日
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未來龐大的新能源發(fā)電這樣管理
預(yù)計(jì)2050年，可再生資源發(fā)電量將占到全國(guó)能源總量的80%，你以為筆者只是想呼吁各位關(guān)愛地球眾志成城否則世界上最后一滴水將是我們的眼淚?還是趕緊增持新能源股票期待將來有朝一日腰纏萬貫感嘆當(dāng)年的睿智?都不是!
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老教授眼里的新能源車
為什么研發(fā)新能汽車?在接下來的50年里，全球人口將從60億增加至100億，車輛的數(shù)量將從七千萬增加到二十五億。如果所有汽車都由內(nèi)燃機(jī)推動(dòng)，地球所有的化石燃料經(jīng)不起人類幾年消耗，再者由化石燃料產(chǎn)生的巨大排放量造成的污染，會(huì)讓我們賴以生存的地球變成一個(gè)溫室，天空將永遠(yuǎn)的變成灰色……這一切都將是極為沉重的!
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大佬共話：動(dòng)力電池發(fā)展將何去何從
汽車行業(yè)的發(fā)展是整個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，對(duì)于新能源汽車的崛起，動(dòng)力電池的核心地位越來越突出。動(dòng)力電池的技術(shù)話題也爭(zhēng)論不斷，材料種類、安全性、電池標(biāo)準(zhǔn)、壽命、價(jià)格
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三元鋰電池被叫停引發(fā)巨震 多數(shù)暫不停產(chǎn)等待新標(biāo)準(zhǔn)
近日，工信部一則“暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄”的決定，在業(yè)內(nèi)一石激起千層浪。在過去一年里，三元鋰電池布局風(fēng)潮吹遍整個(gè)產(chǎn)業(yè)，業(yè)
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無線藍(lán)牙充電樁問世 續(xù)航寶延緩電池衰減
在專訪惠眾新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“惠眾新能源”)總經(jīng)理潘軍時(shí)了解到，電動(dòng)汽車車主現(xiàn)在可以利用手機(jī)藍(lán)牙，不再使用公有有線或無線網(wǎng)絡(luò)就可以實(shí)現(xiàn)與充電樁
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新能源車企獲300億肥補(bǔ)貼
“昨天參加新能源車展和展商交流，有一個(gè)品牌，就是采購的某汽車品牌物流車的殼(拼裝上市)，另外一家物流商用車，電池容量60kw，拿完國(guó)家12.8萬元的補(bǔ)貼，再加上地方補(bǔ)貼10萬元，經(jīng)銷商只要2萬元就可以提車!還
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“十三五”我國(guó)新能源車七大發(fā)展趨勢(shì)
中國(guó)新能源汽車發(fā)展可以說與世界同時(shí)起步，甚至在某些方面還領(lǐng)先于世界。經(jīng)過“十二五”的發(fā)展，中國(guó)新能源汽車不但跨過了黎明前的黑暗，迎來了曙光，而且看到了
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奔馳研發(fā)EVA電動(dòng)汽車平臺(tái) 支持4款新車
據(jù)外媒報(bào)道，奔馳正在研發(fā)新型電動(dòng)汽車平臺(tái)，支持4款即將上市的車型。消息稱，奔馳新平臺(tái)命名為EVA，與MRA平臺(tái)有很多相似之處。MRA平臺(tái)支持奔馳所有C級(jí)和S級(jí)車型。新平臺(tái)
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2015年新能源汽車技術(shù)“可圈可點(diǎn)”
新能源汽車市場(chǎng)在2015年獲得空前的發(fā)展，從目前的市場(chǎng)增速來看，今年產(chǎn)量突破30萬輛可以說“十拿九穩(wěn)”。與此相對(duì)應(yīng)的，新能源汽車技術(shù)也有著不俗的表現(xiàn)。從整個(gè)
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中國(guó)將停建新煤礦，全力發(fā)展風(fēng)電光伏等新能源
未來三年內(nèi)暫停新建煤礦項(xiàng)目審批，同時(shí)穩(wěn)妥推進(jìn)一批沿海核電項(xiàng)目，力爭(zhēng)風(fēng)電新增裝機(jī)達(dá)到2000萬千瓦以上，光伏發(fā)電新增裝機(jī)達(dá)到1500萬千瓦以上。
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北京，北京~拯救你竟需7億臺(tái)空氣凈化器！
一連多天的霧霾天實(shí)在讓人呼吸困難并且各種疾病不斷，為了減少霧霾天，北京政府做了許多努力，比如機(jī)動(dòng)車臨時(shí)限行、快速發(fā)展公共交通、推廣新能源車、禁止然繞秸稈、集中供暖減少個(gè)體排放等。不過最終就像大家都看到的那樣，效果并不是很明顯。
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新車型或被淘汰 最嚴(yán)苛油耗限值催生新能源虛火
現(xiàn)階段最嚴(yán)苛的第四階段燃油消耗標(biāo)準(zhǔn)即將于2016年1月1日起實(shí)施。按照國(guó)家要求，到2020年，車企燃油限值要從2015年的6.9L/百公里 降至5.0L/百公里，年均降幅達(dá)6.2%左右。第
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動(dòng)力電池供應(yīng)拖了新能源的后腿...
新能源汽車，這種在前幾年還只有車展上才能看到的“高大上”的交通工具，如今卻已經(jīng)勢(shì)不可擋地走進(jìn)尋常百姓家。在新能源車逐步火熱的同時(shí)，其最關(guān)鍵的零部件&mda
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北京：兩年內(nèi)每5公里就要有充電樁
汽車尾氣是影響北京市空氣質(zhì)量的主因之一。近日連續(xù)幾個(gè)嚴(yán)重霧霾天，讓零排放和不受限行影響的新能源車越來越受關(guān)注和歡迎。日前，北京市發(fā)改委發(fā)布并解讀《北京市新能源小客車公用充電設(shè)施投資建設(shè)管理辦法》，加快完善本市充電設(shè)施建設(shè)配套政策體系，鼓勵(lì)車主選擇純電動(dòng)車駕駛出行。
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