[摘要] 受免征購置稅政策開始執(zhí)行刺激,進入9月E150EV私人客戶訂單量出現了成倍增加,9月1日至8日的訂單量達到330個,而這之前的日訂單量大約在10個左右。 中國車市“金九銀十”現象在新能源汽車市場出現了
引言為應對能源、環(huán)保、生態(tài)和氣候變化的挑戰(zhàn),低碳電力在此背景下應運而生。低碳電力旨在不影響經濟社會發(fā)展速度前提下,最低使用的電力,使之達到減少電量消耗。其特征之一是低碳排放,即在實現控制溫室氣體排放的
科學日報報道,近日美國斯坦福大學化學系教授戴宏杰(Hongjie Dai)和同事研發(fā)了一款廉價零排放的電解設備,這款設備利用1.5伏特的電池在室溫下可將水分解成氫和氧。2015年美
隨著京津冀協同發(fā)展上升為重大國家戰(zhàn)略,東旭光電將在京津產業(yè)轉移承接的歷史發(fā)展中承擔重要任務,既服務于國家大局,又贏得了新的發(fā)展良機,將實現一舉雙贏的效果。在承接京津產業(yè)轉移承接中, 河北省積極立足京津冀
我們都知道,天下沒有免費的午餐。但日本政府打算干這個事兒。據稱,日本政府正在計劃在國內為消費者推出免費的氫燃料電池車。目前,日本政府對于新能源車有補貼政策,以豐
21ic訊 今日,為期三天的英飛凌2014學者交流會在青島拉開了序幕。此次活動邀請到國內24所頂尖大學的超過40位知名教授參加,將重點介紹英飛凌在汽車安全、電動車、光伏發(fā)電、能效管理等領域的最新技術,并共同探討與各
技術正在對個體和社會帶來巨大改變,科學家們更是用綠色能源技術為人類描繪出一個,能源取之不盡,用之不竭的世界,或許短期內根本無法成為現實,但可以肯定的是,人類的諸多幻想已經通過技術被一件件的實現。在汽車
特斯拉宣布公開所有專利,這早已是塵埃落定的事。但特斯拉到底有哪些核心專利,這將怎樣改變新能源車市場,是很值得深究的。目前特斯拉累計有多少專利說法不一,現在從專利查詢網站FPO能夠檢索到的特斯拉相關專利有6
根據我們的理解,我們將智慧家庭劃分為5個基礎平臺層、7大領域、3個控制平臺(參考智慧產品圈雜志文章《“5+7+3結構”撐起智慧家庭》),其中能源智能化是智慧家庭里面很重要的一環(huán)。目前設備制造商包括逆變
[摘要] 亞星新能源客車產品日趨成熟,12米鋰電池純電動公交以優(yōu)異的性能贏得美國客戶信賴。 近期,在國內”新能源”成為熱點,無論是客車還是乘用車,各廠家都在研發(fā)升級新能源產品,都希望在這新的領域中
[摘要] 洪橋集團公布,公司以6.35億元收購凱榮投資90.68%股份連股東貸款。凱榮投資的主要資產為其持有山東新能源的全部權益。 洪橋集團(08137-HK)公布,收購從事鋰離子動力電池研發(fā)、生產及銷售的公司。該
[摘要] 比亞迪將持續(xù)在十大領域發(fā)力新能源,推出全新車型。其中乘用車涉及6款,商用車涉及10款以上。 根據最新統(tǒng)計數據顯示,2014年以來比亞迪新能源汽車銷量已超過6000輛;新能源大巴訂單也達到5000輛。
[摘要] 唐山市交付的465臺新能源公交車正在趕工期,7月底前還得向南方一城市交付150輛12米大型城市公交車,后續(xù)的新能源客車批量訂單也得趕緊安排,上汽唐山客車有限公司總經理金曉輝正在盤算這兩個月的生產計劃。
[摘要] 新能源汽車進展緩慢,距離2015年實現25萬輛的目標相差甚遠。對于如何解決新能源推廣中遇到的難點,作為“先鋒者”的比亞迪給出了自己的意見。 曾幾何時,比亞迪新能源汽車曾遭受諸多質疑,然而近期其
日本經濟產業(yè)省新能源對策課課長村上敬亮在日前產業(yè)技術綜合研究所主辦的“2014光伏發(fā)電研究成果報告會”上表示,日本2013年光伏發(fā)電市場規(guī)模接近2萬億日元。村上表示,在2012年約1萬億日元的光伏發(fā)電市場規(guī)模中,約
[摘要] 南都電源7月1日晚間發(fā)布公告,公司擬在湖北省葛店經濟技術開發(fā)區(qū)投資建設年產1000萬kVAh新能源電池項目。 南都電源(300068)7月1日晚間發(fā)布公告,公司擬在湖北省葛店經濟技術開發(fā)區(qū)投資建設年產100
[摘要] 新能源汽車市場的真正做大,必須依賴一眾傳統(tǒng)汽車巨頭的共同努力。尤其隨著特斯拉日前宣布放開專利,或將加快新能源汽車市場迅速擴大的進程。 新能源汽車市場正在迎來"前有大將,后有追兵"的新時代
在27日結束的歐盟夏季峰會上,歐盟領導人提出未來五年將制訂新的能源和氣候戰(zhàn)略,以避免高度依賴化石燃料和天然氣進口。歐盟領導人在會后發(fā)表的一份聲明中說,地緣政治事件、全球范圍內的能源競爭和氣候變化影響促使
[摘要] 未來,面對國內日漸惡化的自主品牌生存環(huán)境,比亞迪面對哪些新挑戰(zhàn)?能否依靠新能源汽車這張“王牌”實現重生,結果值得期待。 中國汽車工業(yè)協會數據顯示,在自主品牌市場份額連續(xù)下降背景之下,2
[摘要] 工信部副部長蘇波1日率全國人大“持續(xù)推進節(jié)能減排工作”重點建議聯合調研組來肥考察并召開座談會,推動制定相關政策措施,進一步解決新能源汽車發(fā)展的突出問題。 6月30日至7月1日,工業(yè)和信息化部