無人機
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無人機百花齊放，這些問題值得我們認(rèn)真對待
無人機市場在民用市場逐漸顯露頭角，伴隨著無人機的用途越來越廣泛，也暴露出來了很多問題，其中之一就是無人機低空航線的問題。在2018年初，由亞馬遜、通用電氣、波音公司和谷歌等公司計劃將在空中形成一個“無
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2018年“尖兵之翼--第九屆中國無人機大會暨展覽會”拉開帷幕
金色麥浪滾滾，喜悅與收獲滿滿。麥?zhǔn)諘r節(jié)，無人機行業(yè)又迎來相聚與收獲的盛會-“尖兵之翼--第九屆中國無人機大會暨展覽會”。本屆尖兵之翼由中國航天科技國際交流中心、中國無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共同主辦，展期
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無人機飛行服務(wù)中心啟動儀式暨尖兵之翼飛行展演活動舉行
你想飛嗎，你想通過飛行展示你的無人機嗎?從即日起可以來，帶上你的無人機來天津港保稅區(qū)無人機飛行服務(wù)中心。
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視覺人工智能應(yīng)用已在中國落地生根
2018年將標(biāo)志著一個快速年面部識別技術(shù)，其增長速度可能會覆蓋其他人工智能領(lǐng)域包括機器人技術(shù)、語音識別、自然語言處理等
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超輕！Parrot推出4K迷你版無人機Anafi，僅重320g
新型Anafi折疊后可以放在小箱子之中，而且其重量大約只有320克，和一副羽毛球拍的重量相當(dāng)，并且Anafi在滿格電量的情況下能夠飛行25分鐘。但是與此前普遍大型的無人機相比，Anafi的確小的令人驚奇。
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以1抵8？中海達(dá)發(fā)布北斗 高精度導(dǎo)航芯片 “恒星一號”
中海達(dá)日前表示公司“恒星一號”芯片目前為小批量應(yīng)用，公司計劃2019年在自主北斗高精度板卡及無人機高精度導(dǎo)航模塊上實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，未來將進(jìn)一步拓展延伸其應(yīng)用范圍。
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這些黑科技\"毀\"了我的童年夢
又是一年六一兒童節(jié)，雖然，早就超了過這個節(jié)日的年紀(jì)，但每年的這一天小編都想起由紙飛機、自行車、錄音機、電視還有無休止的考試卷組成的童年。如今，在想想這些記憶里的東西，好像都變了樣。從紙飛機到無人機，不
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無人機遙感控制平臺電路設(shè)計
無人機相比較衛(wèi)星和載人航空飛機遙感平臺而言，具有成本低、靈活性高的特點。為了滿足科學(xué)遙感實驗、完成遙感作業(yè)任務(wù)、協(xié)調(diào)無人機電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像傳感器姿態(tài)，系統(tǒng)以AT89S52為主
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無人機送餐即將到來！餓了么獲準(zhǔn)開辟首批無人機航線
無人機送餐馬上要實現(xiàn)，以后的你不用在盼著帥哥、美女來送餐了，來一臺無人機豈不是更酷！科技發(fā)展是很快的，不久的將來，無人機、無人駕駛汽車、各種機器人將會席卷全球啦！
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基于AT89S52無人機航空遙感平臺機載作業(yè)控制系統(tǒng)設(shè)計
無人機相比較衛(wèi)星和載人航空飛機遙感平臺而言，具有成本低、靈活性高的特點。為了滿足科學(xué)遙感實驗、完成遙感作業(yè)任務(wù)、協(xié)調(diào)無人機電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像傳感器姿態(tài)，系統(tǒng)以AT89S52為主
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強強聯(lián)合！微軟大疆戰(zhàn)略合作打造超級無人機技術(shù)
今天上午，2018微軟人工智能大會(Microsoft AI Innovate)正式開幕，在大會上微軟宣布，全球最大的無人機制造商大疆創(chuàng)新(DJI)正在與微軟合作，打造面向企業(yè)市場的先進(jìn)無人機技術(shù)。
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怪不得美軍方不買大疆，蘋果申請參與美政府無人機項目
據(jù)《財富》北京時間5月10日報道，路透社援引知情人士的話報道稱，蘋果是申請參與美國交通部無人機項目的數(shù)家公司之一。
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大疆發(fā)布精靈4 Pro 2無人機:OcuSync+降噪螺旋槳
大疆創(chuàng)新昨天發(fā)布了精靈Phantom 4 Pro V2.0無人機。其配備OcuSync圖像傳輸系統(tǒng)和降噪螺旋槳，為專業(yè)用戶提供優(yōu)秀使用體驗。
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西安無人機表演亂碼,官方道歉：有定向干擾
近日消息，據(jù)媒體報道，5月1日晚在《紅五月西安城墻國際文化節(jié)》上億航無人機團(tuán)隊出現(xiàn)嚴(yán)重事故，1374架無人機并沒有成功組成完整圖案。演出一開始就有一部分無人機沒有飛到預(yù)定位置，導(dǎo)致局部不成圖案，網(wǎng)友稱之為&
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一個電池組電源簡化系統(tǒng)設(shè)計
我們都經(jīng)歷過這樣的情形，當(dāng)需要使用一個電子設(shè)備時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備的電池已經(jīng)沒電了。 在很多年間，我們的便攜式電子設(shè)備受到了電池壽命和尺寸的限制。隨著鋰離子電池成本的持續(xù)走低，以及電荷密度的不斷增加，運行時間更長，更加令人興奮的電子設(shè)備將大量涌現(xiàn)。由于應(yīng)用開始向著使用多節(jié)電池組的方向發(fā)展，設(shè)計人員將在克服電池電壓瞬態(tài)效應(yīng)和變化的同時，面臨著將較高電壓轉(zhuǎn)換為緊湊電子電路可用電壓的問題。
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英特爾無人機將助力長城修繕
中國最壯觀的一段長城將得到來自英特爾無人機的修繕服務(wù)。
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原理似火箭！我國研發(fā)小型涵道風(fēng)扇無人機，動力效率提高30%
在北京舉辦的第十九屆中國國際模型博覽會上，許多觀眾被一款造型酷似“迷你電飯煲”的無人機產(chǎn)品吸引。這是由中國航天科工集團(tuán)研制、國內(nèi)首款民用微小型涵道風(fēng)扇無人機。
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大疆兇猛：無人機的新戰(zhàn)局
“這個世界笨得不可思議!愚蠢的人太多了。” 說話的人叫汪滔，是估值超過100億美金的大疆無人機創(chuàng)始人。
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無人機新政急補短板 貨運仍留白
不過不少業(yè)內(nèi)人士也注意到,因京東、順豐等企業(yè)紛紛試水國內(nèi)無人機快遞業(yè)務(wù),讓無人機貨運如何管理問題在行業(yè)中具有極高關(guān)注度,但新政中明確提出,不涵蓋載客、載貨領(lǐng)域。
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三星涉入無人機領(lǐng)域，無人機AI或?qū)@得巨大突破
根據(jù)韓聯(lián)社近期的消息得知,三星在今年的3月13日和27日分別獲得了兩項無人機專利,不知道這是否預(yù)示著三星要開始涉足無人機行業(yè)了,不過有三星的加入,相信無人機行業(yè)將迎來一波新的浪潮。
