無人機(jī)
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眼光獨(dú)特！無人機(jī)防御系統(tǒng)抵制“黑飛”，保障低空安全
最近幾年，無人機(jī)發(fā)展迅猛，在航拍、測繪、植保等多領(lǐng)域大顯身手。伴隨著無人機(jī)占領(lǐng)300米高空的不可避免，是影響航空秩序、闖入敏感區(qū)域的“黑飛”、“亂飛”現(xiàn)象層出不窮。于是，越來越多的人開始探索如何保障無人機(jī)之下的安全與隱私，而徐杰就是其中一員。
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亞馬遜讓人不得不服的“黑科技”，無人機(jī)給電動汽車充電
很多電動汽車的車主都有著「里程焦慮癥」，總怕電動車還未到目的地就出現(xiàn)沒電的情況。近日，亞馬遜的一項(xiàng)專利為這些車主帶來了福音，亞馬遜打算利用無人機(jī)為行駛的電動車進(jìn)行充電，讓車主擺脫「里程焦慮癥」。
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谷歌無人機(jī)在澳大利亞測試外賣和藥品派送
北京時(shí)間10月17日上午消息，亞馬遜想用無人機(jī)給美國人送貨上門恐怕還要再等幾年。但在澳大利亞，谷歌母公司Alphabet已經(jīng)開始利用無人機(jī)為人們配送外賣和藥品了。
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會玩的谷歌 澳大利亞開展無人機(jī)送外賣
谷歌母公司Alphabet的旗下有一個(gè)神奇的部門叫Alphabet Google X實(shí)驗(yàn)室，這個(gè)實(shí)驗(yàn)室里的Project loon剛剛獨(dú)立成為一家公司，另一個(gè)項(xiàng)目Project Wing就開始搞事情模式。該項(xiàng)目目前正在和澳大利亞企業(yè)合作進(jìn)行無人機(jī)送
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您的外賣已從無人機(jī)取下，智能機(jī)器人正在送貨
與商場上的智能機(jī)器人相比，“萬小餓”外形更加簡潔清新，功能主要聚焦在外賣配送商。“萬小餓”內(nèi)置超大容積三層保溫箱和智能通用移動平臺，最大載重80KG，可同時(shí)裝載3分訂單，最高續(xù)航8小時(shí)，擁有自主充電能力。
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無人機(jī)配方向傳感器可如何實(shí)現(xiàn)自行創(chuàng)建地圖+規(guī)劃路線？
商用無人機(jī)已經(jīng)開始用來執(zhí)行一些任務(wù)，比如監(jiān)測石油鉆臺和莊稼，不過這些任務(wù)的完成除了需要無人機(jī)本身以外，還需要技術(shù)精湛的地面操作員，以及使用預(yù)裝的地圖或通過無線
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淺析無人機(jī)的“視神經(jīng)”圖傳系統(tǒng)
先入為主，我們就從無人機(jī)模擬圖傳開始，我們這里先拋出無人機(jī)一些晦澀的概念： 模擬通信系統(tǒng)模型模擬圖像 傳送是指對時(shí)間(包括空間)和幅度連續(xù)變化的模擬圖像信號作信源
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貫徹軍民融合戰(zhàn)略、人工智能戰(zhàn)略 助力上海無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
貫徹軍民融合戰(zhàn)略、人工智能戰(zhàn)略 助力上海無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
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土豪的任性！迪拜測試無人飛的業(yè)務(wù)，全球首例無人機(jī)載人服務(wù)
據(jù)路透社北京時(shí)間9月26日報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，德國無人機(jī)開發(fā)公司——Volocopter在阿聯(lián)酋迪拜進(jìn)行了一場載客無人機(jī)飛行測試。阿聯(lián)酋這項(xiàng)雄心勃勃的無人機(jī)載客服務(wù)計(jì)劃，旨在使迪拜成為全球首個(gè)推出無人駕駛“飛的”服務(wù)的城市，進(jìn)而確保阿聯(lián)酋在阿拉伯世界繼續(xù)引領(lǐng)創(chuàng)新。
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英國研發(fā)全新型號無人機(jī)，具備自動反擊功能
去年5月英國防務(wù)部門官員與五角大樓簽署了一項(xiàng)價(jià)值4.15億英鎊的合同，購買20架這款新式無人機(jī)，用來替代皇家空軍的10架MQ-9“死神”無人機(jī)。
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麻省理工全新RFID技術(shù)，無人機(jī)管理大興倉庫
麻省理工學(xué)院的研究團(tuán)隊(duì)為無人機(jī)使用RFID(Radio Frequency Identification)即射頻識別技術(shù)管理倉庫研發(fā)了新的Rfly系統(tǒng)，幫助更小、更安全的無人機(jī)在巨型庫房中更準(zhǔn)確地識別貨品、記錄庫存。
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大疆無人機(jī)家族新添兩位新成員，全新功能，更長的續(xù)航時(shí)間
大疆創(chuàng)新今日在 2017 年柏林國際電子消費(fèi)品展覽會(IFA)上推出隨身無人機(jī)“御”Mavic Pro 鉑金版、航拍無人機(jī)精靈 Phantom 4 Pro 暗夜版，并發(fā)布了“曉”Spark 掌上無人機(jī)的新功能。
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英媒稱：中美正進(jìn)行無人機(jī)集群技術(shù)競爭，而且中國更具優(yōu)勢
9月1日消息 據(jù)英媒稱，6月11日，中國高科技公司——中國電子科技集團(tuán)公司(CETC)展示了包括119架無人機(jī)的“集群”(swarm)技術(shù)。這使其成為世界迄今最大規(guī)模的無人機(jī)集群，打破了美國保持的紀(jì)錄。
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大疆帶來Mavic Pro鉑金版,能飛更久噪音也更輕
在今年的 IFA 上，DJI 雖沒有推出真正意義上的新品，但在原有產(chǎn)品上的一些小更新還是很值得一說的。首先是收獲了相當(dāng)多好評的便攜機(jī) Mavic Pro，現(xiàn)在新出了一個(gè)鉑金版本。跟過去相比，鉑金版在續(xù)航時(shí)長上提升了 11
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京東獲首張空域批文,VT1傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)出世
8月29日京東集團(tuán)在陜西省完成無人機(jī)項(xiàng)目落地的五大簽約，同一天，陜西省也向京東頒發(fā)了覆蓋陜西省全境的無人機(jī)空域書面批文....
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日本積極推廣無人機(jī)物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)
為應(yīng)對日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省新產(chǎn)業(yè)構(gòu)想愿景，朝移動平臺發(fā)展，日本嵌入式系統(tǒng)技術(shù)協(xié)會(JASA)轄下物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)增進(jìn)委員會無人機(jī)(Drone)工作小組，提出以無人機(jī)為主的移動物聯(lián)網(wǎng)概念，并提出自有開放式軟件架構(gòu)OpenEL，希望推動成為國際標(biāo)準(zhǔn)。
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定高成消費(fèi)級無人機(jī)差異化剛需，InvenSense電容式氣壓傳感器或?qū)⒊蓸?biāo)配
對于如此龐大的無人機(jī)市場，如何滿足客戶、消費(fèi)者對高品質(zhì)，高性價(jià)比的要求，體現(xiàn)產(chǎn)品的競爭力、差異化，以往在專業(yè)無人機(jī)上標(biāo)配的氣壓計(jì)開始逐步在玩具級無人機(jī)上部署。據(jù)InvenSense的一線工程師反饋：“基于定高和爬升的訴求，氣壓傳感器已成為無人機(jī)‘差異化道路’的標(biāo)配。”
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美研究院研發(fā)無人機(jī)黑科技，不依賴GNSS的全新導(dǎo)航技術(shù)
美國德雷珀實(shí)驗(yàn)室與麻省理工學(xué)院研究團(tuán)隊(duì)為無人機(jī)研發(fā)了一種先進(jìn)的視覺輔助導(dǎo)航技術(shù)。該技術(shù)不依賴全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)、環(huán)境地圖以及動作捕捉系統(tǒng)等外部設(shè)備或設(shè)施。
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世界上最小無人機(jī)誕生，和蜻蜓一起飛翔！
DragonflEye無人機(jī)不僅僅是使用昆蟲來創(chuàng)建可能的最小的無人機(jī) - 微型技術(shù)實(shí)際上是為了讓德雷珀的工程師遠(yuǎn)程控制動物。該小組可以向蜻蜓神經(jīng)線內(nèi)的神經(jīng)元發(fā)送命令，這些神經(jīng)元與導(dǎo)航相關(guān)聯(lián)，以引導(dǎo)其飛行路徑。
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“鯊魚識別”項(xiàng)目9月上線，澳洲使用無人機(jī)預(yù)防鯊魚攻擊
在過去的兩年里，這片潮濕的亞熱帶氣候地區(qū)已經(jīng)發(fā)生了十四起鯊魚襲擊事件，其中導(dǎo)致兩人死亡。然而， 在經(jīng)過一年的研發(fā)之后，一個(gè)新的“鯊魚識別”項(xiàng)目將于今年9月正式亮相。該項(xiàng)目所部署的四核飛行器將飛到藍(lán)綠色的海水上方，把拍攝的影像傳輸?shù)綀D像識別技術(shù)系統(tǒng)，從而確定這段影像是否僅僅是海豚，或者是更致命的東西。
