這是未來精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)得一個(gè)概念,必須通過一些現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)農(nóng)作物缺什么再去對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充,發(fā)現(xiàn)這么一片地,缺什么,重點(diǎn)治療,其他地方就以防治為主。
用無人機(jī)來送快遞,這在不久前還是美國(guó)電商巨頭亞馬遜的專利,現(xiàn)在卻正在成為中國(guó)消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)過程的重要一環(huán)。記者昨日從正在舉行的世界機(jī)器人大會(huì)獲悉,京東擬申請(qǐng)?jiān)诒本┠狭h(huán)周邊的大興部分地區(qū)試點(diǎn)無人機(jī)送快遞。
無人機(jī)代表著消費(fèi)者遞送服務(wù)的未來,亞馬遜、7-Eleven以及DoorDash等都紛紛涉足無人機(jī)領(lǐng)域,但它們都還未投入實(shí)際應(yīng)用。然而冰島在線市場(chǎng)Aha聲稱,它啟動(dòng)了世界上首個(gè)永久性的、全自動(dòng)商用無人機(jī)遞送服務(wù)。
在無人機(jī)業(yè)界,僅憑大疆一家公司覆蓋的航拍機(jī)和植保機(jī)整機(jī)應(yīng)用場(chǎng)合有機(jī)整合起來推向市場(chǎng),再加上剛剛大疆曾經(jīng)的對(duì)手3DR宣布基于大疆的平臺(tái)做應(yīng)用,似乎都表明大疆給其他無人
無人機(jī)過去主要是以軍事用途為主要應(yīng)用市場(chǎng),但是2015年美國(guó)消費(fèi)性電子展(CES)中,商業(yè)用無人機(jī)正式登場(chǎng)后,引發(fā)各界對(duì)于無人機(jī)商用市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì)的探討,不僅終年不斷還成為美國(guó)圣誕節(jié)的熱門禮品,根據(jù)市調(diào)機(jī)構(gòu)Gartner估計(jì),單2015年無人機(jī)市場(chǎng)銷售量就超過221萬臺(tái),營(yíng)收推估超過16億美元。美國(guó)聯(lián)邦航空總署預(yù)估,到2020年全美的無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)700萬臺(tái)。
大疆政策和法務(wù)副總裁布倫丹·舒爾曼(Brendan Schulman)表示,該公司將加快一套系統(tǒng)的部署速度,讓用戶可以在飛行此過程中切斷與互聯(lián)網(wǎng)的連接,使得飛行記錄、照片或視頻都無法上傳到大疆的電腦服務(wù)器。
隨無人機(jī)應(yīng)用漸增,對(duì)無人機(jī)安全性要求跟著增高,畢竟每100萬飛行小時(shí)失事10次,對(duì)每天10飛行小時(shí)的狀況,意味約30年才有一次失事,輿論不太有壓力;但增到每天有1,000飛行小時(shí)的狀況,就變成3~4個(gè)月就有一次事件,這就很難被接受了。
8月9日?qǐng)?bào)道 綜合外媒報(bào)道稱,美國(guó)陸軍近期以備忘錄的形式要求下屬單位停用中國(guó)無人機(jī)生產(chǎn)商大疆(DJI)產(chǎn)的無人機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品,引發(fā)爭(zhēng)議。據(jù)英國(guó)廣播公司網(wǎng)站8月8日?qǐng)?bào)道稱,美國(guó)軍方給出的原因是“網(wǎng)絡(luò)安全漏洞&r
雖然常被吐槽處理器擠牙膏,不過Intel這些年在一件事上卻異常積極,那就是無人機(jī)編隊(duì)演出。比如,去年CES 2016,100架無人機(jī)編隊(duì),雙11峰會(huì)上,500架組建燈光秀,超級(jí)碗Ladygaga表演,還有今年NBA全明星賽的扣籃大賽
8月8日,國(guó)外媒體報(bào)道,美國(guó)科技媒體網(wǎng)站The verge消息,本周一美國(guó)聯(lián)邦政府部門公布了調(diào)查,結(jié)果顯示大疆創(chuàng)新(DJI)無人機(jī)能夠確保數(shù)據(jù)安全。美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局(NOAA)周一表示,為了查明大疆無人機(jī)在飛行時(shí)
深圳海關(guān)近日透露,上半年,深圳無人機(jī)出口46.9億元,同比增長(zhǎng)97.1%。目前,深圳海關(guān)針對(duì)出口電子產(chǎn)品的境外返回維修需求,創(chuàng)新監(jiān)管方式,利用海關(guān)保稅區(qū)免證、免稅的優(yōu)惠政策,把出口產(chǎn)品進(jìn)境返修到復(fù)出境的全流程
7月30日,在紀(jì)念中國(guó)人民解放軍建軍90周年閱兵式上,由40架三型無人機(jī)組成的無人機(jī)方隊(duì),以空軍和陸軍混編模式,在朱日和訓(xùn)練基地首次威武亮相!這是無人機(jī)方隊(duì)第三次在我國(guó)閱兵中公開展示,也是西北工業(yè)大學(xué)自主研制
全球消費(fèi)級(jí)多軸無人機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)品牌毋庸置疑,深圳DJI的市占率第一高,按照高盛的數(shù)據(jù),約70%(消費(fèi)和商業(yè)級(jí))。然而,據(jù)路透社報(bào)道,美軍方已經(jīng)下令,停用大疆創(chuàng)新(DJI)生產(chǎn)的無人機(jī),原因是這些產(chǎn)品存在“網(wǎng)絡(luò)安全
最近,專業(yè)無人機(jī)網(wǎng)站SUAS News公布了美國(guó)陸軍(US Army)的一份內(nèi)部備忘錄,要求各部門停用大疆無人機(jī),并指稱這些產(chǎn)品存在“網(wǎng)絡(luò)安全漏洞”,并要求陸軍各部門停用大疆生產(chǎn)的無人機(jī)和設(shè)備、部件,卸載所
Bosch Sensortec是一家著名的MEMS傳感器廠商,主要產(chǎn)品有慣性傳感器,環(huán)境傳感器,智能傳感器,聲學(xué)傳感器等,還有多種傳感器集成為單一芯片的產(chǎn)品,今天我們要介紹的BMF055就是這樣一款集成多種傳感器的SIP(System in package)產(chǎn)品。
一般無人機(jī)干擾器的工作原理是,通過發(fā)射干擾信號(hào),切斷無人機(jī)與控制器間的通訊,擾亂GPS導(dǎo)航系統(tǒng),從而迫使無人機(jī)自動(dòng)降落或?qū)⑵溱呺x。
近日,中國(guó)電子科技集團(tuán)成功完成了119架固定翼無人機(jī)集群飛行試驗(yàn),刷新了此前2016年珠海航展上同樣由中國(guó)電子科技集團(tuán)完成的67架固定翼無人機(jī)集群試驗(yàn)紀(jì)錄,這標(biāo)志著智能無人集群領(lǐng)域的又一突破,奠定了我國(guó)在該領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
近年來,無論是航空偵察、攻擊作戰(zhàn),還是航拍美景、事故救援,無人機(jī)的應(yīng)用范圍越來越廣。與此同時(shí),干擾飛行、墜落傷人、偷拍隱私等“黑飛”帶來的安全隱患,也猶如懸在頭上的“達(dá)摩克利斯之劍”一般揮之不去。
近年來,工程師們致力于研發(fā)微型無人機(jī)技術(shù),搭建黃蜂大小的飛行原型,并搭載更小的傳感器和攝像機(jī)。目前,他們已經(jīng)成功將無人機(jī)的幾乎每一部分都小型化了,除了無人機(jī)的大腦——計(jì)算機(jī)芯片。
昨日,海關(guān)發(fā)布了最新出口數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年上半年,我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值13.14萬億元人民幣,比2016年同期增長(zhǎng)19.6%。尤其值得指出的是我國(guó)外貿(mào)商品結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化,部分高附加值機(jī)電產(chǎn)品和裝備制造產(chǎn)品出口保