近年來(lái),城市智能交通、交通數(shù)字化等話題熱度居高不下,以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能為代表的新一代信息技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,已經(jīng)成為面向未來(lái)交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展的根本途徑。在此背景下,中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)日前舉辦了2022中國(guó)智能交通大會(huì),科技部、公安部、交通運(yùn)輸部、汽車、科技廠商等產(chǎn)學(xué)研各界領(lǐng)導(dǎo)、專家齊聚一堂,以“數(shù)字化背景下的ITS創(chuàng)新發(fā)展”為主題進(jìn)行了分享和探討。大會(huì)期間還頒發(fā)了“2022年度中國(guó)智能交通行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)”,同盾科技智慧高速云控平臺(tái)獲得了“年度智能交通產(chǎn)品”殊榮。
基于對(duì)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的深耕,出行公司的海量數(shù)據(jù)和技術(shù)也開(kāi)始為交通帶來(lái)巨大變革,而強(qiáng)大資金的支持和背靠主機(jī)廠的研發(fā)力量,給T3出行布局國(guó)家級(jí)智慧出行平臺(tái)發(fā)展提供了足夠的彈藥和生源,或可躋身智慧交通一線科技公司。
由坪山高鐵站至坪山區(qū)政府有一趟小巴,全程幾乎無(wú)需司機(jī)操作,當(dāng)車輛遇到來(lái)往行人、車輛和紅綠燈等情況時(shí),都可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)識(shí)別和避讓,在前方路段有行人或車輛突然闖入時(shí),會(huì)主動(dòng)提前預(yù)警和減速。這是由深城交與坪山區(qū)聯(lián)合打造的深圳首條常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的“5G車路協(xié)同自動(dòng)駕駛小巴線路”。不久前,由深城交深度參與的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心也在坪山啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),提供招商引資、初創(chuàng)孵化、人才實(shí)訓(xùn)和開(kāi)放數(shù)據(jù)四大類服務(wù),致力于構(gòu)建“政-產(chǎn)-學(xué)-研-資”深度串聯(lián)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)。
黨的二十大報(bào)告提出加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。自交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)工作啟動(dòng)以來(lái),山東聯(lián)通高度重視發(fā)掘自身數(shù)字信息業(yè)務(wù)與示范區(qū)創(chuàng)建工作的結(jié)合點(diǎn),全面建設(shè)高速泛在、天地一體、云網(wǎng)融合、智能敏捷、綠色低碳、安全可控的智能化綜合性數(shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施,匯聚科技創(chuàng)新能力,集結(jié)交通行業(yè)專家,基于5G、云大物智鏈安等自主能力,提供具有聯(lián)通特色的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化解決方案,參與省內(nèi)交通領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目數(shù)字化實(shí)踐工作,助力交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)。
2018年5月至8月,短短幾個(gè)月之內(nèi)先后發(fā)生兩起重大安全事件后,網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展突然被按下“暫停鍵”,這也成為了其他企業(yè)進(jìn)入網(wǎng)約車市場(chǎng)的機(jī)遇。政策逐漸收緊、合規(guī)監(jiān)管力度加大,如何在保證合規(guī)運(yùn)力的情況下穩(wěn)住市場(chǎng)地位,是擺在每個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái)面前的難題。
近期,抖音開(kāi)放了交通出行服務(wù)的平臺(tái)服務(wù)商入駐資格,在抖音開(kāi)放平臺(tái)可以看到,在交通出行的入駐欄中,出現(xiàn)了打車/網(wǎng)約車、順風(fēng)車/拼車、出租車的選項(xiàng)。據(jù)了解,T3出行以及一眾本地出行服務(wù)平臺(tái)都已入駐抖音小程序。近兩年來(lái),抖音加速布局本地生活,從團(tuán)購(gòu)、外賣,再到如今的打車。
交通是城市發(fā)展的骨架,綜合交通體系則是城市生命力的基礎(chǔ)保障,尤其是功能強(qiáng)大的機(jī)場(chǎng)、港口,體現(xiàn)了城市與全球經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易聯(lián)系的緊密程度;高效快捷、覆蓋面廣的高速鐵路、高速公路網(wǎng)絡(luò),支撐著城市在區(qū)域城市群中的核心地位。
應(yīng)用層面看,智慧城市覆蓋多個(gè)城市生活領(lǐng)域。當(dāng)前智慧城市覆蓋的廣度和深度正在不斷豐富,數(shù)字政務(wù)、智慧交通、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域正加快融入居民生活。
第二十四屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)“2022智慧城市發(fā)展高峰論壇”舉辦。論壇以“數(shù)智聯(lián)動(dòng),共建共享”為主題,專家學(xué)者和企業(yè)代表圍繞數(shù)字技術(shù)如何因地制宜賦能智慧城市建設(shè)等話題展開(kāi)討論。
12月18日至20日,第四屆浙江國(guó)際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在杭州成功召開(kāi)。作為智慧交通的推動(dòng)者和實(shí)踐者,紫光股份旗下新華三集團(tuán)受邀出席活動(dòng),并以智慧機(jī)場(chǎng)解決方案為重點(diǎn),攜手浙江省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)聯(lián)合參展。
北京2022年12月27日 /美通社/ -- 籮筐技術(shù)公司(股票代碼 LKCO)(以下簡(jiǎn)稱"籮筐"或"公司"),今日公布2022年上半年公司財(cái)務(wù)業(yè)績(jī): 上半年總營(yíng)收6,281萬(wàn)美元,較去年同期3,783萬(wàn)美元增長(zhǎng)2,498萬(wàn)美元,同...
鍛造綠電、數(shù)據(jù)、補(bǔ)能三大能力 驅(qū)動(dòng)城市零碳智慧交通 江蘇蘇州2022年12月17日 /美通社/ -- 12月16日,以“全球視角下的智能汽車發(fā)展之路”為主題,由合肥市政府和中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)共同主辦的2022 年全球智能汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在安徽省合肥市成功舉辦。協(xié)鑫能科聯(lián)...
北京2022年12月6日 /美通社/ -- 世界正在向智能化加速演進(jìn),給千行百業(yè)帶來(lái)改造、升級(jí)、重構(gòu)的新機(jī)會(huì)。順應(yīng)智算時(shí)代趨勢(shì),浪潮攜手合作伙伴:踐行元腦生態(tài)2.0戰(zhàn)略,一起"攻"下更大的市場(chǎng)。 近年來(lái),作為浪潮信息的鉆石分銷伙伴,南京創(chuàng)瑞豐系統(tǒng)集成有限公司...
華為開(kāi)發(fā)者大會(huì) 2022(Together) OpenHarmony使能千行百業(yè)交通論壇在東莞安樸珀萊酒店隆重舉行,多位行業(yè)大咖、學(xué)術(shù)專家、解決方案伙伴等齊聚一堂,共同分享了OpenHarmony 在公路交通的進(jìn)展和生態(tài)成果,探索交通領(lǐng)域數(shù)字化、智能化的新生態(tài)。
近日,工信部第四批專精特新“小巨人”企業(yè)名單公示。佳都科技旗下全資子公司廣州華佳軟件有限公司(簡(jiǎn)稱“華佳軟件”)憑借在先進(jìn)軌道交通裝備領(lǐng)域的深厚積淀,成功入選國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)。業(yè)內(nèi)分析稱,專精特新“小巨人”企業(yè)是指科技創(chuàng)新能力強(qiáng)、市場(chǎng)占有率高、質(zhì)量效益優(yōu)的“小而強(qiáng)”“小而優(yōu)”企業(yè),是優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)的核心力量。其中,“創(chuàng)新”是企業(yè)運(yùn)營(yíng)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的靈魂。那么,作為一家專精特新“小巨人”企業(yè),華佳軟件有怎樣的“獨(dú)門絕招”,又是如何在細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈上構(gòu)建自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力的?
不論是曾經(jīng)只存在于科幻小說(shuō)中的自動(dòng)駕駛,還是基于大數(shù)據(jù)的智能路徑規(guī)劃,依托日漸豐沛的產(chǎn)業(yè)生態(tài)及技術(shù)積累,智慧交通的場(chǎng)景正從線上滲透到線下。車聯(lián)網(wǎng),不再是一個(gè)令人陌生的詞匯。包括天津在內(nèi)的一批城市,正以車聯(lián)網(wǎng)為鑰匙,探索未來(lái)交通系統(tǒng)智能互聯(lián)的可能,努力推開(kāi)智慧交通的大門。
今年是浙江省第二輪五年治堵行動(dòng)的收官之年,也是嵊州市實(shí)施治堵工作的第十年。十年來(lái),嵊州市治堵辦按照“城市交通擁堵?tīng)顩r明顯改善,人民群眾滿意度明顯提升”和“增強(qiáng)人民群眾獲得感”的總體要求,著重開(kāi)展了規(guī)劃引領(lǐng)強(qiáng)化、基礎(chǔ)設(shè)施提升、公交優(yōu)先發(fā)展、管理效能提升、交通需求調(diào)控、智慧交通提升、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌治理、文明出行深化等“八大行動(dòng)”,治堵工作取得顯著成效,居民交通出行更便捷、更暢通、更環(huán)保。
近日,工信部第四批專精特新“小巨人”企業(yè)名單公示。佳都科技旗下全資子公司廣州華佳軟件有限公司(簡(jiǎn)稱“華佳軟件”)憑借在先進(jìn)軌道交通裝備領(lǐng)域的深厚積淀,成功入選國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)。業(yè)內(nèi)分析稱,專精特新“小巨人”企業(yè)是指科技創(chuàng)新能力強(qiáng)、市場(chǎng)占有率高、質(zhì)量效益優(yōu)的“小而強(qiáng)”“小而優(yōu)”企業(yè),是優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)的核心力量。其中,“創(chuàng)新”是企業(yè)運(yùn)營(yíng)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的靈魂。那么,作為一家專精特新“小巨人”企業(yè),華佳軟件有怎樣的“獨(dú)門絕招”,又是如何在細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈上構(gòu)建自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力的?
記者采訪中獲悉,在佳都科技的帶領(lǐng)下,華佳軟件參與了“華佳Mos智慧城軌工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”“城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)”“屏蔽門系統(tǒng)”“綜合監(jiān)控系統(tǒng)”等多個(gè)軌交智能化系統(tǒng)的自主研發(fā)。2020年及2021年,華佳Mos智慧城軌工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到22.58%及25.80%,擁有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的自主品牌達(dá)9個(gè)。
11月4日,華為開(kāi)發(fā)者大會(huì) 2022(Together) OpenHarmony使能千行百業(yè)交通論壇在東莞安樸珀萊酒店隆重舉行,多位行業(yè)大咖、學(xué)術(shù)專家、解決方案伙伴等齊聚一堂,共同分享了OpenHarmony 在公路交通的進(jìn)展和生態(tài)成果,探索交通領(lǐng)域數(shù)字化、智能化的新生態(tài)。