汽車
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基于XC164CM的LED汽車燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：本文的主要內(nèi)容是設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)一個(gè)LED汽車燈控制系統(tǒng)。文中闡述了控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)原理，并詳細(xì)介紹了軟、硬件的設(shè)計(jì)方案和實(shí)現(xiàn)過(guò)程。該系統(tǒng)以XC164CM單片機(jī)為控制核心，主要實(shí)現(xiàn)了車燈亮度的自適應(yīng)調(diào)節(jié)，狀態(tài)監(jiān)控
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QNX與RIM為全國(guó)高校黑莓應(yīng)用開(kāi)發(fā)大賽汽車類頒獎(jiǎng)
嵌入式系統(tǒng)及汽車軟件平臺(tái)供應(yīng)商QNX軟件系統(tǒng)公司日前宣布2012全國(guó)高校黑莓應(yīng)用開(kāi)發(fā)大賽汽車類獲獎(jiǎng)名單。本次大賽由QNX公司與RIM公司聯(lián)合舉辦，這些汽車類獲獎(jiǎng)應(yīng)用都是基于HTML5開(kāi)發(fā)的應(yīng)用程序，該開(kāi)放的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)提供
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汽車電磁干擾及其影響
中心議題：汽車內(nèi)電磁干擾現(xiàn)象汽車內(nèi)電磁干擾的特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)產(chǎn)生沿電源線傳導(dǎo)的干擾感性負(fù)載產(chǎn)生沿電源線傳導(dǎo)的干擾靜電放電對(duì)車內(nèi)電子部件的干擾當(dāng)以點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車在公路上運(yùn)行之時(shí)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓
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奧迪和恩智浦宣布建立汽車創(chuàng)新戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
奧迪股份公司和恩智浦半導(dǎo)體公司今日在2012電子展上宣布他們之間已簽署建立創(chuàng)新戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的協(xié)議。該合作伙伴關(guān)系側(cè)重于在八個(gè)篩選出的汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域推動(dòng)創(chuàng)新速度和上市時(shí)間，這些應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋了恩智浦長(zhǎng)期
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QNX為中國(guó)高校應(yīng)用開(kāi)發(fā)大賽宣布汽車類應(yīng)用獲勝者
全球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)及汽車軟件平臺(tái)供應(yīng)商QNX軟件系統(tǒng)公司日前宣布2012全國(guó)高校黑莓應(yīng)用開(kāi)發(fā)大賽汽車類獲獎(jiǎng)名單。本次大賽由QNX公司與RIM公司聯(lián)合舉辦，這些汽車類獲獎(jiǎng)應(yīng)用都是基于HTML5開(kāi)發(fā)的應(yīng)用程序，該開(kāi)放的網(wǎng)
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QNX為中國(guó)高校應(yīng)用開(kāi)發(fā)大賽宣布汽車類應(yīng)用獲勝者
21ic訊 QNX軟件系統(tǒng)公司日前宣布2012全國(guó)高校黑莓應(yīng)用開(kāi)發(fā)大賽汽車類獲獎(jiǎng)名單。本次大賽由QNX公司與RIM公司聯(lián)合舉辦，這些汽車類獲獎(jiǎng)應(yīng)用都是基于HTML5開(kāi)發(fā)的應(yīng)用程序，該開(kāi)放的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)提供了一個(gè)通用平臺(tái)使汽車制造
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汽車重量還有下降空間 輕量化技術(shù)瓶頸待突破
我國(guó)石油進(jìn)口依賴度增加，能源、環(huán)保壓力不斷增大。在節(jié)能減排被空前重視之時(shí)，作為能源消耗大戶的汽車行業(yè)無(wú)疑更令人關(guān)注。如何降低汽車耗能，除了小排量、發(fā)展新能源汽車等措施之外，有效減輕車重，實(shí)施汽車輕量化
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英飛凌計(jì)劃削減成本應(yīng)對(duì)需求下滑
就在日企大張旗鼓宣布裁員的同時(shí)，同樣面臨困境的德企卻顯得更人性化，他們正采取使用短時(shí)工作補(bǔ)貼、減少臨時(shí)工的聘用量、凍結(jié)招聘的消減成本的方式來(lái)應(yīng)對(duì)困境。北京時(shí)間11月15日下午消息，德國(guó)芯片制造商英飛凌計(jì)劃
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陳光標(biāo)要賣空氣，用帶芯片感應(yīng)的易拉罐存儲(chǔ)運(yùn)輸
“人類最后一滴水是自己的眼淚”這據(jù)公益廣告語(yǔ)耳熟能詳，向人們傳遞著環(huán)保的重要，水資源保護(hù)和節(jié)約的重要。人們戲言，隨著空氣污染的加重，將來(lái)或許呼吸空氣都會(huì)變得奢侈，而不得不購(gòu)買新鮮空氣。但這句戲言將成為
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村田汽車用陶瓷電容器獲得安全規(guī)格認(rèn)證
隨著環(huán)境意識(shí)的日益重視，環(huán)保車的普及也在不斷加速，插入式混合動(dòng)力車(以下簡(jiǎn)稱PHEV)及電動(dòng)車(以下簡(jiǎn)稱EV)作為綠色產(chǎn)業(yè)的一環(huán)，由各國(guó)政府、電力公司為主正在致力于實(shí)用化
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村田汽車用陶瓷電容通過(guò)安全規(guī)格認(rèn)證
隨著環(huán)境意識(shí)的日益重視，環(huán)保車的普及也在不斷加速，插入式混合動(dòng)力車(以下簡(jiǎn)稱PHEV)及電動(dòng)車(以下簡(jiǎn)稱EV)作為綠色產(chǎn)業(yè)的一環(huán)，由各國(guó)政府、電力公司為主正在致力于實(shí)用化、普及化。受此背景影響，PHEV及EV要想實(shí)現(xiàn)
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前梁全部斷裂，車主對(duì)東風(fēng)風(fēng)行菱智產(chǎn)生質(zhì)疑
近日，王先生可是受到了不小的驚嚇，這驚嚇都來(lái)自于他買了不到兩年的汽車——東風(fēng)風(fēng)行菱智商務(wù)車。原來(lái)王先生在開(kāi)車途中，車輛突發(fā)巨響，方向盤不聽(tīng)使喚，輪胎嚴(yán)重變形，讓王先生一時(shí)間不知道究竟是發(fā)什么了事情。所
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用于汽車安裝高功率音頻放大器電路圖
其中兩個(gè)音頻放大器可以使立體聲放大器每聲道功率為200W。 IRF640和IRF9640 MOSFET用于驅(qū)動(dòng)輸出負(fù)載，值為4Ω或8Ω。響應(yīng)為12Hz至45kHz（-3分貝），總諧波失真為0.1％。最高功率為600w。
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安森美半導(dǎo)體宣布推出數(shù)款新汽車產(chǎn)品系列
21ic訊 安森美半導(dǎo)體宣布推出數(shù)款新汽車產(chǎn)品系列，專門為發(fā)展迅速的汽車市場(chǎng)而設(shè)計(jì)，配合汽車電子成分持續(xù)升高，用于燃油經(jīng)濟(jì)性、安全、信息娛樂(lè)系統(tǒng)及車載通信等先進(jìn)功能。汽車終端市場(chǎng)是安森美半導(dǎo)體的關(guān)鍵專注領(lǐng)域
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安森美半導(dǎo)體推出汽車用IC及系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片
安森美半導(dǎo)體宣布推出兩款新的驅(qū)動(dòng)器積體電路(IC)及兩款新的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)，應(yīng)用領(lǐng)域包括車身控制、發(fā)動(dòng)機(jī)控制、汽車內(nèi)部照明及用于供暖通風(fēng)空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)的直流(DC)電機(jī)。NCV7718六路半橋驅(qū)動(dòng)器可以采用正向、
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村田汽車用陶瓷電容器獲得安全規(guī)格認(rèn)證
隨著環(huán)境意識(shí)的日益重視，環(huán)保車的普及也在不斷加速，插入式混合動(dòng)力車(以下簡(jiǎn)稱PHEV)及電動(dòng)車(以下簡(jiǎn)稱EV)作為綠色產(chǎn)業(yè)的一環(huán)，由各國(guó)政府、電力公司為主正在致力于實(shí)用化、普及化。受此背景影響，PHEV及EV要想實(shí)現(xiàn)
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豐田測(cè)試安全智能系統(tǒng) 允許汽車間相互通訊
豐田汽車公司正在一個(gè)封閉的試驗(yàn)場(chǎng)地測(cè)試汽車安全智能系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許汽車與汽車之間以及汽車與路面之間進(jìn)行相互通訊。這種裝有“智能交通系統(tǒng)”(Intelligent Transport System)的汽車，會(huì)接受街道上安裝的各種傳感
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專利流氓來(lái)了！蘋果、HTC被訴GPS汽車定位侵權(quán)
北京時(shí)間11月13日晚間消息，蘋果與HTC剛剛就專利糾紛達(dá)成和解，日前又雙雙受到了專利侵權(quán)起訴——“專利流氓”公司NovelPoint Tracking日前在美國(guó)起訴蘋果、RIM、惠普和HTC這四家公司的智能手機(jī)
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汽車ESP傳感器及其接口技術(shù)詳解
中心論題：ESP概念介紹。ESP常用傳感器介紹 。ESP常用傳感器接口設(shè)計(jì)。解決方案：ESP通過(guò)計(jì)算方向盤轉(zhuǎn)角的大小和轉(zhuǎn)角變化速率來(lái)識(shí)別駕駛員的操作意圖。模塊化的HW和SW概念開(kāi)發(fā)出第三代高度靈活和低成本的慢性傳感器。
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近紅外傳感器在汽車改造技術(shù)中的應(yīng)用研究
本文研究的汽車倒車防撞語(yǔ)音提示器，是利用反射式紅外線發(fā)射 接收模塊TX05D 作物體識(shí)別傳感器 當(dāng)汽車倒車后方出現(xiàn)人或障礙物< 如汽車進(jìn)庫(kù) 靠墻停車 狹窄場(chǎng)合汽車調(diào)頭等D 時(shí)，語(yǔ)音錄放組件能夠發(fā)出 車身后有人，車身后有障礙物 提示語(yǔ)，提醒司機(jī)注意< 后視鏡存在視線死角，司機(jī)無(wú)法觀察到) , 從而提高了汽車安全性能語(yǔ)音提示系統(tǒng)使用語(yǔ)音錄放組件，可反復(fù)錄放音10 萬(wàn)次，斷電后存儲(chǔ)語(yǔ)音可保存100 年，音質(zhì)好 成本低 接線簡(jiǎn)單，給使用者帶來(lái)很大的方便 電源部分使用汽車上的12 V電瓶及6 V 穩(wěn)壓器供電，既經(jīng)濟(jì)又方便 該裝置的特點(diǎn)是：
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