汽車
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豐田測試安全智能系統(tǒng) 允許汽車間相互通訊（圖）
豐田汽車公司正在一個封閉的試驗場地測試汽車安全智能系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許汽車與汽車之間以及汽車與路面之間進行相互通訊。這種裝有“智能交通系統(tǒng)”（Intelligent Transport System）的汽車，會接受街道
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淺談汽車蓄電池常見故障排除與日常維護
1 前言鉛蓄電池是汽車上非常重要的裝置之一。它為汽車起動提供電源，使汽車電機轉動，并供給汽車發(fā)動，點火及照明用電，又稱SLI[1](Starting Lighting Ignition)。按額定電
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日產(chǎn)展示全球首創(chuàng)獨立轉向控制技術
近日，日產(chǎn)汽車公司展示了獨自研發(fā)的世界首創(chuàng)的轉向技術，該技術可以獨立控制車輛輪角度和轉向信息。傳統(tǒng)的轉向系統(tǒng)通過機械連接將轉向信息傳遞到車輪，從而指導車輪的轉向運動。而日產(chǎn)汽車所研發(fā)的新一代轉向技術是
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METOR CEO：像設計芯片一樣設計汽車
21ic電子網(wǎng)，2012年11月7日訊 -- 據(jù)外電消息報道，這看起來似乎不可能，但汽車總有一天可以像數(shù)百萬的晶體管半導體一樣設計?！ 碗s芯片和PCB設計所需要的復雜系統(tǒng)模擬和仿真設計方法正被應用于設計車載電子網(wǎng)
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旋變數(shù)字轉換器(RDC)在汽車和工業(yè)中的應用
電路功能與優(yōu)勢旋變數(shù)字轉換器(RDC)廣泛用于汽車和工業(yè)應用中，用來提供電機軸位置/速度反饋信息。AD2S1210是一款完整的10位至16位分辨率RDC，片內集成可編程正弦波振蕩器，為旋變器提供激勵。由于工作環(huán)境惡劣，AD2
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青島將打造首條純電動公交線路
青島充換電站建設步伐逐漸加快，電動公交車“陣容”也強大了。記者6日從交運溫馨巴士有限公司獲悉，當天該公司與一家電動公交車生產(chǎn)企業(yè)簽訂了100部購車協(xié)議，擬在31路公交線上投入30部 ，年底前將其打造成青島首條純
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琥智，讓分享變得如此簡單
手機、平板、筆記本、電視，我們的生活因為這些終端而變得豐富多彩，但是有時我們也會有這樣的苦惱，手機看視頻屏幕太小，能否將手機的視頻切到電視上去看呢；電視上的節(jié)目正當精彩，而本人因為有事卻無法坐在客廳好
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車載LED顯示屏的特點分析
車載LED顯示屏是利用LED技術、GSM/GPRS技術、低溫技術、抗靜電技術、抗干擾技術、車載電子技術等在移動汽車上顯示信息產(chǎn)品。它不同于在固定場所安裝的普通LED顯示屏。原因在于車載和廣告。車載LED顯示屏特點：1)高穩(wěn)
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淺談數(shù)字式稱重傳感器的優(yōu)越性
數(shù)字式傳感器和數(shù)字式儀表技術的發(fā)展已逐漸成為稱重技術領域的新寵，其以調試簡便高效、適應現(xiàn)場能力強等優(yōu)勢正在稱重技術領域嶄露頭角。以前首秦公司使用的均為模擬式傳感器，現(xiàn)在汽車衡及靜態(tài)軌道衡已經(jīng)全部更新為
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無鑰匙系統(tǒng)加密技術
通過上行和下行鏈路，鑰匙跟汽車可以建立起雙向通訊，進行復雜的身份認證。最新的一代認證技術稱為交互認證技術(Mutual-Authentication)，不僅僅需要汽車來認證鑰匙，同時也需要鑰匙來判斷車子是否合法，任何錯誤都會
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歐洲首批沃爾沃V60插電式混合動力車預售一空
繼推出全新V40 Cross Country和V40 R-Design后，首批1,000臺具有全新突破設計的沃爾沃V60插電式混合動力車被預售一空，該車甚至還未進入銷售商的展廳，下一年度的訂單就已紛至沓來。 2012年北京國際車展中，沃爾沃
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溫州籌建3家省級質量檢驗中心，在未來12個月內開工建設
近日，溫州正籌建3家省級質量檢驗中心，分別是浙江省電工儀器儀表質量檢驗中心、浙江省醬鹵休閑食品質量檢驗中心、浙江省塑料包裝與皮革制品質量檢驗中心。這幾家中心將向普通市民開放，進行相應產(chǎn)品的檢測工作。溫州
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Maxim Integrated推出五款面向工廠自動化和汽車市場的高集成度器件
21ic訊 Maxim Integrated Products, Inc. (NASDAQ: MXIM)推出五款面向工廠自動化和汽車市場的高集成度器件，極大地提高了工作效率、降低成本。Maxim還推出了與兩家公司合作開發(fā)的高集成度體征監(jiān)測服(Fit)參考設計，
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細看整車安全電子：奧迪駕駛輔助系統(tǒng)解析
今日的奧迪駕駛輔助系統(tǒng)從具有stop&go功能的自適應巡航控制到限速顯示，奧迪提供豐富的輔助系統(tǒng)讓駕駛更方便、更可控。在一些高端車系中，各種輔助系統(tǒng)實現(xiàn)了緊密聯(lián)網(wǎng)，從而提升了系統(tǒng)的智能程度，功能也更加全面、更
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如何延長發(fā)動機的配氣機構使用壽命
配氣機構作為發(fā)動機的重要組成部分，其使用壽命本應與發(fā)動機整體壽命一致，但在使用中常發(fā)現(xiàn)配氣機構壽命遠遠低于發(fā)動機整體壽命，尤其是氣門、氣門座、氣門導管等主要機件壽命較短，往往在二、三級維護時，部分機件
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輕松解決汽車喇叭的阻抗
一般音響器材常見被提到阻抗的地方有喇叭的阻抗，前后級擴大機的輸入阻抗，前級的輸出阻抗，(后級通常不稱輸出阻抗，而稱輸出內阻)，信號道線的傳輸阻礙抗(或稱特性阻抗)......等等。由于阻抗的單位仍是歐姆，也同樣
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愛特梅爾擴展汽車認證maXTouch控制器系列
微控制器及觸摸技術解決方案的領導廠商愛特梅爾公司(Atmel Corporation)發(fā)布用于車載控制系統(tǒng)的新型汽車認證maXTouch器件。新器件將智能手機體驗帶到現(xiàn)今汽車中，即使戴著手套也能進行操作。汽車認證maXTouch器件的新
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基于LIN總線的汽車方向盤按鍵控制器的設計與實現(xiàn)
人們在選購家用轎車時，對舒適性的要求在不斷提高，舒適性能已成為購車因素的一項重要指標。傳統(tǒng)的汽車方向盤只具備控制轉向和喇叭的功能，而隨著汽車車身電子的發(fā)展，方向盤上正逐漸集成許多用于控制其他功能的按鍵
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基于SP37的汽車胎壓監(jiān)測設計與測試
當汽車輪胎壓力出現(xiàn)問題時，不僅會減少輪胎的使用壽命和增大油耗，甚至會導致爆胎等危險情況的發(fā)生。統(tǒng)計表明，目前我國高速公路上70%的交通事故為輪胎氣壓問題所引發(fā)。引發(fā)輪胎事故的原因比例為：輪胎氣壓過高占20%
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懂得如何經(jīng)營自己
21ic人才：經(jīng)營自己并非指自私自利，不顧他人，而是要善待自己，活在當下，體諒他人，與人為善，做好與自己有關的事情。可惜很多人在忙忙碌碌中忽視了這一點。美好的生活要靠自己精心經(jīng)營。以下四點雖然不難做到，但
