中心議題:汽車車燈的作用及要求LED的工作原理及應(yīng)用于汽車照明的優(yōu)勢(shì)汽車照明應(yīng)用中LED驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)及特點(diǎn)LED應(yīng)用于汽車照明的缺陷及解決辦法解決方案:汽車照明應(yīng)用中LED驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)LED是一種高效環(huán)保的新型半導(dǎo)體光
飛思卡爾半導(dǎo)體公司和日本Alps Electric公司日前宣布,雙方將基于飛思卡爾i.MX 6系列應(yīng)用處理器合作開(kāi)發(fā)汽車信息娛樂(lè)和遠(yuǎn)程信息處理解決方案。Alps Electric公司已獲得市場(chǎng)檢驗(yàn)的、符合汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的連接模塊將利用
據(jù)美國(guó)汽車資訊網(wǎng)Autoblog報(bào)道,近期銷售數(shù)據(jù)顯示普銳斯混合動(dòng)力車(普銳斯全系)是加州最暢銷的車型。普銳斯系列迄今為止已經(jīng)涵蓋了四款車型。 據(jù)加州新車銷售協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)以及彭博資訊(Bloomberg)報(bào)道,2012年前三季度
電裝于2012年10月19日宣布,開(kāi)發(fā)出了顯示尺寸為10.1英寸(240mm×90mm,距離駕駛員2m遠(yuǎn)時(shí))的車載平視顯示器(HUD)。該產(chǎn)品利用鏡面等,將嵌入儀表板中的TFT液晶面板上顯示的影像投影在擋風(fēng)玻璃上。據(jù)電裝介紹
21ic訊 10月2日-10月6日,CEATEC 2012如期召開(kāi),本屆CEATEC主題重點(diǎn)關(guān)注:Smart Innovation-豐富多彩的生活和社會(huì)的創(chuàng)造當(dāng)今世界隨著個(gè)人生活、商務(wù)、行業(yè)、社會(huì)系統(tǒng)的全面網(wǎng)絡(luò)技術(shù)活用已在逐步孕育構(gòu)筑高效的智能社
IT技術(shù)的發(fā)展和商業(yè)社會(huì)的互聯(lián)網(wǎng)化已經(jīng)讓汽車產(chǎn)業(yè)鏈從上到下產(chǎn)生裂變,在不久的將來(lái),汽車企業(yè)也許不再是制造商,賣的也不僅僅是硬件設(shè)備,汽車正在邁入“非汽車”的時(shí)代?! 〗衲?月14日,有一條新聞
要點(diǎn) 1.當(dāng)汽車不運(yùn)動(dòng)時(shí),關(guān)閉內(nèi)燃機(jī)引擎,這是一種減少燃料使用和排放的有效方法。 2.起/停系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)可以采用雙電池方式,或用一只電池和升壓轉(zhuǎn)換器,能量存儲(chǔ)在一只電感中。 3.要考慮的問(wèn)題包括:功耗、瞬變、數(shù)據(jù)
近年來(lái),中國(guó)汽車市場(chǎng)迎來(lái)一輪又一輪的井噴式增長(zhǎng),汽車分析師們?cè)诟吆爸⌒呐菽耐瑫r(shí),亦為連續(xù)多年高速增長(zhǎng)的中國(guó)汽車市場(chǎng)感到驚訝不已。高速增長(zhǎng)的汽車消費(fèi)帶動(dòng)了汽車電子市場(chǎng)的飛速發(fā)展,越來(lái)越多企業(yè)爭(zhēng)先恐后
扭矩傳感器的使用范圍很廣,但是終歸測(cè)量的數(shù)據(jù)是兩個(gè)方面。扭矩傳感器可以用來(lái)測(cè)量扭矩傳感器力,這個(gè)包括動(dòng)態(tài)的和靜態(tài)的兩種類型的傳感器。扭矩傳感器其次還可以用來(lái)測(cè)量轉(zhuǎn)速。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精
我出國(guó)的時(shí)候我母親來(lái)了一句話,我母親是比較要面子的,她希望我出去,她說(shuō)了一句很動(dòng)感情的話,她說(shuō)那里汽車多,中國(guó)人看覺(jué)得國(guó)外汽車多,說(shuō)你小心一點(diǎn)。我當(dāng)時(shí)讀完博士回來(lái)以后,我要找的工作,我想當(dāng)教授,后來(lái)我
中國(guó)汽車產(chǎn)量已超過(guò)美國(guó)躍居全球第一,未來(lái)5-10年還將保持不斷增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),2010年汽車產(chǎn)量增速在10%左右,有望達(dá)到1,500萬(wàn)輛。中國(guó)目前已涌現(xiàn)不少知名的企業(yè),包括汽車制造商、模塊化系統(tǒng)供應(yīng)
城市交通發(fā)展正在發(fā)生著變革,智慧交通產(chǎn)業(yè)逐漸崛起,車聯(lián)網(wǎng)則成為先鋒。車聯(lián)網(wǎng)巨大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和潛力,有望推動(dòng)相關(guān)行業(yè)和企業(yè)的發(fā)展。城市交通擁堵成為城市發(fā)展中不容忽視的問(wèn)題,尤其是在中秋國(guó)慶長(zhǎng)假期間,交通擁
21ic訊 賽靈思公司(Xilinx, Inc. )宣布已經(jīng)為汽車產(chǎn)業(yè)加快開(kāi)發(fā)和部署新一代汽車駕員輔助系統(tǒng)(ADAS)做好了準(zhǔn)備。在2012年10月16日-17日在號(hào)稱“世界汽車之都”的美國(guó)底特律舉行的汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE) Conv
如何駕駛汽車?還是要用雙手么?在這個(gè)科技進(jìn)步如此神速的時(shí)代,這似乎就顯得OUT了。沒(méi)錯(cuò),近日工程師們發(fā)明了一種新的駕車技術(shù),那就是通過(guò)面部表情來(lái)駕車,你點(diǎn)頭、眨眼等就能夠控制你的汽車,這是不是很炫呢!據(jù)悉
人生困境不過(guò)浮云而已
什么是汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)呢?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),它是以全球24顆定位人造衛(wèi)星為基礎(chǔ),向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無(wú)線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)(GPS原理)。那么,它又是如何工作的呢?通常我們所說(shuō)的汽車GPS導(dǎo)航系
我們?cè)诤芏嚯娪袄锒伎吹竭^(guò)這樣的場(chǎng)景,兩艘船在海上相遇,會(huì)用打探照燈的方式進(jìn)行通信。推而廣之,如果換成生活中常見(jiàn)的照明燈具,能不能用來(lái)傳遞信號(hào)呢。有人就動(dòng)起了這個(gè)腦筋,德國(guó)的物理學(xué)家Herald Haas和他在愛(ài)
沃爾沃汽車與車輛通信協(xié)會(huì)簽署了一份備忘錄,望在2016年實(shí)現(xiàn)沃爾沃汽車車輛間信息互通。沃爾沃從2011年11月起成為了車輛通信協(xié)會(huì)的成員,該協(xié)會(huì)成員包括許多歐洲主要汽車制造商。該組織的成立是為了創(chuàng)造一個(gè)智能交通
敵人的敵人就是朋友,這句話不僅可以用到戰(zhàn)場(chǎng),也適用于商場(chǎng)的每一個(gè)公司。癮科技近日對(duì)諾基亞定位平臺(tái)副總ChristofHellmis進(jìn)行了專訪,除了對(duì)諾基亞時(shí)下的發(fā)展局勢(shì)進(jìn)行詳細(xì)分析之外,還談到了諾基亞對(duì)待競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和合
在早前,Pionner 已經(jīng)發(fā)布過(guò)這款虛擬增強(qiáng)實(shí)境車載抬頭顯示器產(chǎn)品,我們終于在 CEATEC 2012 上見(jiàn)到了量產(chǎn)版本。正如之前所說(shuō)的,它在汽車的前方設(shè)置了相機(jī)來(lái)捕捉道路情況,并且能實(shí)時(shí)顯示相關(guān)的交通信息。你只需要查