汽車
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發(fā)動機(jī)改良讓汽車變“綠” 能節(jié)油20%以上
據(jù)美國《新聞周刊》近日報(bào)道，經(jīng)過120年的發(fā)展，普通的發(fā)動機(jī)依然具有進(jìn)一步節(jié)能的潛力。如果把工程師研制出的大量節(jié)能措施結(jié)合起來，未來10年內(nèi)我們能以廉價方式輕松提高燃油效率20%以上，這比采用其他綠色科技更快
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羅蘭貝格：全球車用鋰電池產(chǎn)業(yè)泡沫正在成型
全球知名咨詢公司羅蘭貝格（Roland Berger Strategy Consultants）近日向業(yè)界發(fā)出警告，稱全球汽車用鋰電池產(chǎn)業(yè)泡沫正在成型，且該泡沫破滅后代價將會很慘重。 目前，很多車用鋰電池生產(chǎn)商都相繼在
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富士通微電子借2009汽車市場經(jīng)驗(yàn)迎接2010
總結(jié)2009年之時，富士通微電子公司產(chǎn)品經(jīng)理丁潔早表示非常滿意：無論是汽車控制模塊異或信息娛樂系統(tǒng)處理器上，富士通都有了豐厚的收獲。而針對中國所特殊的1.6L及以下購置稅的優(yōu)惠，富士通也推出了相應(yīng)
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汽車最新科技：ADM自動防眩后視鏡
在夜間開車時大家應(yīng)該都有過被后方車燈照射到車內(nèi)后視鏡的反射光照射到而感到刺眼的經(jīng)驗(yàn)吧。為了解決這種現(xiàn)象的發(fā)生而影響到行車安全，ADM（AutomaticallyDippingMirror）防眩后視鏡因而誔生，最早或
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我國發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)時機(jī)來臨
記者從廣東省工業(yè)機(jī)器人高峰論壇上獲悉，隨著改革開放30年，廣東GDP上升、勞動力最低工資上升、高素質(zhì)勞動力緊缺等因素，我國必須使用機(jī)器人來提高制造業(yè)產(chǎn)業(yè)附加值、提高產(chǎn)品品質(zhì)和保證質(zhì)量統(tǒng)一。工
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我國發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)時機(jī)來臨
記者從廣東省工業(yè)機(jī)器人高峰論壇上獲悉，隨著改革開放30年，廣東GDP上升、勞動力最低工資上升、高素質(zhì)勞動力緊缺等因素，我國必須使用機(jī)器人來提高制造業(yè)產(chǎn)業(yè)附加值、提高產(chǎn)品品質(zhì)和保證質(zhì)量統(tǒng)一。工業(yè)機(jī)器人
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《阿凡達(dá)》式汽車裝備引導(dǎo)車載電子潮流
“你看《阿凡達(dá)》沒?” “沒看呢，你看了啊，感覺怎么樣？”“趕快去看啊，老好了？” 近日，來自美國好萊塢的數(shù)字大片《阿凡達(dá)》成了沈城人議論最多的主題之一?！?/p>
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我國將執(zhí)行新的車載診斷技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
據(jù)環(huán)保部網(wǎng)站消息，為防治機(jī)動車污染物排放對環(huán)境的污染塑料工業(yè)網(wǎng)版權(quán)所有，改善環(huán)境空氣質(zhì)量，適應(yīng)環(huán)保管理工作的需要ZAOCHE168.com，從2月1日起，我國開始執(zhí)行《輕型汽車車載診斷（OBD）系統(tǒng)管理技
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Futuremark進(jìn)軍中國 面向汽車及嵌入式設(shè)備
Futuremark宣布，正式在上海開設(shè)其中國區(qū)分公司，并在芬華創(chuàng)新中心和芬蘭總領(lǐng)事館舉辦開幕慶祝活動。中國分公司旨在向現(xiàn)有客戶提供所需要的本地化支撐，并投入更好的本地化資源給中國的新客戶，滿足他們
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Futuremark進(jìn)軍中國 面向汽車及嵌入式設(shè)備
Futuremark宣布，正式在上海開設(shè)其中國區(qū)分公司，并在芬華創(chuàng)新中心和芬蘭總領(lǐng)事館舉辦開幕慶祝活動。中國分公司旨在向現(xiàn)有客戶提供所需要的本地化支撐，并投入更好的本地化資源給中國的新客戶，滿足他們在移動
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我國發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)時機(jī)來臨
記者從廣東省工業(yè)機(jī)器人高峰論壇上獲悉，隨著改革開放30年，廣東GDP上升、勞動力最低工資上升、高素質(zhì)勞動力緊缺等因素，我國必須使用機(jī)器人來提高制造業(yè)產(chǎn)業(yè)附加值、提高產(chǎn)品品質(zhì)和保證質(zhì)量統(tǒng)一。工業(yè)機(jī)器人及數(shù)字
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《阿凡達(dá)》式汽車裝備引導(dǎo)車載電子潮流
“你看《阿凡達(dá)》沒?”“沒看呢，你看了啊，感覺怎么樣？”“趕快去看啊，老好了？”近日，來自美國好萊塢的數(shù)字大片《阿凡達(dá)》成了沈城人議論最多的主題之一?！栋⒎策_(dá)》締造《阿凡
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我國將執(zhí)行新的車載診斷技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
據(jù)環(huán)保部網(wǎng)站消息，為防治機(jī)動車污染物排放對環(huán)境的污染塑料工業(yè)網(wǎng)版權(quán)所有，改善環(huán)境空氣質(zhì)量，適應(yīng)環(huán)保管理工作的需要ZAOCHE168.com，從2月1日起，我國開始執(zhí)行《輕型汽車車載診斷（OBD）系統(tǒng)管理技術(shù)規(guī)范（HJ500
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富士通微電子借2009汽車市場經(jīng)驗(yàn)迎接2010
總結(jié)2009年之時，富士通微電子公司產(chǎn)品經(jīng)理丁潔早表示非常滿意：無論是汽車控制模塊異或信息娛樂系統(tǒng)處理器上，富士通都有了豐厚的收獲。而針對中國所特殊的1.6L及以下購置稅的優(yōu)惠，富士通也推出了相應(yīng)的產(chǎn)品去配合
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汽車最新科技：ADM自動防眩后視鏡
在夜間開車時大家應(yīng)該都有過被后方車燈照射到車內(nèi)后視鏡的反射光照射到而感到刺眼的經(jīng)驗(yàn)吧。為了解決這種現(xiàn)象的發(fā)生而影響到行車安全，ADM（AutomaticallyDippingMirror）防眩后視鏡因而誔生，最早或成本較低的防眩
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基于CAN總線的重型汽車內(nèi)輪差預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1 內(nèi)輪差原理內(nèi)輪差是車輛轉(zhuǎn)彎時的前內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑之差。由于內(nèi)輪差的存在，車輛轉(zhuǎn)彎時，前、后車輪的運(yùn)動軌跡不重合。內(nèi)輪差的大小與轉(zhuǎn)動方向盤的幅度和車輛軸距的長短有關(guān)，方向盤轉(zhuǎn)動幅度越大
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韓國汽車在日本豐田召回事件中成最大贏家
最近日本豐田汽車召回事件效應(yīng)改變了美國汽車市場版圖，甚至在網(wǎng)絡(luò)上對汽車品牌的點(diǎn)擊率，也跟著出現(xiàn)了很大的變化。在網(wǎng)絡(luò)上搜索豐田汽車的網(wǎng)民減少，而對韓國起亞和現(xiàn)代汽車的搜索率卻大幅增加。豐田汽車召回事件后
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福布斯：汽車史上最大規(guī)模的10次召回事件
1 月21日，因油門踏板問題，豐田美國公司宣布召回230萬輛汽車，召回車型包括RAV4、Matrix、 Avalon等8款。之后，因同樣問題，豐田歐洲市場又有多達(dá)180萬輛問題車輛被召回。禍不單行，隨后，豐田全球最暢銷車型&mdas
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汽車質(zhì)量安全立法迫在眉睫 “兩會”代表集體失語
豐田全球性大規(guī)模召回掀起的軒然大波并未因豐田章男的“巡演式”道歉而平息。受其召回影響，國內(nèi)有關(guān)在汽車質(zhì)量安全方面立法及健全汽車消費(fèi)者保障措施的呼聲在坊間仍此起彼伏，未絕于耳。不過，從目前全國
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奪回汽車王位！日本埋頭于技術(shù)開發(fā)
日本企業(yè)埋頭開發(fā)技術(shù) 面對在政府領(lǐng)導(dǎo)下開始崛起的美國電動車輛開發(fā)，領(lǐng)先的日本企業(yè)只是靜觀其變，繼續(xù)推進(jìn)技術(shù)開發(fā)。 插電式混合動力車的基本技術(shù)與混合動力車相同。穩(wěn)步推動充電電池、電機(jī)、逆變器的技術(shù)開發(fā)是重
