本報(bào)訊(記者廖愛玲)零距離體驗(yàn)3D拍攝效果、看全球最大的等離子屏幕以及比1元硬幣還小的世界最薄風(fēng)扇。昨天科博會(huì)組委會(huì)在新聞通氣會(huì)上宣布,第十三屆中國(guó)北京國(guó)際科技產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)將于5月27日至31日在中國(guó)國(guó)際展覽中
ACPL-782T是在電子馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器和電池系統(tǒng)監(jiān)控中使用的小型絕緣放大器,用于電壓和電流檢測(cè)。在典型應(yīng)用中,馬達(dá)電流流過一個(gè)外部電阻器,產(chǎn)生的模擬壓降被ACPL-782T檢測(cè)。在ACPL-782T光隔離屏障的另一端,生成了差分輸
亞利桑那《每日星報(bào)》報(bào)道,自去年11月以來,由于使用筆記本上網(wǎng)的學(xué)生越來越多,南亞利桑那州維爾學(xué)區(qū)已經(jīng)開始提供校車Wi-Fi服務(wù)。該技術(shù)由學(xué)區(qū)的技術(shù)主管Matt Federoff主持完成,每臺(tái)校車上加裝了一個(gè)無線路由器,
據(jù)卡內(nèi)基投資銀行分析師稱,今年4月全球芯片銷售收入的三個(gè)月平均值從3月份的230.6億美元下降到了229億美元。由于芯片行業(yè)是與自己在2009年經(jīng)歷的銷售急劇下降相比,4月份的銷售收入比去年同期增長(zhǎng)了46%,而3月份的同
“專家總是建議我們放低姿態(tài),可十年寒窗、四年大學(xué)之后,誰(shuí)會(huì)真的甘心去端盤子?”在4日的招聘會(huì)上,北京林業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生小鐘說,人才市場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)招聘單位很多,可大多是招服務(wù)員、保安、司機(jī)的,另外
針對(duì)汽車功率模塊需求,英飛凌通過增強(qiáng)IGBT的功率循環(huán)和溫度循環(huán)特性,并增加IGBT結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,大大提高了IGBT的壽命預(yù)期。 混合動(dòng)力車輛中功率半導(dǎo)體模塊的要求 工作環(huán)境惡劣(高溫、振動(dòng)) IGBT位于逆
技術(shù)人才需求量大
針對(duì)汽車功率模塊需求,英飛凌通過增強(qiáng)IGBT的功率循環(huán)和溫度循環(huán)特性,并增加IGBT結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,大大提高了IGBT的壽命預(yù)期。 混合動(dòng)力車輛中功率半導(dǎo)體模塊的要求 工作環(huán)境惡劣(高溫、振動(dòng)) IGBT位于逆
在剛剛結(jié)束的2010英特爾信息技術(shù)峰會(huì)(IDF)上,國(guó)內(nèi)自主創(chuàng)新品牌華泰汽車將其高端車型華泰元田B11*開上了演講臺(tái)。這是國(guó)內(nèi)首家原廠搭載英特爾?架構(gòu)的車載信息系統(tǒng)的上市車型,也標(biāo)志著英特爾與中國(guó)車載信息產(chǎn)業(yè)鏈
隨著美國(guó)和加拿大部分地區(qū)開始禁止駕車者使用移動(dòng)設(shè)備,分心駕駛問題變得更加重要。在4月拉斯維加斯舉行的2010年國(guó)際CTIA無線展會(huì)上,多家公司展示了針對(duì)分心駕駛問題的解決方案。這些方案從安裝在汽車上的硬件,
5月12日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,日立公司11日公布2010財(cái)年(2010年4月至2011年3月)凈利潤(rùn)預(yù)期為1300億日元(約合人民幣96億元),預(yù)計(jì)將時(shí)隔4年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。銷售收入預(yù)計(jì)將較上一財(cái)年增長(zhǎng)2.6%,達(dá)到9.2萬(wàn)億日元
□本報(bào)記者 于萍 中國(guó)證券報(bào)“2009年度上市公司金牛百?gòu)?qiáng)獎(jiǎng)”榜單今日揭曉。上海汽車、蘇寧電器和中信證券位列百?gòu)?qiáng)榜前三名。居第四至第十位的公司分別為:萬(wàn)科、格力電器、山東黃金、保利地產(chǎn)、民生銀行、美的
在北京車展,梅塞德斯-奔馳帶來了一款全球首次亮相的“神秘”概念車CLSShootingBreakConcept,其車燈照明裝置采用了71顆獨(dú)立的led,為整車的“貴族情調(diào)”錦上添花。 隨著,人們追求低碳生活的步伐的加快,對(duì)于汽車的
汽車和移動(dòng)通訊的碰撞將迸發(fā)出新的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)寶馬+蘋果=620億美元車載信息市場(chǎng)的角逐5月3日,德國(guó)汽車制造商大眾推出了一個(gè)新網(wǎng)站(App-my-ride),該網(wǎng)站提供了新的軟件開發(fā)工具包(SDK),工具包中包括已開發(fā)軟件的簡(jiǎn)單演
國(guó)際整流器公司 (International Rectifier,簡(jiǎn)稱IR) 今天推出 AUIRS2117S 和 AUIRS2118S 600V IC,適用于汽車柵極驅(qū)動(dòng)應(yīng)用,包括直噴裝置和無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。AUIRS2117S 和 AUIRS2118S 高側(cè)驅(qū)動(dòng)器的開關(guān)傳輸時(shí)間非
英飛凌科技股份公司近日公布2010財(cái)年(截至2010年3月31日)第二季度的財(cái)務(wù)結(jié)果。第二季度營(yíng)收持續(xù)增長(zhǎng)10% 英飛凌第二季度的營(yíng)收為10.35億歐元,相對(duì)于第一季度大幅提高10%,同比提高55%。各業(yè)務(wù)部的合并財(cái)務(wù)結(jié)果1為
汽車和移動(dòng)通訊的碰撞將迸發(fā)出新的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)
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據(jù)iSuppli公司,人們對(duì)于乘用車和卡車對(duì)環(huán)境的影響日益關(guān)注,將刺激節(jié)能駕駛輔助系統(tǒng)(eco-assist system)在未來幾年大幅增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2020年將有略多于三分之一的汽車整合節(jié)能導(dǎo)航系統(tǒng),而2010年該比例還不到1%。如圖4所