汽車
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AT&T計劃未來10年斥資5.65億美元更換環(huán)保汽車
3月12日消息，據(jù)國外媒體報道，AT&T公司今日表示，將會在未來10年內(nèi)投資5.65億美元，將公司車隊全部更新?lián)Q代，換成使用環(huán)保燃料的汽車，作為降低成本的舉措之一。AT&T表示，公司將更新?lián)Q代的汽車數(shù)量約有15000臺，而
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面向?qū)ο蠓椒ㄔ谄嚺欧艤y試系統(tǒng)軟件開發(fā)中的應(yīng)用
面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計方法是九十年代以來最重要的軟件設(shè)計方法。汽車排放測試系統(tǒng)是基于底盤測功機(jī)、排放分析儀、數(shù)據(jù)采集卡等外圍硬件設(shè)備,依照國家排放法規(guī)和生產(chǎn)研究的要求完成各類汽車排放試驗數(shù)據(jù)采集和處理的計算
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利用CAN總線的進(jìn)行汽車輪速傳感器系統(tǒng)設(shè)計
信號處理電路 根據(jù)輪速傳感器信號特性，處理電路由限幅電路、濾波電路和比較整形電路組成。 限幅電路將輪速傳感器輸出信號Vi正半周的幅值限制在5V以下，負(fù)半周使其輸出為-0.6V。濾波電路設(shè)計成帶反饋的有源低通
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LED汽車照明市場發(fā)展預(yù)測
汽車光源在照明領(lǐng)域中占有極其重要的地位，其產(chǎn)量占整個照明光源總產(chǎn)量的10％左右。在通用照明LED技術(shù)尚未成熟前，車用市場是最被看好的LED市場。 應(yīng)用領(lǐng)域 車用LED可分為汽車外部使用及內(nèi)部使用，內(nèi)部包括儀表板
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LED汽車照明市場發(fā)展預(yù)測
汽車光源在照明領(lǐng)域中占有極其重要的地位，其產(chǎn)量占整個照明光源總產(chǎn)量的10％左右。在通用照明LED技術(shù)尚未成熟前，車用市場是最被看好的LED市場。 應(yīng)用領(lǐng)域 車用LED可分為汽車外部使用及內(nèi)部使用，內(nèi)部包括儀
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古鎮(zhèn)燈飾產(chǎn)業(yè)集群形成得力于地方傳統(tǒng)
改革開放以前，古鎮(zhèn)人就有走村串戶收破爛的傳統(tǒng)。80年代初期，中國的零售業(yè)幾乎都是由供銷社、百貨公司、五交化公司、物資局等國有企業(yè)壟斷經(jīng)營。國內(nèi)各種私營企業(yè)要想生存，就必須先打通這些關(guān)節(jié)，否則，你只能走街
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李毅中：7000萬小靈通用戶利益擺首位
從被媒體譽(yù)為 “救火隊長”的國家安監(jiān)總局局長，到全球金融危機(jī)背景下執(zhí)掌國家工業(yè)和信息化全局的工信部部長，李毅中這一年可謂經(jīng)歷豐富。去年下半年開始，中國外貿(mào)出口受到嚴(yán)重影響，中國工業(yè)增加值增速急
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受經(jīng)濟(jì)衰退影響 全球芯片銷售同比大幅下降
美國一家權(quán)威行業(yè)組織2日說，受全球經(jīng)濟(jì)衰退影響，今年1月全球半導(dǎo)體芯片銷售收入比去年同期下降約29%。 美國半導(dǎo)體工業(yè)協(xié)會發(fā)布的報告顯示，今年1月全球半導(dǎo)體芯片銷售收入為153億美元，不僅遠(yuǎn)低于去年1月的215億美
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靈活的現(xiàn)代CPLD汽車數(shù)字儀表板
汽車儀表板成為匯集車輛安全和管理所有信息的神經(jīng)中樞，為駕駛員顯示各種信息。在當(dāng)今的數(shù)字時代，車輛儀表系統(tǒng)必須能夠監(jiān)控所有關(guān)鍵功能，該系統(tǒng)甚至是個性化的。業(yè)界需求發(fā)展導(dǎo)致出現(xiàn)了很多半導(dǎo)體解決方案，從ASSP
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國內(nèi)五類產(chǎn)品LED市場潛力大
目前LED應(yīng)用產(chǎn)品的品種很多，根據(jù)LED應(yīng)用產(chǎn)品的應(yīng)用范圍來劃分可以分為五大類： 第一，信息顯示 電子儀器、設(shè)備、家用電器等的信息顯示、數(shù)碼顯示和各種顯示器，以及LED顯示屏(信息顯示、廣告、記分牌等)。目前市
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七大舉措落實電子信息行業(yè)振興規(guī)劃
“工業(yè)和信息化部將會同有關(guān)部門，共同落實七方面措施，推動信息產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興?！?2月26日，在重慶召開的第五屆海峽兩岸信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)論壇上，工信部副部長婁勤儉在接受本報記者采訪時表示。 這是2月18日國務(wù)院常
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靈活的現(xiàn)代CPLD汽車數(shù)字儀表板
汽車儀表板成為匯集車輛安全和管理所有信息的神經(jīng)中樞，為駕駛員顯示各種信息。在當(dāng)今的數(shù)字時代，車輛儀表系統(tǒng)必須能夠監(jiān)控所有關(guān)鍵功能，該系統(tǒng)甚至是個性化的。業(yè)界需求發(fā)展導(dǎo)致出現(xiàn)了很多半導(dǎo)體解決方案，從ASSP
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危機(jī)來襲 職場人更愛“保守”療法
經(jīng)濟(jì)危機(jī)已經(jīng)深入地影響到了公司人生活、工作的方方面面。最近，不少知名證券公司、航空企業(yè)、IT企業(yè)、制造型企業(yè)都刮起了減薪裁員的風(fēng)暴。不少公司人都紛紛開始修正自己的消費(fèi)、跳槽等計劃，希望能夠安全挺過這一難
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重型汽車抑制干擾源的技術(shù)措施
一般來說電磁噪聲是難以消除的，但可采取各種措施，把電磁噪聲抑制到不致產(chǎn)生電磁干擾的程度。通常單用一種簡單的辦法來解決電磁噪聲問題往往難以奏效，所以最好采用幾種不同的組合方法。一、一般要求 汽車電磁噪
