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激光雷達(dá)有哪些分類?激光雷達(dá)應(yīng)用場(chǎng)景分析
在這篇文章中，小編將為大家?guī)?lái)激光雷達(dá)的相關(guān)報(bào)道。如果你對(duì)本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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激光雷達(dá)在ADAS中有何應(yīng)用?激光雷達(dá)終于迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇!
本文中，小編將對(duì)激光雷達(dá)予以介紹，如果你想對(duì)激光雷達(dá)的詳細(xì)情況有所認(rèn)識(shí)，或者想要增進(jìn)對(duì)激光雷達(dá)的了解程度，不妨請(qǐng)看以下內(nèi)容哦。
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國(guó)微感知推出01A系列單線掃描激光雷達(dá)
（全球TMT2022年3月30日訊）01A系列單線掃描激光雷達(dá)，是國(guó)微感知推出的2D單線激光雷達(dá)。它基于DTOF（直接飛行）測(cè)距原理，通過(guò)旋轉(zhuǎn)掃描實(shí)現(xiàn)二維區(qū)域探測(cè)，其點(diǎn)云采樣頻率高達(dá)60,000點(diǎn)/秒，可精準(zhǔn)感知細(xì)膩的周圍環(huán)境。01A系列單線掃描激光雷達(dá)具備測(cè)量精度高、測(cè)量距離...
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國(guó)微感知推出新品：01A系列單線掃描激光雷達(dá)
深圳2022年3月30日 /美通社/ -- 激光雷達(dá)作為一種新興崛起的智能傳感器，被眾多科技領(lǐng)域青睞。它能準(zhǔn)確感知周邊環(huán)境信息，精準(zhǔn)識(shí)別出目標(biāo)的距離、大小、形狀等。伴隨著激光雷達(dá)技術(shù)的不斷完善，有效探測(cè)距離的增加以及測(cè)量精度的不斷提高，使得其運(yùn)用領(lǐng)域也越來(lái)越廣泛。 01A系列單...
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單線、多線激光雷達(dá)有何不同?特斯拉為啥不用激光雷達(dá)?
今天，小編將在這篇文章中為大家?guī)?lái)激光雷達(dá)的有關(guān)報(bào)道，通過(guò)閱讀這篇文章，大家可以對(duì)它具備清晰的認(rèn)識(shí)，主要內(nèi)容如下。
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Ouster發(fā)布Chronos，最新車規(guī)級(jí)數(shù)字激光雷達(dá)芯片
Chronos芯片將搭載于Ouster面向量產(chǎn)車推出的DF系列固態(tài)數(shù)字激光雷達(dá)上，提高其性能與功效 蘇州2022年3月11日 /美通社/ -- 2022年3...
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數(shù)字激光雷達(dá)供應(yīng)商Ouster發(fā)布最新Chronos芯片
（全球TMT2022年3月11日訊）2022年3月11日，高分辨率數(shù)字激光雷達(dá)供應(yīng)商Ouster發(fā)布最新Chronos 芯片，這是一款車規(guī)級(jí)、完全定制化的數(shù)字激光雷達(dá)接收芯片，將搭載于其DF系列固態(tài)激光雷達(dá)上。Chronos 芯片是整個(gè)DF架構(gòu)的基礎(chǔ)，確保Ouster 能夠提供...
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這些企業(yè)和項(xiàng)目積極推動(dòng)智慧物流行業(yè)的發(fā)展
激光雷達(dá)鼻祖Velodyne向亞馬遜全資子公司發(fā)行3960萬(wàn)股的股權(quán)認(rèn)證。根據(jù)協(xié)議，在2030年2月4日之前，亞馬遜全資子公司可以4.18美元/股的價(jià)格行使認(rèn)股權(quán)證。
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國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)開(kāi)始提速擴(kuò)容新能源汽車將會(huì)越來(lái)越多
進(jìn)入2022年，雖然新能源汽車產(chǎn)業(yè)已由政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，但并不意味著政策因素不再重要，只是政策推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方式出現(xiàn)了變化——補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)的色彩淡化，監(jiān)管、引導(dǎo)的力度加強(qiáng)，政策的地位和作用仍然關(guān)鍵。
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深入解析毫米波雷達(dá)，毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)有何區(qū)別?
在下述的內(nèi)容中，小編將會(huì)對(duì)毫米波雷達(dá)的相關(guān)消息予以報(bào)道，如果毫米波雷達(dá)是您想要了解的焦點(diǎn)之一，不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。
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硅光電倍增管(SiPM)用于直接飛行時(shí)間(ToF)測(cè)距應(yīng)用
本白皮書旨在協(xié)助開(kāi)發(fā)基于硅光電倍增管(SiPM)的激光雷達(dá)(LiDAR，光探測(cè)和測(cè)距)系統(tǒng)。下面的章節(jié)包含了以下信息：直接飛行時(shí)間（ToF）測(cè)距儀的激光器、計(jì)時(shí)和光學(xué)參數(shù)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)，以及詳細(xì)分析將SiPM整合到此類系統(tǒng)中時(shí)必須考慮的關(guān)鍵方面。
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GaN激光雷達(dá)普及加速 | 氮化鎵技術(shù)如何推動(dòng)ToF激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展？
激光雷達(dá)主要是由激光發(fā)射器、接收器、處理器以及激光操控模組這四個(gè)模塊構(gòu)成。使用激光雷達(dá)測(cè)距，多用飛行時(shí)間法(TOF)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是發(fā)射器發(fā)射出激光，操控模組控制射出方向，激光會(huì)照射到目標(biāo)物體表面，并瞬間產(chǎn)生反射，反射光束被接收器接收，處理器計(jì)算出這束光往返的時(shí)間，就能得到這個(gè)點(diǎn)的精確距離。當(dāng)發(fā)出無(wú)數(shù)道光線之后，就可以用無(wú)數(shù)個(gè)點(diǎn)來(lái)勾勒物體。
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圖像級(jí)激光雷達(dá)提供商Innovusion與自動(dòng)駕駛公司蘑菇車達(dá)成戰(zhàn)略合作
（全球TMT2022年1月26日訊）圖像級(jí)激光雷達(dá)提供商Innovusion與自動(dòng)駕駛頭部公司蘑菇車聯(lián)宣布，雙方正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。未來(lái)三年里，雙方將基于各自前瞻性的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與深厚的資源布局，圍繞自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)及其他業(yè)務(wù)場(chǎng)景展開(kāi)深層合作，攜手共同推動(dòng)高性能激光雷達(dá)大規(guī)模量產(chǎn)應(yīng)用...
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Innovusion 獵鷹激光雷達(dá)量產(chǎn)，新成員Robin 2022CES首秀
蘇州2022年1月4日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的圖像級(jí)激光雷達(dá)提供商Innovusion在2022年國(guó)際消費(fèi)電子展上，將展出其即將量產(chǎn)并搭載于蔚來(lái)首款旗艦轎車ET7上問(wèn)世的圖像級(jí)超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)獵鷹（Falcon）。與此同時(shí)，Innovusion首款圖像級(jí)中短距激光雷達(dá)Robi...
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Innovusion獵鷹激光雷達(dá)量產(chǎn)，新成員Robin 2022CES首秀
（全球TMT2022年1月5日訊）圖像級(jí)激光雷達(dá)提供商Innovusion在2022年國(guó)際消費(fèi)電子展上，將展出其即將量產(chǎn)并搭載于蔚來(lái)首款旗艦轎車ET7上問(wèn)世的圖像級(jí)超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)獵鷹（Falcon）。與此同時(shí)，Innovusion首款圖像級(jí)中短距激光雷達(dá)Robin全球首次亮相，...
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這些傳感器存在的一些誤區(qū)你都了解多少？
12月9日，以“智慧傳感新動(dòng)力感知驅(qū)動(dòng)創(chuàng)未來(lái)”為主題的2021中國(guó)智能傳感器產(chǎn)業(yè)大會(huì)在青島舉行。會(huì)上，車載固態(tài)激光雷達(dá)系統(tǒng)及其核心芯片、磁傳感器芯片設(shè)計(jì)與應(yīng)用等6個(gè)智能傳感器重點(diǎn)項(xiàng)目簽約落戶城陽(yáng)區(qū)。
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淺析一些傳感器的故障及其使用誤區(qū)！
隨著世界科技向智能化、高效率發(fā)展，激光雷達(dá)及其應(yīng)用也受到越來(lái)越多的關(guān)注。但是，人們對(duì)激光雷達(dá)技術(shù)及性能等方面也存在一些誤解。本文將為大家揭開(kāi)關(guān)于激光雷達(dá)的四個(gè)常見(jiàn)誤區(qū)。
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專注于自動(dòng)駕駛的公司HL Klemove正式成立
（全球TMT2021年12月8日訊）專注于自動(dòng)駕駛的公司HL Klemove于2021年12月2日正式成立。Mando Mobility Solutions (MMS)從Mando Corp.分離出來(lái)，合并為HL Klemove。公司將在第一任首席執(zhí)行官Paljoo Yoon的...
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激光雷達(dá)將成為智慧物流的重要元件？
激光雷達(dá)是一種利用激光來(lái)實(shí)現(xiàn)精確測(cè)距的傳感器，在廣義上可以認(rèn)為是帶有3D深度信息的攝像頭，其主要應(yīng)用，可分為車用激光雷達(dá)和智慧物流運(yùn)輸激光雷達(dá)兩大類。
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今日知識(shí)點(diǎn)：激光雷達(dá)如何改變汽車體驗(yàn)
點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們自主性帶來(lái)的好處源于兩個(gè)重要方面的進(jìn)步，即便利和安全，這兩方面與道路車輛和駕駛息息相關(guān)。這兩方面所應(yīng)用的賦能技術(shù)包括先進(jìn)的傳感器模式，其中多種傳感形式協(xié)同工作，提供了系統(tǒng)性功能。汽車行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始向全自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)變，目前行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)的車輛達(dá)到了SAEInternati...
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