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未感科技助力料場智能化管控行業(yè)實(shí)現(xiàn)高端進(jìn)口激光雷達(dá)國產(chǎn)替代
近日，未感科技同一家測繪公司達(dá)成合作，向其提供自主開發(fā)的長距激光雷達(dá)SF系列，用于料場智能化管控。本次合作的達(dá)成，意味著未感科技憑借其在激光雷達(dá)領(lǐng)域的自主研發(fā)能力，實(shí)現(xiàn)了盤煤（料）儀行業(yè)高端進(jìn)口激光雷達(dá)的國產(chǎn)替代。
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或搭激光雷達(dá)，小鵬計(jì)劃中大型SUV對標(biāo)蔚來ES8
小鵬汽車近日再傳好消息。據(jù)港交所官網(wǎng)顯示，小鵬汽車將通過港交所上市，而在其招股書中提到：小鵬汽車將于2022年推出第四款車型，新車定位為一款中大型SUV，將于蔚來ES8形成對標(biāo)。
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用于激光雷達(dá)的車規(guī)級硅光電倍增管(SiPM)陣列
ArrayRDM-0112A20-QFN是市場上首款符合車規(guī)的SiPM產(chǎn)品，應(yīng)對汽車行業(yè)及其他領(lǐng)域激光雷達(dá)(LiDAR)應(yīng)用中不斷增長的需求
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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于Sunplus SPHE6700的Dragon Eye ADAS方案
2021年6月9日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于凌陽科技(Sunplus)SPHE6700的Dragon Eye ADAS方案。
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安富利：激光雷達(dá)進(jìn)入量產(chǎn)元年，將加快自動(dòng)駕駛的商用進(jìn)程
跨界“造車”年年有，尤其今年特別多!繼小米高調(diào)官宣投資百億造車之后僅半個(gè)月，華為也與合作伙伴北汽聯(lián)合發(fā)布了采用自家技術(shù)平臺(tái)的新款車型——極狐阿爾法S華為HI版智能純電動(dòng)轎車。
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打造可靈活配置的輔助駕駛和智能駕艙SoC平臺(tái)
近日，由談思實(shí)驗(yàn)室Taas Labs主辦的AutoAI 2021第四屆無人駕駛及智能駕艙中國峰會(huì)在上海召開。
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實(shí)至名歸！我司榮獲2021汽車電子行業(yè)變革創(chuàng)新獎(jiǎng)之領(lǐng)軍企業(yè)獎(jiǎng)
4月14日下午，由AI《汽車制造業(yè)》舉辦的“2021汽車電子行業(yè)變革創(chuàng)新獎(jiǎng)”評選活動(dòng)隆重揭曉評選結(jié)果。安森美半導(dǎo)體憑借在汽車電子行業(yè)取得的卓越成就獲頒“領(lǐng)軍企業(yè)獎(jiǎng)”。
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安森美半導(dǎo)體與LeddarTech合作推進(jìn)激光雷達(dá)技術(shù)的開發(fā)和商用進(jìn)程
自動(dòng)駕駛(AD)需要從攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)(LiDAR)等一系列傳感器中獲得感知。這些傳感器將數(shù)據(jù)輸入算法，以檢測車輛周圍的環(huán)境并做出決策，從而提高安全性并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。在這些應(yīng)用中，LiDAR是關(guān)鍵的傳感器之一，因?yàn)樗軌蛱峁└叻直媛?、高精度的周圍環(huán)境深度圖。但LiDAR系統(tǒng)是由一系列不同的元器件組成，包括傳感器、激光器、輸出芯片、光學(xué)器件和電源管理器件，根據(jù)相應(yīng)的成本和性能權(quán)衡，有各種不同的架構(gòu)選擇。
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激光雷達(dá)，迎來一個(gè)難啃的萬億級市場
物聯(lián)傳媒在智能汽車以及各類消費(fèi)升級的趨勢下，越來越多的產(chǎn)品匹配上了激光雷達(dá)。從市場方面來看，近幾年的風(fēng)頭十分搶眼。尤其是在自動(dòng)駕駛汽車方面，但是不能忽略的是激光雷達(dá)并非最早也并不是只適用于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，在掃地機(jī)器人、無人機(jī)、智能手機(jī)、AR等設(shè)備上也有大量的應(yīng)用。那么，激光雷達(dá)究竟...
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一萬人研發(fā)！華為激光雷達(dá)終于量產(chǎn)上車
近日，北汽新能源旗下高端汽車品牌——ARCFOX極狐新車規(guī)劃被曝光，其將于2021年內(nèi)推出兩款新車，并將于2023年推出一款轎車以及SUV車型。
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自動(dòng)駕駛應(yīng)用前景如何?自動(dòng)駕駛需具備哪些硬件?
在下述的內(nèi)容中，小編將會(huì)對自動(dòng)駕駛應(yīng)用前景以及自動(dòng)駕駛需具備的硬件的相關(guān)消息予以報(bào)道。
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激光雷達(dá)、微波雷達(dá)比較，大佬帶你看激光雷達(dá)如何助力自動(dòng)駕駛
本文中，小編將對激光雷達(dá)予以介紹，主要內(nèi)容在于對比激光雷達(dá)和微波雷達(dá)，并探討激光雷達(dá)是如何助力自動(dòng)駕駛的。
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激光雷達(dá)具備哪些功能?激光測距、測速雷達(dá)你了解嗎?
本文中，小編將對激光雷達(dá)的功能以及激光測距雷達(dá)和激光測速雷達(dá)予以介紹。
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這兩種激光雷達(dá)你知道嗎?相比微波、毫米波，激光雷達(dá)有何優(yōu)勢?
在這篇文章中，小編將為大家?guī)砑す饫走_(dá)、兩種類型激光雷達(dá)和激光雷達(dá)特點(diǎn)的相關(guān)報(bào)道。
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世界首款車規(guī)硅光電倍增管(SiPM)陣列產(chǎn)品，用于激光雷達(dá)應(yīng)用
推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ONSemiconductor)，今天發(fā)布新的RDM系列硅光電倍增管(SiPM) 陣列，將激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器能力擴(kuò)展到其廣泛的智能感知方案陣容。ArrayRDM-0112A20-QFN是市場上首款符合車規(guī)的SiPM產(chǎn)品，應(yīng)對汽車行...
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安森美半導(dǎo)體發(fā)布世界首款車規(guī)硅光電倍增管(SiPM)陣列產(chǎn)品，用于激光雷達(dá)應(yīng)用
推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體 (ON Semiconductor)，今天發(fā)布新的RDM系列硅光電倍增管 (SiPM) 陣列，將激光雷達(dá) (LiDAR) 傳感器能力擴(kuò)展到其廣泛的智能感知方案陣容。
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這些無人駕駛技術(shù)你都了解嗎?激光雷達(dá)在無人駕駛中有何用處?
本文將對無人駕駛的技術(shù)組成，以及無人駕駛中的激光雷達(dá)予以解讀。
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高精度固態(tài)激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
隨著無人駕駛的興起及自動(dòng)化程度的提高，傳感器在各領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。
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又一條科技好賽道——激光雷達(dá)
最近少寫文章，一來是許多個(gè)股漲得太高，另外，自己也閉關(guān)研究，尋找更多更好的成長性賽道。
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Lumotive推出對于自動(dòng)駕駛汽車至關(guān)重要的高性能激光雷達(dá) (LiDAR)
獲得專利的光束控制技術(shù)利用液晶超表面 (Liquid Crystal Metasurfaces?) 和半導(dǎo)體制造技術(shù)來提高 LiDAR 的性能、可靠性，同時(shí)降低其成本西雅圖, March 21, 2
