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DEKRA德凱與印度尼西亞國家電力公司簽署MoU協(xié)議，推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展新進(jìn)程
上海2024年8月1日 /美通社/ -- 近日，全球領(lǐng)先的檢驗(yàn)檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)DEKRA德凱與印度尼西亞國家電力公司（以下簡稱：印尼PLN）在上海簽署了MoU合作備忘錄。 DEKRA德凱作為全球領(lǐng)先的第三方檢驗(yàn)檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)，始終致力于推...
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能源管理用物聯(lián)網(wǎng)革新電動(dòng)汽車充電行業(yè)
傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī) (ICE) 功能強(qiáng)大，但它們無法釋放有限的排放物。內(nèi)燃機(jī)只能將儲(chǔ)存在汽油/燃料中的能量的 17%-20% 轉(zhuǎn)化為車輪。與此同時(shí)，電動(dòng)汽車 (EV) 因其對(duì)環(huán)境安全的特性而蓬勃發(fā)展。它們具有零排放，并且由于燃油價(jià)格上漲而更加可靠。它們可以在充電站以特定的充電速率充電，即根據(jù)要求進(jìn)行快速或慢速充電。
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南瑞主導(dǎo)的《電動(dòng)汽車充電漫游服務(wù)信息交互 第2部分：用例》發(fā)布
南京2022年10月27日 /美通社/ -- 10月18日，由南瑞集團(tuán)主導(dǎo)編制的IEC國際標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充電漫游服務(wù)信息交互 第2部分：用例》（IEC 63119-2:2022）正式發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布是南瑞集團(tuán)在國際電動(dòng)汽車充換電領(lǐng)域主要技術(shù)方向的又一次突破，也是該領(lǐng)域中國標(biāo)準(zhǔn)走...
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泰雷茲攜手Gireve簡化電動(dòng)汽車充電體驗(yàn)并為智能電網(wǎng)部署提供可信基礎(chǔ)
泰雷茲與Gireve合作，通過安全、可互操作的解決方案為汽車制造商、充電點(diǎn)運(yùn)營商、電動(dòng)汽車服務(wù)提供商和駕駛?cè)藛T打造可信的開放式基礎(chǔ)設(shè)施，以改善電動(dòng)汽車 (EV) 充電體驗(yàn)。
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電動(dòng)汽車新快速充電標(biāo)準(zhǔn)下周公布
據(jù)外媒報(bào)道，全球八大車企5月份將推出新的快速充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，由國際汽車工程師學(xué)會(huì)（SAE）開發(fā)的聯(lián)合充電系統(tǒng)（Combined Charging System）插頭可以對(duì)任何裝有輸入裝置的車輛
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電動(dòng)汽車充電口會(huì)像燃油車一樣分成左右兩派嗎
為什么燃油車的加油口在車身左側(cè)，有的車在右側(cè)？其實(shí)這是一個(gè)老生常談的話題了，原因不外乎車身配重、左右舵等等。不過，試駕了很多電動(dòng)汽車的小編還注意到，不同于燃油車左后和右后兩種位置，電動(dòng)汽車的充電
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電動(dòng)汽車現(xiàn)階段面臨的充電問題該如何解決
對(duì)于電動(dòng)汽車來說隨著保有量的增加，充電的問題也是慢慢凸顯出現(xiàn)，很多人在使用的電動(dòng)汽車的時(shí)候，會(huì)面臨著充電的問題，充電作為車輛能量補(bǔ)充的來源之一，關(guān)乎車輛的使用，隨著國家新能源汽車補(bǔ)貼向充電樁領(lǐng)域
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大眾汽車推出快捷的新充電器
大眾汽車正在掀開其歷史上的全新一頁。繼推出“走量版”純電ID3等多款電動(dòng)車之后，該公司又推出一種新充電器，幫助人們?cè)诩依锔涌旖莸貫殡妱?dòng)汽車充電。? 雖然電動(dòng)汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)家中充電功能，但
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ZapGo推出碳離子電池，可使電動(dòng)汽車充電速度加快
（文章來源：蓋世汽車網(wǎng)） 據(jù)外媒報(bào)道，ZapGo公司的專有碳離子（C-Ion）平臺(tái)技術(shù)是新型電池的基礎(chǔ)，與現(xiàn)有的電池技術(shù)相比，該技術(shù)更安全、更便宜，有望在5分鐘內(nèi)為電動(dòng)汽車充滿電，恢復(fù)3
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廈門電動(dòng)汽車充電行業(yè)混亂 未來尚未可知
其他城市為充電難、充電貴發(fā)愁時(shí)，廈門的電動(dòng)車主最好的能享受0.2元的超低電價(jià)。幾位廈門充電從業(yè)者介紹，2018年后半年起，廈門充電樁市場開始涌入大量私人企業(yè)，使供大于求的狀況日漸凸顯，充電站競爭
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Proterra推出多分配器電動(dòng)汽車充電解決方案
（文章來源：蓋世汽車網(wǎng)） 據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)客車制造商Proterra推出多分配器充電解決方案。在Proterra充電系統(tǒng)內(nèi)，設(shè)置多個(gè)矮樁充電分配器，并使其與電源控制系統(tǒng)相匹配。
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面對(duì)電動(dòng)汽車充電問題各大車企都采取了什么措施
（文章來源：侃聊車吧） 新能源電動(dòng)汽車”充電難、充電慢、體驗(yàn)差“的瓶頸一直揮之不去。這已經(jīng)成為一個(gè)影響新能源汽車發(fā)展的問題。同時(shí)對(duì)于新能源汽車充電樁對(duì)于新能源汽車而言關(guān)乎著新能源汽車的用
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ZapGo推出的碳離子電池可將電動(dòng)汽車充電加快100倍
（文章來源：蓋世汽車網(wǎng)） 據(jù)外媒報(bào)道，ZapGo公司的專有碳離子（C－Ion）平臺(tái)技術(shù)是新型電池的基礎(chǔ)，與現(xiàn)有的電池技術(shù)相比，該技術(shù)更安全、更便宜，有望在5分鐘內(nèi)為電動(dòng)汽車充滿電，恢復(fù)3
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世界上最強(qiáng)大的電動(dòng)汽車充電器亮相 充電10分鐘可增加350公里續(xù)航
1 月 17 日訊，近日，澳大利亞電動(dòng)汽車快速充電技術(shù) Tritium（氚）在日本汽車世界（AutomoTIve World Japan）上推出了所謂世界上最強(qiáng)大的電動(dòng)汽車充電器，被稱之為 Ve
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新型氫動(dòng)力充電器可隨時(shí)隨地為電動(dòng)汽車充電
（文章來源：蓋世汽車網(wǎng)） ? ? ?? 據(jù)外媒報(bào)道，英國AFC能源公司推出電動(dòng)汽車氫動(dòng)力充電器。這一自給式充電系統(tǒng)基于堿性氫燃料電池技術(shù)，有效克服電網(wǎng)覆蓋不良的問題，可在任何需要的地方為電動(dòng)
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外媒：福特汽車已為其電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)名稱申請(qǐng)商標(biāo)
4月16日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，福特汽車已經(jīng)為其電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)名稱申請(qǐng)商標(biāo)。 美國專利商標(biāo)局（USPTO）提交的一份商標(biāo)申請(qǐng)文件顯示，福特打算在“Fastor Charge”這個(gè)商標(biāo)下打造一個(gè)直流
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電動(dòng)汽車的日常充電中對(duì)充電線有什么要求
（文章來源：侃聊車吧） 電動(dòng)汽車在充電的時(shí)候，離不開充電線，作為充電線這樣特殊的部件來說，給電動(dòng)汽車充電有著至關(guān)重要的用途，然而，隨著對(duì)車輛的用車場景不斷的深入，在充電的使用上面也是越來
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小鵬汽車加速充電站布局建設(shè) 解決電動(dòng)汽車充電難題
當(dāng)下國內(nèi)的電動(dòng)汽車市場中存在著不少的限制因素。消費(fèi)者購買電動(dòng)車時(shí)，除了考慮續(xù)航里程以外，還擔(dān)心購車后充電方便與否。因此，地方和各大車企也在積極增加充電樁及充電站的數(shù)量。 不過對(duì)
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電動(dòng)汽車在未來5年的發(fā)展趨勢(shì)分析
（文章來源：中國電力網(wǎng)） 近年來，全球多個(gè)地方政府都將氣候變化提到了緊急的狀態(tài)。交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)能源需求的比例近30%，減排壓力很大。因此，很多政府制定政策，支持電動(dòng)汽車的使用。除了支持電動(dòng)
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現(xiàn)代汽車迎來新任董事長鄭義宣 新增電動(dòng)汽車充電業(yè)務(wù)
3月19日中午，現(xiàn)代汽車發(fā)布通告稱，現(xiàn)代汽車首席副會(huì)長鄭義宣已經(jīng)被任命為現(xiàn)代汽車董事長。這一天也是現(xiàn)代汽車上一任董事長鄭夢(mèng)九82歲生日，卸任之后，鄭夢(mèng)九只保留現(xiàn)代汽車非登記高管和現(xiàn)代摩比斯登記董事職位
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