上海2024年8月1日 /美通社/ -- 近日,全球領先的檢驗檢測認證機構DEKRA德凱與印度尼西亞國家電力公司(以下簡稱:印尼PLN)在上海簽署了MoU合作備忘錄。 DEKRA德凱作為全球領先的第三方檢驗檢測認證機構,始終致力于推...
傳統(tǒng)的內燃機 (ICE) 功能強大,但它們無法釋放有限的排放物。內燃機只能將儲存在汽油/燃料中的能量的 17%-20% 轉化為車輪。與此同時,電動汽車 (EV) 因其對環(huán)境安全的特性而蓬勃發(fā)展。它們具有零排放,并且由于燃油價格上漲而更加可靠。它們可以在充電站以特定的充電速率充電,即根據要求進行快速或慢速充電。
南京2022年10月27日 /美通社/ -- 10月18日,由南瑞集團主導編制的IEC國際標準《電動汽車充電漫游服務信息交互 第2部分:用例》(IEC 63119-2:2022)正式發(fā)布。該標準的發(fā)布是南瑞集團在國際電動汽車充換電領域主要技術方向的又一次突破,也是該領域中國標準走...
泰雷茲與Gireve合作,通過安全、可互操作的解決方案為汽車制造商、充電點運營商、電動汽車服務提供商和駕駛人員打造可信的開放式基礎設施,以改善電動汽車 (EV) 充電體驗。
據外媒報道,全球八大車企5月份將推出新的快速充電技術標準,由國際汽車工程師學會(SAE)開發(fā)的聯(lián)合充電系統(tǒng)(Combined Charging System)插頭可以對任何裝有輸入裝置的車輛
為什么燃油車的加油口在車身左側,有的車在右側?其實這是一個老生常談的話題了,原因不外乎車身配重、左右舵等等。不過,試駕了很多電動汽車的小編還注意到,不同于燃油車左后和右后兩種位置,電動汽車的充電
對于電動汽車來說隨著保有量的增加,充電的問題也是慢慢凸顯出現,很多人在使用的電動汽車的時候,會面臨著充電的問題,充電作為車輛能量補充的來源之一,關乎車輛的使用,隨著國家新能源汽車補貼向充電樁領域
大眾汽車正在掀開其歷史上的全新一頁。繼推出“走量版”純電ID3等多款電動車之后,該公司又推出一種新充電器,幫助人們在家里更加快捷地為電動汽車充電。? 雖然電動汽車已經實現家中充電功能,但
(文章來源:蓋世汽車網) 據外媒報道,ZapGo公司的專有碳離子(C-Ion)平臺技術是新型電池的基礎,與現有的電池技術相比,該技術更安全、更便宜,有望在5分鐘內為電動汽車充滿電,恢復3
其他城市為充電難、充電貴發(fā)愁時,廈門的電動車主最好的能享受0.2元的超低電價。幾位廈門充電從業(yè)者介紹,2018年后半年起,廈門充電樁市場開始涌入大量私人企業(yè),使供大于求的狀況日漸凸顯,充電站競爭
(文章來源:蓋世汽車網) 據外媒報道,電動客車制造商Proterra推出多分配器充電解決方案。在Proterra充電系統(tǒng)內,設置多個矮樁充電分配器,并使其與電源控制系統(tǒng)相匹配。
(文章來源:侃聊車吧) 新能源電動汽車”充電難、充電慢、體驗差“的瓶頸一直揮之不去。這已經成為一個影響新能源汽車發(fā)展的問題。同時對于新能源汽車充電樁對于新能源汽車而言關乎著新能源汽車的用
(文章來源:蓋世汽車網) 據外媒報道,ZapGo公司的專有碳離子(C-Ion)平臺技術是新型電池的基礎,與現有的電池技術相比,該技術更安全、更便宜,有望在5分鐘內為電動汽車充滿電,恢復3
1 月 17 日訊,近日,澳大利亞電動汽車快速充電技術 Tritium(氚)在日本汽車世界(AutomoTIve World Japan)上推出了所謂世界上最強大的電動汽車充電器,被稱之為 Ve
(文章來源:蓋世汽車網) ? ? ?? 據外媒報道,英國AFC能源公司推出電動汽車氫動力充電器。這一自給式充電系統(tǒng)基于堿性氫燃料電池技術,有效克服電網覆蓋不良的問題,可在任何需要的地方為電動
4月16日消息,據國外媒體報道,福特汽車已經為其電動汽車充電網絡名稱申請商標。 美國專利商標局(USPTO)提交的一份商標申請文件顯示,福特打算在“Fastor Charge”這個商標下打造一個直流
(文章來源:侃聊車吧) 電動汽車在充電的時候,離不開充電線,作為充電線這樣特殊的部件來說,給電動汽車充電有著至關重要的用途,然而,隨著對車輛的用車場景不斷的深入,在充電的使用上面也是越來
當下國內的電動汽車市場中存在著不少的限制因素。消費者購買電動車時,除了考慮續(xù)航里程以外,還擔心購車后充電方便與否。因此,地方和各大車企也在積極增加充電樁及充電站的數量。 不過對
(文章來源:中國電力網) 近年來,全球多個地方政府都將氣候變化提到了緊急的狀態(tài)。交通運輸業(yè)對能源需求的比例近30%,減排壓力很大。因此,很多政府制定政策,支持電動汽車的使用。除了支持電動
3月19日中午,現代汽車發(fā)布通告稱,現代汽車首席副會長鄭義宣已經被任命為現代汽車董事長。這一天也是現代汽車上一任董事長鄭夢九82歲生日,卸任之后,鄭夢九只保留現代汽車非登記高管和現代摩比斯登記董事職位