證券時(shí)報(bào)網(wǎng)(www.stcn.com)04月02日訊特斯拉進(jìn)入中國的腳步正在加快。據(jù)報(bào)道,國家電網(wǎng)相關(guān)部門與特斯拉進(jìn)行了多次直接溝通交流,目前雙方認(rèn)可的充電樁接口標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)初步擬定。特斯拉熱潮帶動(dòng)國內(nèi)充電樁建設(shè)提速,今
訊:當(dāng)艾倫·馬斯克(Elon Musk)在美國“60 Minutes”節(jié)目中,用“我們應(yīng)當(dāng)消除電動(dòng)汽車一定會外觀丑陋,速度緩慢的誤解”,回答“怎么想到要去創(chuàng)辦一家汽車公司并取得成功&rdq
新浪科技訊 北京時(shí)間4月1日晚間消息,美國亞洲協(xié)會和榮鼎集團(tuán)進(jìn)行的一項(xiàng)最新研究顯示,中國對美國科技行業(yè)的投資將迎來突破性的一年,僅2014年第一季度投資額就達(dá)到了60億美元,而這些投資給美國創(chuàng)造了更多就業(yè)崗位。
[摘要] 3月24日,苗圩?會見美國能源部長歐內(nèi)斯特·莫尼茲?,雙方就核安全、電動(dòng)汽車、工業(yè)能效等領(lǐng)域合作交換了意見。 苗圩會見美國能源部長歐內(nèi)斯特·莫尼茲 2014年3月24日,工業(yè)和信息化部部長苗圩
[摘要] 江特電機(jī)表示公司生產(chǎn)的“江特牌”低速電動(dòng)汽車正處于小批量銷售階段,市場售價(jià)在3-4萬左右,采用鉛酸和鋰電池兩種。 江特電機(jī)證券部3月21日在投資者互動(dòng)平臺上表示,目前公司生產(chǎn)的“江特牌”低速
[摘要] 法國電動(dòng)汽車制造商Mia Electric將把電動(dòng)汽車的生產(chǎn)和銷售轉(zhuǎn)移到法國,此舉有望進(jìn)一步降低Mia電動(dòng)汽車的成本,幫助其獲利。 (編譯 李媛媛) 法國電動(dòng)汽車制造商Mia Electric將把電動(dòng)汽車的生產(chǎn)和銷
[摘要] 位于杭州蕭山機(jī)場出租車綜合服務(wù)區(qū)內(nèi)的電動(dòng)汽車充換電站正式投入,綜合服務(wù)區(qū)內(nèi),設(shè)有大、小型號電池倉位各100個(gè)。 記者3月27日從國網(wǎng)蕭山供電公司了解到,位于杭州蕭山機(jī)場出租車綜合服務(wù)區(qū)內(nèi)的電動(dòng)
[摘要] 付款81800元,徐先生成為了一輛江淮和悅iev4純電動(dòng)車的主人,也是青島首名純電動(dòng)汽車私家車主。 青島市民徐先生近日成為青島首名純電動(dòng)汽車私家車主。面對不斷在漲的油價(jià)和日益嚴(yán)重的霧霾,純電動(dòng)汽
[摘要] 高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會上,20余家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上下游龍頭企業(yè)自發(fā)組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,籌劃聯(lián)手制定鋰電池行業(yè)技術(shù)規(guī)范,預(yù)計(jì)明年初制定出產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)產(chǎn)品的市場規(guī)范。 在特斯拉效應(yīng)下,國內(nèi)新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)
[摘要] 在不斷擴(kuò)散的“限牌”、“限行”的舉措之下,電動(dòng)汽車以及中大型客車,將成為汽車產(chǎn)業(yè)未來的主流發(fā)展方向。 3月26日杭州小客車“限牌令”的頒布,再次觸動(dòng)了投資人對于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展敏感的神經(jīng)。與此
借著霧霾,電動(dòng)汽車的商業(yè)化終于起了步。但問題很快就來了:買車有補(bǔ)貼,充電沒處去?;仡櫹逻@個(gè)產(chǎn)業(yè)過去十來年的發(fā)展過程,就能夠理解這種情況。一個(gè)本無現(xiàn)實(shí)市場的需求、完全依照政策設(shè)計(jì)出來的新行業(yè),剛有
[摘要] 2014年,國能電機(jī)除了先期會引入搭載汽油引擎的薩博9-3 Aero Sedan車型外,還將在中國推出電動(dòng)汽車。 日前,國能電動(dòng)汽車中國官網(wǎng)正式上線,并且開始招募首批經(jīng)銷商。這些前期準(zhǔn)備,均是為了后期的
[摘要] 和順電氣3月28日晚間披露年報(bào)并明確表示,電動(dòng)汽車充換電設(shè)備是公司2013年的研發(fā)重點(diǎn),同時(shí)對已有的產(chǎn)品進(jìn)行了升級。 和順電氣3月28日晚間披露年報(bào)并明確表示,目前已研發(fā)完成四款電動(dòng)汽車充換電設(shè)
[摘要] 電動(dòng)汽車普及的關(guān)鍵在于電池。目前,能真正推進(jìn)車載電池業(yè)務(wù)的只有日本和韓國,而日韓之間還存在技術(shù)差距,中美歐電池廠商的實(shí)力則較弱。 筆者參加了2月上旬在美國亞特蘭大召開的國際會議“AABC(Adv
[摘要] 而電動(dòng)車型也借此增勢逐漸普及全美汽車業(yè),大有成為各品牌“必備車型”之勢。研究公司稱,2014年美國電動(dòng)汽車市場將同比增長86%,電動(dòng)汽車銷量約為34.6萬輛。 2013年紅火異常的特斯拉公司遭遇了嚴(yán)峻
[摘要] 盡管霧霾天氣嚴(yán)重、環(huán)保壓力巨大,河北省對電動(dòng)汽車的支持還有許多不足之處。電動(dòng)汽車加速上路,亟需“加油”。 3月17日,上海市出臺《新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》,計(jì)劃到2015年推廣應(yīng)用13000輛新
[摘要] 第一電動(dòng)看車團(tuán)將組織對電動(dòng)汽車感興趣、特別是已經(jīng)有購車指標(biāo)的人士,到電動(dòng)汽車4S店試乘試駕。參加看車團(tuán)有機(jī)會享受由第一電動(dòng)網(wǎng)與經(jīng)銷商達(dá)成的購車優(yōu)惠,并獲得第一電動(dòng)網(wǎng)給出的購車獎(jiǎng)品。 在北京
作者:徐學(xué)勇2013年BEV全球銷量冠軍日產(chǎn)聆風(fēng)的24度電(千瓦時(shí)Kwh)只能支持130公里的續(xù)航里程。北汽的e150 EV是25度電可以跑150公里左右。雖然有研究說,120公里左右的續(xù)航里程可以覆蓋至少一半車主們的日常出
:特斯拉肯定玩不過傳統(tǒng)車企,小米造車也會是如此。打造一個(gè)汽車品牌,建立起生產(chǎn)線,鋪設(shè)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),再在消費(fèi)者心中建立信譽(yù)度和口碑,需要大筆的金錢。小米這個(gè)品牌,在手機(jī)、IT行業(yè)很有名。它每每推出新品
訊:和很多創(chuàng)業(yè)公司一樣,在美國業(yè)務(wù)漸入佳境之后,焦點(diǎn)就會逐漸轉(zhuǎn)向國外,特斯拉同樣如此。去年,該公司正式進(jìn)入歐洲市場,隨后,亞洲市場的業(yè)務(wù)提上日程。特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克認(rèn)為,特斯拉在歐洲