[摘要] 經(jīng)過此前三年在公共交通領(lǐng)域的大范圍推廣,新的推廣目標(biāo)將焦點(diǎn)集中在私人消費(fèi)領(lǐng)域,或?qū)㈤_啟電動汽車市場化的大門。 日前,財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委四部委共同確定了中國第一
[摘要] 電動汽車的不斷發(fā)展為普通人的生活帶來了一系列收益,如油耗減少、污染減弱和維護(hù)費(fèi)用降低等。 隨著生活水平的日益提高,私家車已經(jīng)成為了大多家庭必備的出行工具。車水馬龍、鳴笛聲也為城市增添
[摘要] 近日,騰勢電動車量產(chǎn)版諜照得以曝光,新車在一定程度上繼承了概念車的風(fēng)格,據(jù)悉,該車將有望于明年北京車展期間公開亮相。 騰勢(DENZA)是由比亞迪與戴姆勒共同出資打造的致力于新能源汽車的全新
[摘要] 根據(jù)蕪湖市新能源汽車推廣應(yīng)用方案,今后市民可“以租代購”,從租賃公司租用電動汽車,市財(cái)政將給予相應(yīng)補(bǔ)貼。 記者12月10日從蕪湖市科技局獲悉,根據(jù)蕪湖市新能源汽車推廣應(yīng)用方案,今后市民可
[摘要] 三菱汽車的“新中期經(jīng)營計(jì)劃”承諾以車輛電動化技術(shù)為核心工作,力爭在2020年將電動汽車生產(chǎn)比例提升至20%。 在千葉幕張展覽館的展臺上,三菱汽車的”新中期經(jīng)營計(jì)劃”以及對新興市場的期待,與兩臺
[摘要] 全國首輛無線充電電動汽車在東南大學(xué)問世。東大研發(fā)的這輛3000瓦的無線充電電動汽車,慢充充滿電需要7—8小時(shí),充滿可以跑180多公里。 12月10日,記者從紫金(江寧)2013科技創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新周上獲悉,全國
[摘要] 為削減汽車尾氣,哥斯達(dá)黎加今后將研究推動普及日本的混合動力車和電動汽車等項(xiàng)目。 日本與哥斯達(dá)黎加9日在日環(huán)境省簽署了一份有效利用兩國間二氧化碳減排信用制度的協(xié)議,由日本向哥斯達(dá)黎加提
[摘要] 12月9日,東風(fēng)汽車臨時(shí)股東大會審議通過了關(guān)于鄭州日產(chǎn)汽車有限公司出售鄭州工廠等六個(gè)議案,公司出售鄭州工廠,是為提高投入資產(chǎn)的使用效率。 12月9日,東風(fēng)汽車臨時(shí)股東大會審議通過了關(guān)于鄭州日
[摘要] 11月,三菱汽車在中國市場銷售了7391輛汽車,同比激增253.0%,1到11月份,三菱在華累計(jì)銷量達(dá)到5.7萬輛,今年累計(jì)銷量同比增幅也是三菱在日系品牌中最高。 三菱汽車宣布,今年11月在華銷量達(dá)去年11
[摘要] 不丹正在嚴(yán)肅考慮更換其政府公務(wù)用車以及出租車為電動汽車。不丹首相表示若該機(jī)動車替換方案完成,不丹將降低70%的能源進(jìn)口, 不丹正在嚴(yán)肅考慮更換其政府公務(wù)用車以及出租車為電動汽車。不丹首相
[摘要] 北汽接手昌河汽車終于塵埃落定,按照已經(jīng)簽署的協(xié)議,2020年前,北汽集團(tuán)與江西國控將共同為昌河汽車“輸血”270億元,可謂巨資。 北汽接手昌河汽車終于塵埃落定,與長安”離婚”鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的昌
[摘要] 霧霾天氣的爆發(fā)將驅(qū)使汽車廠商向更節(jié)能的方向發(fā)展。但是,普華永道不認(rèn)為電動汽車市場在2020年前將出現(xiàn)爆發(fā)式增長。 連續(xù)多日籠罩上海的霧霾并未因冷空氣的到來而消失,在全國多地持續(xù)的霧霾下,
當(dāng)前,伴隨比亞迪的步履緩慢,全球新能源汽車的突破好像又要偃旗息鼓的時(shí)候,特斯拉的異軍突起讓人意外更讓人眼前一亮。特斯拉的成功是鋰電池的成功還是特斯拉公司技術(shù)管理的成功,是不懂技術(shù)的筆者不敢妄談的范圍。
[摘要] 新能源汽車市場終于有了回溫的跡象。純電動乘用車產(chǎn)量增長顯著;插電式混合動力客車產(chǎn)量顯著增長。2013年11月,國內(nèi)整車企業(yè)生產(chǎn)節(jié)能與新能源汽車2495輛,雖然同比去年11月4000多的產(chǎn)量,仍有不小的降幅,但環(huán)
近日,比亞迪股份有限公司(下稱“比亞迪汽車”)與戴姆勒股份公司(DaimlerAG,下稱“戴姆勒”)的合資品牌騰勢(DENZA)新工廠生產(chǎn)線現(xiàn)已建成并投入運(yùn)行,首款電動汽車已開始小批量試生產(chǎn),首
[摘要] 隨著自動駕駛汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和相關(guān)技術(shù)的飛速發(fā)展,某些行業(yè)終將被撬動。 如果說電動汽車是給汽車換了”心臟”的話,那么自動駕駛汽車就是汽車長了”腦袋”和”眼睛”。著名咨詢公司麥肯錫在
[摘要] 現(xiàn)代汽車公司11月在韓國銷售汽車5.4萬輛,去年同比減少了11.9%,起亞汽車銷量為3.9萬輛,去年同比減少了12.3%,為亡羊補(bǔ)牢,現(xiàn)代起亞將更加重視汽車的品質(zhì)。 近來,現(xiàn)代起亞汽車在韓國市場的銷量持
[摘要] 大眾集團(tuán)旗下奧迪公司日前公布,今年11月份,奧迪在美國市場銷售了1.4萬輛汽車,較去年同期的1.2萬輛提升了13%。 大眾集團(tuán)旗下奧迪公司日前公布,得益于A6、Q5、Q7等車型強(qiáng)勁銷量的帶動,該公司11月
[摘要] 大眾汽車集團(tuán)(中國)發(fā)布了“以人為本”中國戰(zhàn)略,另外大眾汽車集團(tuán)已宣布其新能源汽車戰(zhàn)略,計(jì)劃在2018年之前再推出超過15款電動車新車型。 大眾汽車集團(tuán)(中國)攜手集團(tuán)旗下大眾汽車、奧迪、斯柯達(dá)
[摘要] 8日,山西省經(jīng)信委發(fā)布消息說,省經(jīng)信委、太原市政府與比亞迪股份有限公司共同研討推進(jìn)山西電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 8日,山西省經(jīng)信委發(fā)布消息說,省經(jīng)信委、太原市政府與比亞迪股份有限公司共同研討