電動車
-
共享單車在日本的情況為什么不那么樂觀
盡管中國的共享單車創(chuàng)業(yè)熱潮已經(jīng)接近尾聲，但不可否認(rèn)的是如今的共享單車仍是大部分人出行的第一選擇。也正因如此，共享單車在國內(nèi)仍有著不小的市場。 不過在日本，共享單車的發(fā)展就沒這么順利了，曾
-
法拉利電動車遭遇難關(guān) 動力電池技術(shù)仍需進(jìn)一步發(fā)展
日前據(jù)國外媒體報道，法拉利首席執(zhí)行官Louis Camilleri在接受采訪時表示，由于電動車動力電池技術(shù)仍需進(jìn)一步發(fā)展，因此法拉利首款純電動車要等到2025年之后才會推出。
-
未來電動車市格局變化 主要看這三大點
?汽車界一年中的最后的壓軸盛事，廣州車展在11月底順利召開，媒體日當(dāng)天各汽車品牌不遺余力推陳出新，一時之間“群芳爭艷”，令人應(yīng)接不暇。但，最終卻被一輛電動皮卡占盡風(fēng)頭，一輛甚至連量產(chǎn)版都稱不上的
-
人們對特斯拉的態(tài)度開始變化 極端立場開始逐漸消失
12 月 16 日訊，對這家電動汽車制造商前景的瘋狂判斷經(jīng)常導(dǎo)致分析師的兩極分化，一些人預(yù)測特斯拉獲得全球電動車市場主導(dǎo)地位，另一些人預(yù)測死亡即將來臨。在過去的一年中，這些極端的立場已經(jīng)開始從華
-
九號機(jī)器人入局電動車 或?qū)⒂型蔀檫@條賽道中的一匹黑馬
12月17日，九號機(jī)器人在北京東億天弘演播大樓舉辦新品發(fā)布會，會上，九號機(jī)器人在發(fā)布會上發(fā)布了九號電動C、九號電動E、能自主行走的自平衡電摩九號電動T以及Segway Apex超級電動摩托車四款
-
特斯拉計劃增加電動車補(bǔ)貼額度 但很有可能想法落空
近日據(jù)外媒報道，美國國會正在針對電動車的稅收抵免政策改革努力，計劃將補(bǔ)貼退坡觸發(fā)點從20萬輛提升至60萬輛，而這一計劃遭到美國總統(tǒng)特朗普的阻撓。 這也意味著，特斯拉和通用汽車寄
-
共享汽車被廢棄 主要原因來自新能源汽車突飛猛進(jìn)的隱憂
12 月 19 日訊，在距離上海 120 公里之外的浙江嘉興秀洲區(qū)的馬家浜文化遺址，被當(dāng)?shù)厝朔Q為共享汽車“墳場”，因為這里現(xiàn)在大約有 4000 多輛共享電動汽車廢棄在野外。 最
-
福特工廠增資14.5億美元 促進(jìn)其在電動車和自動駕駛汽車領(lǐng)域的發(fā)展
12 月 19 日訊，福特汽車為進(jìn)一步鞏固其在卡車和 SUV 市場的領(lǐng)導(dǎo)地位，宣布計劃向密歇根東南部的兩座生產(chǎn)工廠投資超過 14.5 億美元，并增加 3，000 份就業(yè)崗位。此舉也將促進(jìn)其在電動
-
自動駕駛汽車應(yīng)該是電動車 而不是混合動力或插電式混合動力車
12 月 20 日訊，據(jù)報道，通用汽車本來計劃在 2020 年 1 月的消費電子展（CES）上推出一款新型電動汽車，但由于全美汽車工人聯(lián)合會（UAW）的罷工，通用汽車未能在最后期限前完成相關(guān)車型
-
變速箱對于電動汽車而言到底有沒有用
（文章來源：侃聊車吧） 根據(jù)目前主流的電動汽車的結(jié)構(gòu)來看，電動汽車在結(jié)構(gòu)上面是以電機(jī)、電控、電池等所構(gòu)成電動汽車的核心部件，而這些部件也關(guān)乎電動汽車的用車需求和性能體驗，不管是高端的還是
-
電動車銷量破50萬 寶馬在電動化上再進(jìn)一步
寶馬在電動化上再進(jìn)一步。 12月19日，據(jù)寶馬官方消息，寶馬電動車全球累計銷量突破50萬輛，售出速度為“每4分鐘1輛”。有趣的是，寶馬在推特上模仿了特斯拉CEO馬斯克此前的做法，對銷量情
-
通用汽車牽手LG化學(xué) 目標(biāo)是將電池成本降低至行業(yè)領(lǐng)先水平
在大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車之前，通用汽車首先確保電池供應(yīng)的長期穩(wěn)定。這是通用汽車向電動化過度的關(guān)鍵一步，而其它企業(yè)卻常常忽視了這一點。 北京時間12月5日晚間，通用汽車宣布將攜手LG化學(xué)大規(guī)模
-
特斯拉在美暢銷 新車庫存量枯竭
12 月 23 日訊，在美國，想要買到一輛特斯拉竟然也不容易。 據(jù)報道，電動汽車廠商特斯拉在美國部分門店已無庫存車可出售。據(jù)特斯拉官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，美國市場的多個地區(qū)的新車庫存量已接近零。部
-
九號機(jī)器人能否顛覆兩輪電動車的市場
作為小米生態(tài)鏈企業(yè)，九號機(jī)器人主打“真智能”，新發(fā)布的兩款兩輪電動車均配備智能系統(tǒng) 平衡車龍頭企業(yè)九號機(jī)器人入局，兩輪電動車行業(yè)再添新玩家。 近日，九號機(jī)器人發(fā)布多款兩輪電動車新
-
特斯拉貸款100億元發(fā)展業(yè)務(wù) 對中國市場非常有信心
12 月 25 日訊，據(jù)悉，電動車制造商特斯拉已經(jīng)和中國多家銀行達(dá)成了約 100 億元人民幣的低息貸款，期限為 5 年。特斯拉計劃將用其中 35 億元用來償還現(xiàn)有貸款，其余部分資金用于上海工廠的
-
電池成本大幅度下降，電動汽車將有可能成為主流
（文章來源：侃聊車吧） 對于電動汽車而言，電池占據(jù)了車輛30%到40%左右的用車成本，如果電池成本大幅度下降，電動車會逆襲燃油車嗎？在整個純電動汽車中，電池的成本占到了絕大多數(shù)，從電池的
-
接入小米生態(tài)！新寶駿微型電動車5月上市：酷似K-Car
日前，我們從上汽通用五菱官方獲悉，新寶駿品牌首款新能源電動車E300/E300 PLUS將于5月正式上市，新車搭載了新寶駿車聯(lián)網(wǎng)，并接入了小米生態(tài)。 外觀上，兩款新車均采用星際幾何”的家族化設(shè)計語言，
-
114.8萬起! 保時捷首款電動車Taycan國內(nèi)上市 4月底交付
4月23日，保時捷舉辦線上發(fā)布會，正式宣布其首款電動車Taycan在中國上市，新車將于4月底開始正式交付。 目前，保時捷Taycan在國內(nèi)推出了3款車型，分別是Taycan 4S、TaycanTur
-
豐田推出了一款概念車型e-Chargeair 可為其他電動車型充電
電動車?yán)m(xù)航里程焦慮是所有車主都普遍存在的問題，由于當(dāng)下的充電設(shè)施及配套建設(shè)不夠完善，而且充電時間也不短。所以，電動車主沒法享受燃油車隨時補(bǔ)充燃料，全國各地到處跑的便利，電動車主用車體驗上稍弱于燃
-
目前電動車的銷量 私人購買與企業(yè)采購平分秋色
如果按照2017年和2018年的慣例，新能源汽車市場會在下半年發(fā)力沖刺。但是2019年中補(bǔ)貼政策的大幅退坡，讓新能源汽車市場在6月達(dá)到頂峰后陡然下滑，今年7-11月，國內(nèi)新能源乘用車市場同比下滑
