電池管理單元對于確保終端用戶的安全性是至關(guān)重要的。強(qiáng)健的多極保護(hù)――過電壓、過電流、過熱、電池單元非均衡以及MOSFET失效監(jiān)測,極大地改善了電池包的安全性。通過監(jiān)測電池單元的開環(huán)電壓,阻抗追蹤技術(shù)可檢測電池內(nèi)部的微小短路,并進(jìn)而永久性的失效電池,確保了終端用戶的安全。
奧地利微電子公司今日推出高精度數(shù)據(jù)采集前端IC AS8510,以滿足汽車的電池電流、電壓及溫度測量應(yīng)用,以及需要精確測量微小信號的一般傳感器接口應(yīng)用。 該款靈活的新型傳感器接口IC相比其它解決方案具備許多優(yōu)勢
電動和混合動力汽車 (HEV) 的不斷普及使得電池管理需求越來越突出,不僅要監(jiān)視電池電壓,還要為汽車制造商提供減輕電池重量、縮小尺寸和降低成本的方法。由于 HEV 電池的工作電壓最高可達(dá) 600V,為了安全和可靠
電動和混合動力汽車 (HEV) 的不斷普及使得電池管理需求越來越突出,不僅要監(jiān)視電池電壓,還要為汽車制造商提供減輕電池重量、縮小尺寸和降低成本的方法。由于 HEV 電池的工作電壓最高可達(dá) 600V,為了安全和可靠
摘 要:介紹了一種基于OZ890的混合動力汽車電池管理模塊的研制方案,模塊包含硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)兩部分,硬件系統(tǒng)包括電源電路、數(shù)據(jù)采集電路、I2C通信電路、RS 232通信電路、CAN通信電路、通信隔離電路;軟件系統(tǒng)包
摘 要:介紹了一種基于OZ890的混合動力汽車電池管理模塊的研制方案,模塊包含硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)兩部分,硬件系統(tǒng)包括電源電路、數(shù)據(jù)采集電路、I2C通信電路、RS 232通信電路、CAN通信電路、通信隔離電路;軟件系統(tǒng)包
摘 要:介紹了一種基于OZ890的混合動力汽車電池管理模塊的研制方案,模塊包含硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)兩部分,硬件系統(tǒng)包括電源電路、數(shù)據(jù)采集電路、I2C通信電路、RS 232通信電路、CAN通信電路、通信隔離電路;軟件系統(tǒng)包
本文提供了一個新思路,即采用簡單而精確的電路,將復(fù)雜的模擬量轉(zhuǎn)化為數(shù)字量,從而簡化外部電路的設(shè)計,把復(fù)雜的充電時序控制交給可編程邏輯來處理。這樣做不僅非常靈活,精度高,而且還降低了成本。
本文提供了一個新思路,即采用簡單而精確的電路,將復(fù)雜的模擬量轉(zhuǎn)化為數(shù)字量,從而簡化外部電路的設(shè)計,把復(fù)雜的充電時序控制交給可編程邏輯來處理。這樣做不僅非常靈活,精度高,而且還降低了成本。
本文提供了一個新思路,即采用簡單而精確的電路,將復(fù)雜的模擬量轉(zhuǎn)化為數(shù)字量,從而簡化外部電路的設(shè)計,把復(fù)雜的充電時序控制交給可編程邏輯來處理。這樣做不僅非常靈活,精度高,而且還降低了成本。
基于可編程邏輯的便攜式設(shè)備多節(jié)鋰聚合物電池管理
日前,德州儀器 (TI) 宣布推出包括新一代 Impedance Track™電量監(jiān)測計芯片組在內(nèi)的多款全新電池管理芯片。這些產(chǎn)品不僅可提高電池性能,還能為筆記本電腦及其它系統(tǒng)使用的多節(jié)鋰離子電池組提供保護(hù)功能。
日前,德州儀器 (TI) 宣布推出包括新一代 Impedance Track™電量監(jiān)測計芯片組在內(nèi)的多款全新電池管理芯片。這些產(chǎn)品不僅可提高電池性能,還能為筆記本電腦及其它系統(tǒng)使用的多節(jié)鋰離子電池組提供保護(hù)功能。
也許是公司出于對我的能力的擔(dān)心,在一個月之后,又用高薪從部隊聘請來了兩位單片機(jī)的應(yīng)用高手,讓他們用三星單片機(jī)為公司開發(fā)新的電路,我則繼續(xù)開發(fā)用舊電路的新產(chǎn)品。而對我來說,我覺得我一定可以從這兩位高手身上學(xué)到新的東西,同時,我并沒有把三星單片機(jī)放下,也在繼續(xù)學(xué)習(xí)著。