關(guān)于大眾入股國軒高科一事,真是吊足了圍觀群眾的胃口,繼公開“辟謠“之后,再次傳來了新消息。 日前,國軒高科股份有限公司發(fā)布停牌公告。公告中表示公司實(shí)際控制人李縝,及其一致行動(dòng)人珠海國軒貿(mào)易有限責(zé)任公司
隨著家庭光伏以及儲(chǔ)能的增加,AEMO正著手邀請一些供應(yīng)商來參與示范項(xiàng)目,包括Sunverge, Sonnen和Tesla在內(nèi)的供應(yīng)商已經(jīng)參與了正在進(jìn)行的各種規(guī)模的VPP項(xiàng)目。 虛擬發(fā)電廠
蘋果進(jìn)一步推進(jìn)循環(huán)利用領(lǐng)域的研究,該公司今天宣布啟用位于德克薩斯州奧斯汀的材料回收實(shí)驗(yàn)室,該實(shí)驗(yàn)室占地面積9000平方英尺,“將尋求各種創(chuàng)新的解決方案,運(yùn)用機(jī)器人和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)來改進(jìn)針對性拆解、
什么是首款USB-C? Combo升降壓電池充電器?它有什么作用?2018 年 12 月 5 日,日本東京訊 –全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE:6723)今日宣布,推出業(yè)界首款升降壓電池充電器,采用可反轉(zhuǎn) USB Type-C?連接器線纜,可用于筆記本電腦、超級(jí)本、平板電腦和移動(dòng)電源的窄電壓直流充電 ( NVDC ) 和混合功率升降壓 ( HPBB ) 充電。
不僅是便攜式娛樂設(shè)備和手持產(chǎn)品采用電池供電應(yīng)用,此類應(yīng)用在綠色產(chǎn)品中也有用武之地,例如光伏(PhotoVoltaic,PV)應(yīng)用和電動(dòng)車(ElectricalVehicle,EV)等。除了安全性
隨著孟加拉國太陽能發(fā)電的增加,從廢棄系統(tǒng)回收光伏廢棄物的需求將成為一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn),使用過的鉛酸電池和其他太陽能電池板廢棄物沒有得到妥善回收。 雖然有關(guān)于太陽能系統(tǒng)旁邊使用的
英國謝菲爾德大學(xué)的研究人員與能源技術(shù)公司Power Roll合作開發(fā)了新的太陽能電池設(shè)計(jì),可以有效降低太陽能電池的制造成本。 該設(shè)計(jì)通過在微槽的對側(cè)壁上涂上不同的電觸點(diǎn),然后在
5月13日消息 比亞迪宣布旗下首款搭載刀片電池的純電動(dòng)車型漢EV在歐洲首發(fā)。據(jù)悉,比亞迪漢EV在歐洲預(yù)估的價(jià)格區(qū)間為4.5萬-5.5萬歐元,折合人民幣約為34.6萬-42.3萬元。比亞迪漢EV已正式搭
“使用不當(dāng)”引發(fā)起火?廠家“避談”電池包質(zhì)量 4月21日,一輛特斯拉MODEL?S在上海地下車庫自燃;4月22日,西安蔚來授權(quán)服務(wù)中心一輛正在維修中的蔚來ES8也發(fā)生燃燒。此后一個(gè)月內(nèi),
北卡羅來納州監(jiān)管機(jī)構(gòu)近日批準(zhǔn)了杜克能源(Duke Energy)提出的一個(gè)太陽能+儲(chǔ)能微電網(wǎng)項(xiàng)目,該項(xiàng)目旨在幫助該州西部一個(gè)名為溫泉(Hot Springs)的小鎮(zhèn)維持可靠的電力供應(yīng)。
5月13日消息,Redmi 9通過FCC認(rèn)證,其型號(hào)為M2004J19G。 FCC文檔顯示,Redmi 9電池容量為5000mAh。 當(dāng)前Redmi 9已經(jīng)通過了歐亞EEC認(rèn)證、中國3C認(rèn)證等,其中3
2018年,中國光伏政策重大調(diào)整,產(chǎn)業(yè)隨之發(fā)生巨大變化,光伏產(chǎn)業(yè)步入競價(jià)時(shí)代。降價(jià)壓力、海外市場開拓、產(chǎn)業(yè)升級(jí)技術(shù)路線選擇等問題困擾著許多企業(yè)。對此,中國光伏行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長王勃華談到:目前光伏產(chǎn)
早在今年2月份,寧德時(shí)代就對外宣布已與特斯拉已經(jīng)簽訂了量產(chǎn)供貨定價(jià)協(xié)議,特斯拉將向?qū)幍聲r(shí)代采購鋰離子動(dòng)力電池。如今,寧德時(shí)代給特斯拉“供電”又有了最新消息。 今日,在寧德時(shí)代舉辦的業(yè)績說明會(huì)上,寧德時(shí)
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道稱,大眾汽車集團(tuán)將投資4.5億歐元(約合35億元人民幣)建立電池工廠,該工廠預(yù)計(jì)2023年開始投產(chǎn),初始產(chǎn)能為16GWh。此外大眾方面還表示,工廠竣工后將由合資公司Northvolt Z
5月15日,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉的“100萬英里”新電池系與寧德時(shí)代合作制造,并且首先將在中國推出。這一合作有望在特斯拉“電池日”上宣布。 此前有報(bào)道顯示,特斯拉發(fā)明了一種新的電極技術(shù)(單晶鎳鈷鋁電極)
太陽能層壓機(jī)是每一個(gè)太陽電池組件生產(chǎn)廠家生產(chǎn)所必須的設(shè)備。隨著太陽能光伏行業(yè)的發(fā)展,如何降低設(shè)備投資及運(yùn)營成本已成為重要課題,每個(gè)廠家都必須正面面對。層壓機(jī)使用成本在組件成本構(gòu)成中占有相當(dāng)份額,
2019年已經(jīng)過去一半,汽車市場還在進(jìn)行著實(shí)力的較量,近兩年來隨著純電動(dòng)汽車的發(fā)展逐漸成熟,車市的大環(huán)境也有著不一樣的走向,傳統(tǒng)燃油車的銷量下降和新能源汽車的銷量上漲已征兆,然而隨著新能源汽車的
隨著化石燃料逐漸枯竭,電池技術(shù)不斷革新,在未來20-30年內(nèi),電動(dòng)汽車必然成為市場主體。而站在消費(fèi)者的角度,電動(dòng)汽車相比傳統(tǒng)燃油車除了省油外,究竟還有哪些優(yōu)勢?開這類產(chǎn)品的車主,可以體驗(yàn)到哪些意
隨著智能手機(jī)的技術(shù)不斷進(jìn)步,現(xiàn)在大部分廠商都取消了可拆卸電池,采用一體機(jī)設(shè)計(jì)以帶來更纖薄的機(jī)身。相比之前用過可拆卸電池的人對此都充滿了回憶,畢竟曾經(jīng)標(biāo)配兩塊電池、座充、萬能充帶來了極大的方便。
一直傳聞大眾將入股中國第三大電池廠國軒高科,并成為其最大股東一事,也終于塵埃落定。 5月28日晚間,國軒高科股份有限公司發(fā)布公告稱,國軒高科于2020年5月28日與大眾中國簽訂了《國軒高科股份有限公司非公開發(fā)行A股股票之附條件生效的股份認(rèn)購暨戰(zhàn)略合作協(xié)議》。