自小V接觸測評以來,體驗過最多的應該就是耳機這類產品了,特別是我們國產的真無線藍牙耳機,基本上市面上一些新興品牌的我都有做過測評。不過,在我體驗的這些耳機當中,絕大多數都是屬于500元檔以下的入
今晚,華為發(fā)布AI音箱2。 其中標準版定價299元,電池版定價399元,5月19日開啟預售,6月1日開賣,均提供太空黑、星云白雙色。 據了解,這是華為首款內置電池的音箱,擁有華為Sound音質、一碰傳
今晚,華為發(fā)布10.4寸MatePad平板電腦。 MatePad正面是一塊10.4英寸2K分辨率全面屏,7.9mm等距微邊框,84%屏占比,四角圓潤,提供夜闌灰、貝母白雙色,三圍245.2mm x 1
2020年4月23日,財政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。 通知指出,享受新能源補貼政策的新能源乘用車,其補貼前售價須在30萬元以下(
(文章來源:侃聊車吧) 新能源汽車作為未來汽車發(fā)展的一種趨勢,新能源汽車的保有量達到三百萬輛之多,但基礎設施的充電樁并沒有跟隨新能源汽車的發(fā)展,而充電樁作為新能源汽車的能量的補充,關乎車
智慧城市有能力改變公民的日常生活,然而,這些智慧城市也有不為人知的陰暗面。 智慧城市正在利用人工智能和物聯(lián)網等現代技術來解決各種城市問題。一些先進應用正在展示其減少交通、能源消耗、污染、
在大規(guī)模生產電動汽車之前,通用汽車首先確保電池供應的長期穩(wěn)定。這是通用汽車向電動化過度的關鍵一步,而其它企業(yè)卻常常忽視了這一點。 北京時間12月5日晚間,通用汽車宣布將攜手LG化學大規(guī)模
(文章來源:侃聊車吧) 新能源汽車作為未來汽車發(fā)展的一種方向,在國家的政策支持和鼓勵下,新能源保有量達到340多萬輛,車輛的增速十分的快,其次從新能源汽車的充電樁的配置布局上面,充電樁的
4月25日消息,據外媒報道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)希望將電動汽車電池的使用壽命延長到160萬公里,該公司最新提交的新專利有望加速實現這個目標。該專利描述了新的電池鋰化工藝,
站在2019年的尾巴上,大家期盼已久的圣誕和元旦也將接踵而至,考慮到春節(jié)可能要忙著拜年、聚會,檔期安排十分緊湊,不少人就把年末的出行計劃安排在“雙旦”期間。而時至深冬,大部分人會選擇去近郊看看雪
12月25日消息,OPPO Reno3明天就要正式發(fā)布了,今天上午官方公布了最后一張預熱海報,突出了新機輕薄的特色。 OPPO官方微博發(fā)文稱:“輕易不見直到輕薄呈現,7.7mm輕薄機身,
12 月 23 日訊,據報道,根據電動汽車市場分析機構 SNE Research 日前公布的數據顯示,今年 10 月份全球電動汽車的電池用量為 7.8GWh,比去年同期減少 25.7%,連續(xù)三個
華為Watch GT 2!上半年在網友的強烈要求下拆解了華為GT,下半年GT 2發(fā)布了,小e自然是要看看去年獲得一致好評的GT,今年GT 2又是表現如何? 配置 SoC
(文章來源:蓋世汽車網) 據外媒報道,ZapGo公司的專有碳離子(C-Ion)平臺技術是新型電池的基礎,與現有的電池技術相比,該技術更安全、更便宜,有望在5分鐘內為電動汽車充滿電,恢復3
(文章來源:侃聊車吧) 對于電動汽車而言,電池占據了車輛30%到40%左右的用車成本,如果電池成本大幅度下降,電動車會逆襲燃油車嗎?在整個純電動汽車中,電池的成本占到了絕大多數,從電池的
(文章來源:太平洋汽車網) 充電5分鐘通話兩小時或許能解決你手機電池的焦慮,但充電五分鐘開車兩小時肯定無法解決用車焦慮。目前的鋰電池技術難以解決此問題,研究人員把目光放在了新型電池上。I
4月22日,比亞迪在電話會議上對外透露,2020、2021年比亞迪新車型產品將全部裝載刀片電池。 在電池安全性方面,磷酸鐵鋰電池較三元鋰電池有著天然的優(yōu)勢,搭載于電動車上更不易起火和爆炸。但磷酸鐵鋰電
(文章來源:水墨丹青世世情) 如果車輛長期停放,或者很多天也不發(fā)動一次 ,或者經常短途行車,那么可以用萬用表來檢測一下電瓶電壓。根據電壓來判斷電瓶是否需要充電。測試的辦法也很簡單,萬用表
2019年對于特斯拉來說無疑是攻堅爬坡、節(jié)節(jié)勝利的一年,該品牌的Model 3電動汽車在這一年里成為了全世界最暢銷的車型,在中國市場的銷量也是成倍數增長,2020年,特斯拉將在此基礎上繼續(xù)創(chuàng)新之
(文章來源:侃聊車吧) 純電動汽車的價格是很多人在買車的時候所關注的,而電池作為電動汽車的核心部件,電池占據了車輛的30%到40%左右的價格費用,同時電池也和車輛的安全有關,從車輛的售價