1、電源 DDR的電源可以分為三類:a、主電源VDD和VDDQ,主電源的要求是VDDQ=VDD,VDDQ是給IO buffer供電的電源,VDD是給但是一般的使用中都是把VDDQ和VDD合成一個電源使用。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 是智能制造或工業(yè) 4.0(第四次工業(yè)革命)的關(guān)鍵促進(jìn)因素,可有效整合自動化與大數(shù)據(jù),從而提高生產(chǎn)率、減少浪費和能耗,以及增強(qiáng)工廠靈活性。智能制造和 I
一種替代方案是高可用性無縫冗余 (HSR),IEC 62439 中同樣有此定義。HSR 采用環(huán)形拓?fù)?,每個數(shù)據(jù)包在復(fù)制后,會在環(huán)路架構(gòu)以相反方向轉(zhuǎn)發(fā)至目的地。環(huán)路架構(gòu)無需采用額外的
IGBT即絕緣柵雙極型晶體管,是由BJT(雙極型三極管)和MOS(絕緣柵型場效應(yīng)管)組成的復(fù)合全控型電壓驅(qū)動式功率半導(dǎo)體器件, 兼有MOSFET的高輸入阻抗和GTR的低導(dǎo)通壓降兩方面的
從只有幾千字節(jié)存儲空間的簡單 8 位控制器,到現(xiàn)在先進(jìn)的 32 位控制器,雖然微控制器經(jīng)歷了諸多演變,但是許多開發(fā)人員仍在使用老舊的工具,拖慢了開發(fā)周期。設(shè)計人員若要適
技巧1——用已知值填充ROM軟件開發(fā)人員往往都是非常樂觀的一群人,只要讓他們的代碼忠實地長時間地運行就可以了,僅此而已。微控制器跳出應(yīng)用程序空間并在非預(yù)想
開關(guān)模式電源有三種常用電流檢測方法是:使用檢測電阻,使用MOSFET RDS(ON),以及使用電感的直流電阻(DCR)。每種方法都有優(yōu)點和缺點,選擇檢測方法時應(yīng)予以考慮。
外部中斷系統(tǒng)框圖:這些中斷請求源的中斷請求標(biāo)志位分別有特殊功能寄存器TCON和SCON的響應(yīng)位鎖存1、TCON寄存器與中斷有關(guān)的是低四位。1)IT0和 IT1——外中斷請求
單片機(jī)仿真器是指以調(diào)試單片機(jī)軟件為目的而專門設(shè)計制作的一套專用的硬件裝置。單片機(jī)在體系結(jié)構(gòu)上與PC機(jī)是完全相同的,也包括中央處理器,輸入輸出接口,存儲器等基本單元
所有的入門的屌絲都是知道處理器中斷模式是兩種是邊沿觸發(fā)和電平觸發(fā)。邊沿觸發(fā)用的很少,一般還是以下降沿觸發(fā)為主。當(dāng)設(shè)備完成一個數(shù)據(jù)后,會輸出一個下降沿,觸發(fā)處理器
準(zhǔn)硬件接口是 Raspberry Pi 等平臺成功的關(guān)鍵因素。推出的 Pi 開發(fā)板,包括 Pi 3 和 Pi Zero,可提供同樣的 40 引腳接口,引出了 28 個 GPIO 引腳,其中一些引腳是 I2C、SP
1.首先是藍(lán)牙APP, 易安卓編寫的,說編寫其實我只是修改了其中的一些內(nèi)容,兩張界面和代碼截圖,非常簡單,功能也很簡單,程序前后修改了兩次主要地方,主要原因是測試 的時
逆變器是電力電子技術(shù)和電氣技術(shù)緊密結(jié)合的產(chǎn)物,被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。光伏并網(wǎng)逆變器是整個光伏系統(tǒng)的心臟,地位非常重要。本文從元器件的角度“解剖”逆變器
功率器件有多種不同的短路模式,其中最嚴(yán)重的一種是橋臂短路,在這種短路模式下,電流迅速上升,同時器件承受母線電壓。我們需要首先對這種短路模式下的MOSFET的行為進(jìn)行研
在 20kW 增益和 1VPP 輸出電壓擺幅下,輸入電流為 50mAPP。由于 OPA857 的輸出電壓擺幅是 A 類,而且流過互阻抗的電流是單極的,因此需要正確設(shè)置輸出共模電壓。電流源要具
任何在其模擬電路設(shè)計中使用現(xiàn)代單通道運算放大器的人都熟悉 5 個有源器件引腳:2 個輸入、2 個電源引腳和 1 個輸出。這 5 個引腳適用于眾多使用運算放大器的應(yīng)用。接下來的
軍事科學(xué)院、北京大學(xué)等單位聯(lián)合研究團(tuán)隊合成了一種完美的單層石墨烯電極,并揭示鋰原子以其為基底材料進(jìn)行電沉積的行為,填補了金屬鋰在碳原子晶格上異相成核的基礎(chǔ)研究空白,為破解鋰電池產(chǎn)業(yè)化遭遇的鋰枝晶等難題提供理論基礎(chǔ)。相關(guān)論文近日在線發(fā)表在《儲能材料》(Energy storage materials)雜志上。
前言:業(yè)內(nèi)人士指出,高鎳三元材料電池的安全性受正極材料制備、制造環(huán)境、生產(chǎn)設(shè)備、電芯制造工藝等多重因素影響。高鎳三元材料產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中有七大難點。
全球新能源汽車的發(fā)展態(tài)勢愈演愈烈,各家車廠都力爭在新能源市場站住腳。作為對新能源汽車尤為重要的動力電池,固態(tài)電池的出現(xiàn)在電池行業(yè)內(nèi)掀起了一片熱潮。
最近幾年,新能源汽車發(fā)展勢頭兇猛,一些傳統(tǒng)能源巨頭開始向新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局和轉(zhuǎn)型。