-
開關(guān)電源維修技巧
開關(guān)電源中保險(xiǎn)熔斷的直接原因：開關(guān)管\電源厚模塊\整流二極管擊穿\100uf/400v大電容擊穿漏電，消磁電阻內(nèi)部碎裂。開關(guān)電源各輸出端始終無(wú)電壓輸出的最常見原因：交流220v整
-
如何用萬(wàn)用表判斷電動(dòng)機(jī)好壞
1.電機(jī)對(duì)地短路,測(cè)試方法用搖表一端接地,一端接馬達(dá)端子,搖測(cè)下來(lái)絕緣為零。2.電機(jī)匝間開路.測(cè)試方法將搖表兩端接馬達(dá)兩個(gè)端子,搖測(cè)下來(lái)絕緣大于零.3.電機(jī)匝間短路,用電橋測(cè)
-
三極管的的概念及其工作原理
三極管在我們數(shù)字電路和模擬電路中都有大量的應(yīng)用，在我們開發(fā)板上也用了多個(gè)三極管。在我們板子上的 LED 小燈部分，就有這個(gè)三極管的應(yīng)用了，圖 3-5 的 LED 電路中的 Q16就
-
全面的二極管知識(shí)分享
二極管由管芯、管殼和兩個(gè)電極構(gòu)成。管芯就是一個(gè)PN結(jié)，在PN結(jié)的兩端各引出一個(gè)引線，并用塑料、玻璃或金屬材料作為封裝外殼，就構(gòu)成了晶體二極管，如下圖所示。P區(qū)的引出的
-
插電式混動(dòng)核心技術(shù)解析
插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)綜合了純電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力汽車(HEV)的優(yōu)點(diǎn)，既可實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)零排放行駛，也能通過混動(dòng)模式增加車輛的續(xù)駛里程。在后補(bǔ)貼時(shí)期，政府補(bǔ)貼減少、
-
一文帶你了解半導(dǎo)體硅晶片
硅片是生產(chǎn)集成電路的主要原材料。硅片尺寸越大則每片硅片上可以制造的芯片數(shù)量就越多，從而制造成本就越低。硅片尺寸的擴(kuò)大和芯片線寬的減小是集成電路行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的兩條
-
萬(wàn)用表檢測(cè)傳感器好壞的方法
為防止電源意外倒置而使傳感器損壞，在電路中專門加裝了保護(hù)二極管，此項(xiàng)測(cè)試可使用萬(wàn)用表測(cè)試二極管兩端，測(cè)試應(yīng)在ip=0、環(huán)境溫度t≈25℃、傳感器不供電、不連接測(cè)量
-
如何用萬(wàn)用表判斷電動(dòng)機(jī)好壞
1.電機(jī)對(duì)地短路,測(cè)試方法用搖表一端接地,一端接馬達(dá)端子,搖測(cè)下來(lái)絕緣為零。2.電機(jī)匝間開路.測(cè)試方法將搖表兩端接馬達(dá)兩個(gè)端子,搖測(cè)下來(lái)絕緣大于零.3.電機(jī)匝間短路,用電橋測(cè)
-
加速電容工作原理
1、由于電荷存儲(chǔ)效應(yīng)，晶體管BE之間有一接電容，與Rb構(gòu)成RC電路，時(shí)間常數(shù)較大影響了晶體管的導(dǎo)通和截至速度(即開關(guān)速度)。2、加速電容作用。(1) 控制脈沖低電平時(shí)，電路達(dá)
-
三極管的發(fā)明和用途
我還是那個(gè)觀點(diǎn)，一定要站在發(fā)明者的角度來(lái)看問題，只有這樣，一切問題才都能迎刃而解。因?yàn)槟ｋ姷膬?nèi)容就是發(fā)明---使用---發(fā)現(xiàn)問題---改進(jìn)---再發(fā)明—再使用的過程，是
-
高頻PCB板布線規(guī)則
一、元件排列規(guī)則1.在通常條件下,所有的元件均應(yīng)布置在印制電路的同一面上，只有在頂層元件過密時(shí)，才能將一些高度有限并且發(fā)熱量小的器件，如貼片電阻、貼片電容、貼IC等放
-
變頻器對(duì)電機(jī)的十種保護(hù)措施
我們都知道，變頻器靠?jī)?nèi)部IGBT的開斷來(lái)調(diào)整輸出電源的電壓和頻率，根據(jù)電機(jī)的實(shí)際需要來(lái)提供其所需要的電源電壓，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能、調(diào)速的目的。那變頻器保護(hù)電機(jī)的方式和措施
-
略談高效永磁變頻電機(jī)系統(tǒng)
隨著釹鐵硼稀土磁鋼的出現(xiàn)，永磁電機(jī)得到了快速發(fā)展，永磁變頻電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)入了各行各業(yè)，大有取代異步電機(jī)變頻系統(tǒng)之勢(shì)。永磁電機(jī)+專用變頻器的控制方式在空壓機(jī)系統(tǒng)中的
-
電機(jī)知識(shí)大全，你知道多少？
電動(dòng)車電機(jī)根據(jù)其使用環(huán)境與使用頻率的不同，形式也不同。不同形式的電機(jī)其特點(diǎn)也不一樣。電動(dòng)車電機(jī)普遍采用永磁直流電機(jī)。所謂永磁電機(jī)，是指電機(jī)線圈采用永磁體激磁，不
-
不對(duì)稱半橋變壓器偏磁問題分析和解決方法
引 言不對(duì)稱半橋具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,控制方便和無(wú)需輔助器件就可以實(shí)現(xiàn)軟開關(guān)等優(yōu)點(diǎn),所以在中小功率的應(yīng)用場(chǎng)合很有優(yōu)勢(shì)。但是這種不對(duì)稱的控制方法卻導(dǎo)致變換器中的隔離變壓器勵(lì)
-
電磁兼容基本概念問答
問： 什么是EMI?與EMS及EMC有何區(qū)別?答： 在電氣干擾領(lǐng)域有許多英文縮寫。這里所提EMI(Electro MagneTIc Interference)直譯是電磁干擾。這是合成詞，我們應(yīng)該分別考慮&ldqu
-
vcc vdd vee vss的區(qū)別詳解
一、解釋DCpower一般是指帶實(shí)際電壓的源，其他的都是標(biāo)號(hào)(在有些仿真軟件中默認(rèn)的把標(biāo)號(hào)和源相連的)VDD：電源電壓(單極器件);電源電壓(4000系列數(shù)字電路);漏極電壓(場(chǎng)效應(yīng)管
-
新型熱失控抑制劑提升鋰離子電池安全性
鋰離子電池作為在我們生活中最為常見的化學(xué)儲(chǔ)能電源，其安全性是我們永恒的關(guān)注點(diǎn)。為了提升鋰離子電池的安全性，人們?cè)黾恿穗姵乜刂齐娐?BMS)用來(lái)控制電池充放電，防止鋰離
-
鋰電的最終形態(tài)之鋰空氣電池技術(shù)解析
如果說鋰硫電池是替代鋰離子電池的下一代鋰電，那么鋰空氣電池將是鋰電的最終形態(tài)。從鋰電誕生到應(yīng)用才短短的幾十年，然而電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐漸替代化石能源。尤其是動(dòng)力電源與
-
電路板繪制經(jīng)驗(yàn)
一、印制板設(shè)計(jì)要求1、正確這是印制板設(shè)計(jì)最基本、最重要的要求，準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)電原理圖的連接關(guān)系，避免出現(xiàn)“短路”和“斷路”這兩個(gè)簡(jiǎn)單而致命的錯(cuò)誤。這
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第一期：探索能源采集芯片的奧義
- 了解華邦優(yōu)質(zhì)技術(shù)資源， 闖三關(guān)，驗(yàn)證您的內(nèi)存/存儲(chǔ)達(dá)人身份
- ST超低功耗MCU來(lái)襲，挑戰(zhàn)趣味游戲，見證STM32U3的電池增壽能力
- PI邀您探索神秘節(jié)能空間，點(diǎn)亮你的專屬“智慧客廳”
- 基恩士新型顯微系統(tǒng)產(chǎn)品“VHX-X1系列”來(lái)襲，填寫有獎(jiǎng)問卷
- STM32C0系列MCU新品來(lái)襲，更高性能+更低成本，你值得擁有
- 挑戰(zhàn)趣味測(cè)試，驗(yàn)證您是存儲(chǔ)達(dá)人還是內(nèi)存大神
