百度成立增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室,看好AR的應(yīng)用和發(fā)展。據(jù)報(bào)道,百度公司正式成立AR實(shí)驗(yàn)室(AR Lab),作為2億美元資金投入的AI&AR項(xiàng)目的一部分,百度希望能利用這些前沿技術(shù)來(lái)挽救其萎縮的利潤(rùn)。
聲紋識(shí)別和語(yǔ)音識(shí)別的不同之處在于,它的目的不是識(shí)別語(yǔ)音的內(nèi)容,而是識(shí)別說(shuō)話人的身份。
繼百度硅谷人工智能實(shí)驗(yàn)室、百度深度學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室和百度大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室之后,百度昨天宣布成立 AR 實(shí)驗(yàn)室。
2017年1月14日,今年春運(yùn)序幕緩緩拉開(kāi)之時(shí),乘坐國(guó)航CA1415、CA1416兩架航班的乘客發(fā)現(xiàn)了一些特別的變化,這兩架名為“微笑中國(guó)號(hào)“的航班上,增加了15臺(tái)人工智能互動(dòng)裝置。據(jù)悉,這是百度利用最新的人臉識(shí)別技術(shù),搭建的微笑互動(dòng)裝置,它可通過(guò)抓取乘客不同的表情展現(xiàn)不同的場(chǎng)景,將人臉識(shí)識(shí)別技術(shù)應(yīng)用“玩”出了新的高度。
新年伊始,人類和人工智能的對(duì)壘就已經(jīng)迎來(lái)了高潮,首先是谷歌 DeepMind 的 Master 在線上圍棋比賽中連勝 60 場(chǎng),再次證明了機(jī)器在圍棋這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)上已經(jīng)超越了人類。幾天之后,《最強(qiáng)大腦》第四季首期就又迎來(lái)了一次重磅的人機(jī)大戰(zhàn),由植入百度大腦的小度機(jī)器人迎戰(zhàn)世界記憶大師王峰。本次比賽的主題是跨年領(lǐng)的人臉識(shí)別,人類選手識(shí)別對(duì)了兩張照片,小度則答對(duì)了全部三張照片,甚至包括一張雙胞胎照片,從而戰(zhàn)勝了人類大師。
隨著全球車企爭(zhēng)相發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù),中國(guó)汽車業(yè)也開(kāi)始面臨智能化升級(jí)的全新挑戰(zhàn)。11月11日,在常熟中國(guó)智能車大會(huì)暨國(guó)家智能車發(fā)展論壇上,百度L3自動(dòng)駕駛事業(yè)部資深架構(gòu)師
10月15日晚間,百度地圖作出回應(yīng),要求與高德跑分,直指高德數(shù)據(jù)造假。隨后高德地圖喊話,“不服別吵吵,不服也加監(jiān)測(cè)代碼”,暗諷百度地圖一直抄襲高德地圖。&l
百度CFO李昕晢在“彭博市場(chǎng)最具影響力峰會(huì)”上稱,百度自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃在2018年上市,2020年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。由于搜索業(yè)務(wù)增速放緩,百度正積極尋求通過(guò)其他業(yè)務(wù)來(lái)推動(dòng)公司營(yíng)收增長(zhǎng),如人工智能和自動(dòng)駕駛汽車。
美國(guó)芯片制造商英偉達(dá)周一展示了體積更小、效率更高的無(wú)人駕駛汽車人工智能電腦,并表示該產(chǎn)品將用于百度的地圖和無(wú)人駕駛汽車技術(shù)。英偉達(dá)在北京舉行的GPU技術(shù)大會(huì)上發(fā)布
1.5億美元的投資將使位于加州的Velodyne能夠擴(kuò)大更低成本LiDAR傳感器的設(shè)計(jì)和制造。這種傳感器是幫助自動(dòng)駕駛汽車從周圍環(huán)境采集數(shù)據(jù)的關(guān)鍵。
萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代,數(shù)據(jù)存在云端,如何數(shù)據(jù)不能計(jì)算,將會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)失去管控。如今,所有的大型企業(yè)都在爭(zhēng)相布局物聯(lián)網(wǎng),而在國(guó)內(nèi),物聯(lián)網(wǎng)的排布如何呢?
美國(guó)財(cái)經(jīng)網(wǎng)站The Motley Fool今天撰文,對(duì) 谷歌 和 百度 的無(wú)人駕駛汽車技術(shù)進(jìn)行了對(duì)比,并認(rèn)為,由于政策環(huán)境有利,因此百度目前略勝一籌。谷歌和百度都是全球科技行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),他們都投入了多年時(shí)間和大量資金
7月8日消息,今日工商總局公布《互聯(lián)網(wǎng)廣告管理暫行辦法》,自2016年9月1日起施行。辦法指出,互聯(lián)網(wǎng)廣告包括“推銷商品或者服務(wù)的付費(fèi)搜索廣告”,這意味著此前頗受爭(zhēng)議的“百度推廣是不是廣告&rdqu
汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一個(gè)巨大的變革。這個(gè)變革有三個(gè)非常大的趨勢(shì)正在推動(dòng)這個(gè)行業(yè)的改變:新能源、共享經(jīng)濟(jì)和智能化的到來(lái)。 去年 7 月我開(kāi)始走訪國(guó)內(nèi)國(guó)際大大小小的車廠,他
大家都說(shuō)游戲行業(yè)很賺錢,那電視游戲、游戲機(jī)市場(chǎng)乍看起來(lái)就更賺錢。拿PS4之類的游戲主機(jī)來(lái)說(shuō),一盤《神秘海域4》這樣的大型游戲少說(shuō)300塊大洋,還是先付錢后拿貨,到手之后玩家還謝天謝地“索尼大法好”,這局面讓人看了,誰(shuí)都眼饞。
百度近期正面臨類似富士康6年前的處境。但如果百度能吸取富士康的教訓(xùn),那么此次危機(jī)也將轉(zhuǎn)化成新的機(jī)遇。
谷歌的道德水準(zhǔn)高嗎?這幾乎是一個(gè)不成為問(wèn)題的問(wèn)題。
近日的“魏則西事件”和百度百科官方收費(fèi)編輯詞條傳聞瞬間將百度推上了風(fēng)口浪尖,而百度官方也承諾會(huì)加強(qiáng)針對(duì)廣告推廣方面問(wèn)題的審核。今天上午百度公司董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏向百度全體員工發(fā)出內(nèi)部信,李彥宏在信中表示百度強(qiáng)調(diào)用戶至上,犧牲收入在所不惜。
今日,百度公司通過(guò)內(nèi)網(wǎng)發(fā)布題目為《砥礪風(fēng)雨堅(jiān)守使命》的文章,向內(nèi)部員工解釋“魏則西事件”前后經(jīng)過(guò)及影響。
百度價(jià)值觀病入膏肓已經(jīng)無(wú)需贅言,就像百度推廣的醫(yī)院不但不能治病救人,還要謀財(cái)害命一樣,我也不指望百度能夠進(jìn)行自凈轉(zhuǎn)型,將虛假醫(yī)藥廣告這塊業(yè)務(wù)剔除出去,畢竟這塊收入已經(jīng)是百度的絕對(duì)支柱。 過(guò)往百度文庫(kù),百