據(jù)美國(guó)《底特律新聞》5月10日?qǐng)?bào)道, 美國(guó)福特汽車(chē)公司認(rèn)為,未來(lái)的無(wú)人駕駛汽車(chē)應(yīng)配置無(wú)人機(jī)設(shè)備,并為該理念申請(qǐng)了專(zhuān)利。美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局(USPTO)公布了福特的專(zhuān)利申請(qǐng)書(shū),無(wú)人機(jī)設(shè)備將充當(dāng)無(wú)人駕駛汽車(chē)的“眼睛&
近日,福特很快就會(huì)成為一家大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)公司,而不僅僅是一家汽車(chē)和卡車(chē)制造商。福特周四宣布,該公司已經(jīng)向云計(jì)算軟件公司Pivotal投資了1.822億美元。此舉進(jìn)一步強(qiáng)化
無(wú)人駕駛汽車(chē)正取得全面發(fā)展。福特用于研究目的的Fusion無(wú)人駕駛汽車(chē)目前已可以在完全黑暗的環(huán)境中行駛。憑借3D地圖和激光雷達(dá),福特的無(wú)人駕駛汽車(chē)能在完全黑暗的情況下識(shí)
Here歸入德系車(chē)廠手中,反倒讓一些戰(zhàn)略性的機(jī)會(huì)浮現(xiàn),接下來(lái)還會(huì)有更多企業(yè)再次回到對(duì)Here地圖的投資競(jìng)逐中。 有關(guān)Here地圖的交易,已經(jīng)于去年12月,由諾基亞和德系三大汽
高個(gè)子美國(guó)人,風(fēng)格保守、修剪得體的灰發(fā),態(tài)度溫和,保持微笑,這是當(dāng)大多數(shù)人提到羅禮祥時(shí),腦海中會(huì)浮現(xiàn)出的畫(huà)面,但這并不是對(duì)他最完整的詮釋。“我非常喜歡健身。
據(jù)外媒報(bào)道,為提升駕駛安全,福特汽車(chē)的科學(xué)家和工程師把目光瞄準(zhǔn)了可穿戴技術(shù)。 智能手表、眼鏡、手帶等這些可穿戴設(shè)備日漸成為流行新風(fēng)尚。在福特新建于密歇根州的汽車(chē)可
近日消息,福特汽車(chē)宣布推出FordPass新平臺(tái),作為向汽車(chē)和移動(dòng)出行公司轉(zhuǎn)型的一部分,該服務(wù)旨在像iTunes服務(wù)音樂(lè)愛(ài)好者一樣服務(wù)于廣大車(chē)主。 據(jù)了解,F(xiàn)ordPass會(huì)員能與個(gè)人移動(dòng)出行助理FordGuides 在線(xiàn)交流,在線(xiàn)
21ic訊 黑莓有限公司子公司QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日宣布福特汽車(chē)開(kāi)源SmartDeviceLink™(SDL)技術(shù)已在QNX信息娛樂(lè)系統(tǒng)QNX CAR平臺(tái)上得到應(yīng)用。QNX軟件系統(tǒng)有限公司將亮
綜合外電報(bào)道,福特汽車(chē)公司早前向美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局(USPTO)申請(qǐng)的一項(xiàng)新專(zhuān)利日前遭到曝光,該專(zhuān)利主要是關(guān)于將汽車(chē)車(chē)輪改造成獨(dú)輪車(chē)的技術(shù)。早在去年6月份,福特便遞交了上
近日,有外媒曝出福特已研發(fā)出一種全新的紅外攝像大燈夜視技術(shù),可利用紅外成像原理,大幅提升夜間的行車(chē)安全性。對(duì)此有不少媒體認(rèn)為,類(lèi)似技術(shù)ABB等汽車(chē)巨頭早已有之,福特
夜間開(kāi)車(chē),尤其是在沒(méi)有路燈照明的道路上開(kāi)車(chē),著實(shí)令人心驚膽戰(zhàn)。福特汽車(chē)正在開(kāi)發(fā)一種先進(jìn)的智能照明技術(shù),讓駕駛者更容易辨識(shí)車(chē)輛前方的行人、騎行者和誤闖入車(chē)道的動(dòng)物
近日福特公司展示了最新的前照燈原型技術(shù),在夜間行車(chē)過(guò)程中一旦檢測(cè)到前方出現(xiàn)的人、動(dòng)物或者其他潛在危險(xiǎn)就立即向駕駛員發(fā)出預(yù)警。該系統(tǒng)使用遠(yuǎn)紅外線(xiàn)相機(jī)識(shí)別諸如帶著寵
日前,福特汽車(chē)公司宣布推出了其全新1.0升EcoBoost三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)了解該發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載在福特蒙迪歐車(chē)型上,同時(shí)其還將配備發(fā)動(dòng)機(jī)停缸技術(shù)。如果說(shuō)給福特蒙迪歐搭載1.0升三
經(jīng)過(guò)近十年的研究,一項(xiàng)電池領(lǐng)域的革新未來(lái)有望在傳統(tǒng)汽車(chē)上使用。 經(jīng)過(guò)福特和三星SDI的共同開(kāi)發(fā),目前福特全系的非混動(dòng)車(chē)型將使用混合動(dòng)力汽車(chē)的駕控技術(shù)來(lái)提高燃油經(jīng)濟(jì)
美國(guó)福特汽車(chē)公司(Ford Motor)2015年6月3日披露了其正在研究如何進(jìn)一步提高1.0L排量3缸“EcoBoost”發(fā)動(dòng)機(jī)燃效的消息。該公司在位于德國(guó)亞琛(Aachen)的歐洲研究
福特曾經(jīng)在兩年前的CES消費(fèi)電子展上發(fā)布了旗下的開(kāi)源汽車(chē)平臺(tái)AppLink,這個(gè)平臺(tái)可以被任何汽車(chē)廠商使用,并且形成統(tǒng)一的儀表盤(pán)操作界面。不過(guò)隨著最近幾年谷歌Android Au
5月25日,首屆亞洲國(guó)際電子消費(fèi)展(CES Asia)將于上海浦東新國(guó)際博覽中心舉行,大眾、福特、奧迪、奔馳、凱迪拉克、林肯6家車(chē)企參與其中,并帶來(lái)了包括無(wú)人駕駛、車(chē)載互聯(lián)
在車(chē)用科技領(lǐng)域持續(xù)扮演領(lǐng)導(dǎo)地位的福特汽車(chē),積極參加全球科技大展,零距離溝通福特卓越科技成就與安全哲學(xué)。通過(guò)深入淺出的互動(dòng)說(shuō)明,福特讓全球消費(fèi)者一窺車(chē)壇科技的未來(lái)
福特汽車(chē)正在進(jìn)行創(chuàng)新型的發(fā)動(dòng)機(jī)管理方案研究,后者將有望成為進(jìn)一步提升屢獲殊榮的1.0升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)的關(guān)鍵因素。工程師們借助測(cè)試原型車(chē)進(jìn)行道路測(cè)試,在針