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[導(dǎo)讀]無(wú)人駕駛汽車(chē)正取得全面發(fā)展。福特用于研究目的的Fusion無(wú)人駕駛汽車(chē)目前已可以在完全黑暗的環(huán)境中行駛。憑借3D地圖和激光雷達(dá),福特的無(wú)人駕駛汽車(chē)能在完全黑暗的情況下識(shí)

無(wú)人駕駛汽車(chē)正取得全面發(fā)展。福特用于研究目的的Fusion無(wú)人駕駛汽車(chē)目前已可以在完全黑暗的環(huán)境中行駛。

憑借3D地圖和激光雷達(dá),福特的無(wú)人駕駛汽車(chē)能在完全黑暗的情況下識(shí)別周?chē)h(huán)境。3D地圖提供了關(guān)于道路狀況的更多信息,包括道路標(biāo)志和地形。激光雷達(dá)能主動(dòng)發(fā)射信號(hào),測(cè)量自身與障礙物之間的距離,從而令無(wú)人駕駛汽車(chē)知曉自身處于地圖的具體某個(gè)位置。

利用紅外增強(qiáng)眼鏡,福特工程師觀察了汽車(chē)的運(yùn)行。目前,福特的這一測(cè)試僅限于亞利桑那州的測(cè)試場(chǎng)地。在公共道路上不開(kāi)啟照明進(jìn)行測(cè)試很可能是非法的。

當(dāng)汽車(chē)大燈突然不亮?xí)r,無(wú)人駕駛汽車(chē)的夜視功能將帶來(lái)重要幫助。對(duì)普通司機(jī)而言,摸黑駕駛可能令人緊張。不過(guò)在人口稠密地區(qū),這樣的技術(shù)將有助于解決光污染的問(wèn)題。

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