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給機(jī)器人“造腦”：英偉達(dá)在AI芯片領(lǐng)域有多牛？
AI芯片之于人工智能的意義，則可以理解為發(fā)動(dòng)機(jī)之于汽車(chē)。人工智能這一理論已經(jīng)提出了多年，但是由于實(shí)現(xiàn)它需要的計(jì)算量實(shí)在太大，這輛“跑車(chē)”一直沒(méi)有配備上合適的“發(fā)動(dòng)機(jī)”，只能放在倉(cāng)庫(kù)積灰。直到AI算法和大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)、以及AI芯片的出現(xiàn)。
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挖礦芯片退潮，供應(yīng)鏈廠商榮景難續(xù)
以?xún)纱驡PU廠商為例，英偉達(dá)和AMD都在此前發(fā)布財(cái)報(bào)時(shí)表示，挖礦芯片的需求將會(huì)放緩，英偉達(dá)甚至在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，預(yù)計(jì)該公司第二季度的加密貨幣挖礦芯片銷(xiāo)售額將可能會(huì)環(huán)比下降三分之二。AMD也預(yù)計(jì)其第二季度GPU銷(xiāo)量將因區(qū)塊鏈的因素而出現(xiàn)溫和下滑。
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英偉達(dá)發(fā)布全新 AI 芯片 —Jetson Xavier 性能媲美1萬(wàn)美元的工作站
英偉達(dá)正式發(fā)布了一款全新 AI 芯片 —Jetson Xavier。它將 相當(dāng)于目前10000美元的工作站的性能，塞進(jìn)了一個(gè)售價(jià)僅為1299美元的小盒子。不過(guò)需要指出的是，該產(chǎn)品并非面向普通桌面玩家，而是專(zhuān)為機(jī)器人而打造的。該公司 CEO 黃仁勛在周一的新聞發(fā)布會(huì)上表示：“這臺(tái)小電腦，將成為未來(lái)機(jī)器人的大腦”。
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英偉達(dá)推出Nvidia Isaac機(jī)器人平臺(tái) 為下一代自動(dòng)駕駛機(jī)器提供動(dòng)力支持
英偉達(dá)表示，這種高水平的性能對(duì)于機(jī)器人來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，使其可以從傳感器獲取信息、定位、感知周?chē)h(huán)境，識(shí)別與預(yù)測(cè)附近物體的運(yùn)動(dòng)，并對(duì)要采取的行動(dòng)作出判斷，甚至能清晰地表達(dá)自己的意圖。
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NVDIA GTX 1180現(xiàn)身！性能相比1080猛增50%
近日，在techpowerup的GPU數(shù)據(jù)庫(kù)里，英偉達(dá)最新的GTX1180顯卡現(xiàn)身了。關(guān)于網(wǎng)站上GTX1180顯卡的數(shù)據(jù)真實(shí)性暫時(shí)無(wú)法判斷，這或許是可能是一塊工程樣品，也有可能是techpowerup作為一家硬件媒體對(duì)GTX1180前瞻性預(yù)覽。
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AMD和英偉達(dá)的區(qū)塊鏈前景令投資者興奮不已
2月1日消息，據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)半導(dǎo)體公司AMD季度收益驚人，使芯片銷(xiāo)售成為區(qū)塊鏈技術(shù)提供商的焦點(diǎn)。區(qū)塊鏈作為一種數(shù)字分類(lèi)賬，已經(jīng)超越了加密貨幣迎來(lái)爆炸式增長(zhǎng)。區(qū)塊鏈?zhǔn)潜忍貛藕鸵蕴槐澈蟮募夹g(shù)，加密貨幣礦
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英偉達(dá)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)計(jì)算機(jī)配上“神經(jīng)系統(tǒng)”
據(jù)外媒報(bào)道，自動(dòng)駕駛汽車(chē)將不僅僅只是改變道路系統(tǒng)，同時(shí)還將改變汽車(chē)的結(jié)構(gòu)，就在日前，英偉達(dá)和Aquantia發(fā)布了一套為自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)的超高速連接系統(tǒng)。這兩家公司都已經(jīng)證實(shí)，英偉達(dá)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)打造的DRIVE Pegasus和Drive Xavier AI平臺(tái)將被運(yùn)用到Aquantia的Multi-Gig網(wǎng)絡(luò)中，它們將能跟上各個(gè)傳感器之間的巨大信息流。
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英偉達(dá)稱(chēng)旗下部分芯片遭遇“幽靈”漏洞影響 發(fā)布補(bǔ)丁
1月10日消息，英特爾芯片漏洞風(fēng)波目前仍未平息，然而，芯片業(yè)界的另一家重要企業(yè)——英偉達(dá)(Nvidia)也宣稱(chēng)旗下芯片遭遇“幽靈(Spectre)”漏洞困擾。
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英偉達(dá)針對(duì)“幽靈”漏洞發(fā)布補(bǔ)丁程序
英偉達(dá)(Nvidia)近日也針對(duì)“幽靈”(Spectre)漏洞發(fā)布了補(bǔ)丁程序，意味著該芯片組漏洞不僅影響CPU，同時(shí)也影響GPU(圖形處理器)。
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英偉達(dá)發(fā)布“史上最強(qiáng)”無(wú)人車(chē) AI 芯片
1 月 8 日，芯片巨頭英偉達(dá)在 CES 召開(kāi)發(fā)布會(huì)，宣布了一系列關(guān)于無(wú)人車(chē)機(jī)器學(xué)習(xí)芯片 Xavier 的消息。去年發(fā)布的 Xavier 首批產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始向客戶交付。
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英偉達(dá)與百度合作 推出無(wú)人車(chē)AI芯片
據(jù)報(bào)道，NVIDIA在CES上宣布，其于一年前推出的Xavier自主機(jī)器處理器首批樣品在本季度開(kāi)始交付客戶。據(jù)悉，這款處理器借助AI提升駕駛體驗(yàn)，并為NVIDIA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的320家合作企業(yè)和機(jī)構(gòu)提供未來(lái)技術(shù)路線圖。Xavier將為NVIDIA DRIVE軟件棧提供支持，現(xiàn)已擴(kuò)展至NVIDIA三大AI平臺(tái)。它擁有超過(guò)90億個(gè)晶體管，NVIDIA在四年中的研發(fā)投入高達(dá)20億美元。
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高通獲得在加州公路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)的許可證
高通公司已經(jīng)獲得了在加州公路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)的許可證，這是高通尋求在自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)占有一席之地的最新舉措。
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英偉達(dá)AI芯片制造地位受挑戰(zhàn) 中國(guó)已擬計(jì)劃2030年領(lǐng)跑世界
10月份，中國(guó)科技部在線發(fā)布了科研項(xiàng)目征集，其中顯示了有關(guān)該計(jì)劃的諸多細(xì)節(jié)。此計(jì)劃將競(jìng)爭(zhēng)矛頭指向了機(jī)器自我學(xué)習(xí)項(xiàng)目芯片的領(lǐng)先供應(yīng)商、硅谷芯片制造商英偉達(dá)公司。
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人工智能領(lǐng)域，英特爾和英偉達(dá)誰(shuí)更強(qiáng)？
看到英偉達(dá)的成功，說(shuō)英特爾不羨慕那是假的，于是，轉(zhuǎn)型IOT和人工智能，收購(gòu)Altera、Movidious和Mobileye，英特爾帝國(guó)也開(kāi)始了，那么，未來(lái)，它能否抵擋英偉達(dá)的進(jìn)攻嗎?
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政府牽頭 中國(guó)要造強(qiáng)大AI芯片挑戰(zhàn)英偉達(dá)地位
今年7月份中國(guó)政府出臺(tái)了一項(xiàng)新戰(zhàn)略，其目標(biāo)明確：三年內(nèi)在人工智能技術(shù)發(fā)展方面趕超美國(guó)，到2030年成為世界領(lǐng)先者。而上月科技部明確了政府計(jì)劃的一些細(xì)節(jié)。這樣一來(lái)，作為
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AMD與英特爾聯(lián)手，推出用于輕薄便攜筆記本電腦的芯片
博通擬以1300億美元收購(gòu)高通給半導(dǎo)體行業(yè)帶來(lái)的震動(dòng)尚未消散，AMD和英特爾又聯(lián)手向英偉達(dá)發(fā)起挑戰(zhàn)。兩家公司于6日宣布，將聯(lián)手推出一款集成了英特爾處理器和AMD圖形處理器的用于輕薄便攜筆記本電腦的芯片。分析師指出AMD與英特爾的合作暫時(shí)不會(huì)對(duì)英偉達(dá)構(gòu)成實(shí)際威脅。三家公司未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)主要在人工智能領(lǐng)域。
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英特爾與AMD合作 推出筆記本電腦芯片
近日，據(jù)報(bào)道，英特爾發(fā)布一款集英特爾處理器與AMD圖形單元于一身的筆記本電腦芯片，這也是英特爾與AMD首次合作。
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COBAN Technologies發(fā)布FOCUS H1警用車(chē)載攝像機(jī)
據(jù)外媒報(bào)道，執(zhí)法人員駕車(chē)執(zhí)行巡邏任務(wù)時(shí)，通常需要掌握實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。COBAN Technologies最近推出新款車(chē)載攝像機(jī)，該設(shè)備采用了人工智能技術(shù)，可識(shí)別周邊行人及車(chē)輛。公司發(fā)布的FOCUS H1警用車(chē)載攝像機(jī)采用了英偉達(dá)Metropolis智能視頻分析平臺(tái)，旨在實(shí)時(shí)識(shí)別車(chē)輛及其他目標(biāo)物。
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英偉達(dá)：全自動(dòng)駕駛汽車(chē)四年內(nèi)就能上路？
北京時(shí)間10月26晚間消息，英偉達(dá)(Nvidia)CEO黃仁勛(Jensen Huang)今日稱(chēng)，得益于人工智能(AI)技術(shù)的發(fā)展，全自動(dòng)駕駛汽車(chē)四年內(nèi)就能上路。
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英偉達(dá)或?qū)⒛孟翧I芯片市場(chǎng)八成利潤(rùn)
據(jù)外媒報(bào)道，華爾街投行杰富瑞稱(chēng)，英偉達(dá)將在人工智能技術(shù)的大潮中蓬勃發(fā)展。英偉達(dá)是過(guò)去一年來(lái)表現(xiàn)最好的股票之一。杰富瑞重申了對(duì)英偉達(dá)股票的“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)，并預(yù)計(jì)這家芯片廠商從明年2月開(kāi)始的2019年財(cái)年盈利將好于預(yù)期。
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