近日英飛凌采用安謀國際(ARM)Cortex-M4架構(gòu),推出XMC4000微控制器(MCU)系列最新產(chǎn)品,可大幅提升電源轉(zhuǎn)換效率,適用于不斷電系統(tǒng)(UPS)、逆變器、數(shù)位電源供應(yīng)、伺服器電源及電信設(shè)備電源等工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。英飛凌工業(yè)
據(jù)IHS iSuppli公司的MEMS市場簡報,風(fēng)頭強(qiáng)勁的蘋果iPhone把MEMS麥克風(fēng)市場推到了新的高度,幫助其出貨量在短短三年內(nèi)就劇增了將近四倍。 2012年MEMS麥克風(fēng)出貨量估計達(dá)到20.6億個,是2009年出貨量4.329億的4.8倍。雖
據(jù)IHS iSuppli公司的MEMS市場簡報,風(fēng)頭強(qiáng)勁的蘋果iPhone把MEMS麥克風(fēng)市場推到了新的高度,幫助其出貨量在短短三年內(nèi)就劇增了將近四倍。2012年MEMS麥克風(fēng)出貨量估計達(dá)到20.6億個,是2009年出貨量4.329億的4.8倍。雖
回顧2012年,中國市場已存在經(jīng)濟(jì)增速減緩的趨勢,展望2013年,傳統(tǒng)行業(yè)市場的不確定性或許將繼續(xù),這確實會是對電子產(chǎn)業(yè)充滿挑戰(zhàn)的一年。從中國電子產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)來說,成本的上升造成低附加值制造業(yè)的競爭力下降;
近日,北京汽車新能源汽車有限公司與英飛凌科技亞太有限公司在北京舉行聯(lián)合實驗室簽字掛牌儀式。這標(biāo)志著北汽新能源汽車自主研發(fā)的步伐將逐步加快,與英飛凌公司技術(shù)合作的
2012年12月26日消息,北京汽車新能源汽車有限公司(以下簡稱北汽新能源公司)與英飛凌科技亞太有限公司(以下簡稱英飛凌)在北京舉行聯(lián)合實驗室簽字掛牌儀式。這標(biāo)志著北汽新能源汽車自主研發(fā)的步伐將逐步加快,與英飛
北京汽車新能源汽車有限公司(以下簡稱北汽新能源公司)與英飛凌科技亞太有限公司(以下簡稱英飛凌)在北京舉行聯(lián)合實驗室簽字掛牌儀式。這標(biāo)志著北汽新能源汽車自主研發(fā)的步伐將逐步加快,與英飛凌公司技術(shù)合作的進(jìn)
21ic訊 北京汽車新能源汽車有限公司(以下簡稱北汽新能源公司)與英飛凌科技亞太有限公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY,以下簡稱英飛凌)在北京舉行聯(lián)合實驗室簽字掛牌儀式。這標(biāo)志著北汽新能源汽車自主研發(fā)的步伐將逐步加
近日,英飛凌第一屆汽車電子開發(fā)者大會在天津中國汽車技術(shù)研究中心新區(qū)舉辦。在大會現(xiàn)場,聚集了本土汽車電子零部件廠商和整車廠以及英飛凌汽車電子亞太區(qū)產(chǎn)業(yè)化合作伙伴,有系統(tǒng)設(shè)計外包需求的廠商與有成熟方案的產(chǎn)
21ic訊 英飛凌繼成功推出先進(jìn)的XMC4500系列 ARM® Cortex™-M4微控制器后,現(xiàn)向全球授權(quán)經(jīng)銷商提供XMC4500 Relax Kit和XMC4500 Relax Lite Kit微控制器開發(fā)套件。這套開發(fā)套件的核心芯片為 XMC4500(100pin)
英飛凌科技旗下XMC4000微控制器系列新添叁個特別針對工業(yè)應(yīng)用設(shè)計,採ARM Cortex M4處理器,全新效能級別的產(chǎn)品。新推出的 XMC4400、XMC4200 和 XMC4100 系列是全球首款以 Cortex 為基礎(chǔ),同時提供高解析度 PWM 單元
TriCore單片機(jī)被用在內(nèi)燃機(jī)和變速箱中央控制單元中,用于控制燃油噴射、點(diǎn)火或廢氣再循環(huán)。它們現(xiàn)在還越來越多地用于混合動力汽車和電動汽車中。其他應(yīng)用領(lǐng)域包括電動助力轉(zhuǎn)向、剎車和底盤控制以及車身控制。TriCore還用在與汽車不相關(guān)的領(lǐng)域,比如系統(tǒng)控制裝置、太陽能逆變器和轉(zhuǎn)向電機(jī)。
2012年11月26日,英飛凌科技股份公司剛剛交付了第1億顆TriCore?單片機(jī)。這使得TriCore單片機(jī)成為汽車電子領(lǐng)域最為成功的單片機(jī)之一,被五十多個汽車品牌選用。從統(tǒng)計角度而言,這意味著幾乎每兩輛車中就有一輛采用Tr
21ic訊 英飛凌科技股份公司近日宣布,其可信平臺模塊(TPM)解決方案可以支持和保護(hù)新近推出的微軟Windows 8操作系統(tǒng)。英飛凌提供的是一個完整解決方案,以其經(jīng)通用標(biāo)準(zhǔn)(Common Criteria)認(rèn)證的TPM硬件和相應(yīng)軟件為基
在9月底止的年度第4季,歐洲第2大半導(dǎo)體制造商英飛凌(Infineon)不計特別項目的營業(yè)利益下滑41%至1.16億歐元(1.48億美元),優(yōu)于彭博訪調(diào)分析師平均預(yù)估的1.05億歐元;營收比前季減少1%至9.82億歐元,也優(yōu)于分析師
英飛凌科技股份公司近日宣布,其面向近場通信(NFC)應(yīng)用的高性能通信接口得到業(yè)界廣泛認(rèn)可,成為了事實上的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。英飛凌推出的數(shù)字非接觸式橋(DCLB)接口可在嵌入式安全元件與NFC調(diào)制解調(diào)器之間實現(xiàn)快速、安全
21ic訊 英飛凌科技股份公司近日宣布,其面向近場通信(NFC)應(yīng)用的高性能通信接口得到業(yè)界廣泛認(rèn)可,成為了事實上的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。英飛凌推出的數(shù)字非接觸式橋(DCLB)接口可在嵌入式安全元件與NFC調(diào)制解調(diào)器之間實現(xiàn)快速、安
21ic訊 經(jīng)過半年的溝通與測試,同濟(jì)大學(xué)英飛凌汽車電子實驗室正式與勞特巴赫進(jìn)行合作。同濟(jì)大學(xué)英飛凌汽車電子實驗室是由德國英飛凌科技公司與同濟(jì)大學(xué)共同組建,該實驗室的主要研究方向有:車用永磁同步電機(jī)控制系統(tǒng)
21ic訊 英飛凌科技股份公司近日宣布推出新一代霍爾開關(guān) (TLE496x)和角度傳感器 (TLE5009和TLE5012B),可使無刷直流(BLDC)電機(jī)驅(qū)動裝置實現(xiàn)更高能效和緊湊型設(shè)計。BLDC電機(jī)與傳統(tǒng)有刷電機(jī)相比,具有更高的能效、更長
英飛凌科技股份公司近日在頂級智能技術(shù)展會“2012年智能卡暨身份識別技術(shù)工業(yè)展”(Cartes 2012)上證實,其面向支付應(yīng)用的新一代安全產(chǎn)品大獲成功?;诹杞菅谀?amp;#8482;技術(shù)的安全控制器已在全球范圍內(nèi)被廣泛用于眾