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大容量鋰離子電池是突破電動汽車發(fā)展瓶頸關(guān)鍵
全球能源日益緊張，新能源開發(fā)利用也因此越來越受到重視。目前新能源電動汽車已經(jīng)逐漸推廣，并受到了市場和消費者認(rèn)可。但在其發(fā)展中也存在著一些瓶頸，如果不突破瓶頸，勢必會對新能源電動汽車的進(jìn)一步推廣帶來阻礙
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三星酷派抽檢合格率僅兩成 或致爆炸起火
21ic電子網(wǎng)訊：僅兩成！這是鄭州市手機(jī)的產(chǎn)品合格率。昨日，鄭州市工商局舉行部分商品質(zhì)量監(jiān)測情況新聞發(fā)布會，8個不合格品牌手機(jī)中，涉及酷派、三星等知名品牌。其中，不合格指標(biāo)中的“熱沖擊”，會導(dǎo)致手
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春蘭插電式混動汽車鋰電系統(tǒng)獲得江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)定
[摘要] 春蘭公司研發(fā)的插電式混合動力汽車用鋰離子電池動力電源系統(tǒng)DYL358-84-A1獲得了江蘇省科學(xué)技術(shù)廳頒發(fā)的“高新技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)定證書”。
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鋰離子電池產(chǎn)業(yè)六大挑戰(zhàn)亟待解決
為了掌握我國動動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，筆者相繼參加了9月26-27日舉行的2013（第八屆）北京動力鋰離子電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇暨中國工程院鋰離子安全工程前沿技術(shù)研討會，11月13-15日舉辦的2013年中國（宜
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新能源汽車政策給力鋰電行業(yè)“沾光”
特斯拉的成功讓中國新能源汽車界重燃希望，而今年下半年出臺的新一輪扶持政策無疑進(jìn)一步加快了新能源汽車在中國的推廣。作為新能源汽車的“心臟”，動力電池將在這一輪可以預(yù)期的擴(kuò)張中跟著沾光。在12月16
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鋰電回收暫無相關(guān)政策 發(fā)改委牽頭征求行業(yè)意見
[摘要] 國家發(fā)展發(fā)布通知，向社會公開征求對《廢棄電器電子產(chǎn)品處理目錄調(diào)整重點(征求意見稿)》的意見。 國家發(fā)展改革委環(huán)資司25日發(fā)布通知，向社會公開征求對《廢棄電器電子產(chǎn)品處理目錄調(diào)整重點(征求意
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鋰離子電池受益于新能源汽車的三條路徑
在新能源汽車補貼政策經(jīng)歷了近8個月的空窗期后，2013年9月17日發(fā)布的《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》明確了2013年新能源汽車推廣應(yīng)用補助標(biāo)準(zhǔn)。隨著新能源汽車的推廣應(yīng)用，鋰電行業(yè)將迎來新的機(jī)遇，充
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影響鋰離子電池壽命七因素
循環(huán)性能對鋰離子電池的重要程度無需贅言;另外就宏觀來講，更長的循環(huán)壽命意味著更少的資源消耗。因而，影響鋰離子電池循環(huán)性能的因素，是每一個與鋰電行業(yè)相關(guān)的人員都不得
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鋰離子電池受益于新能源汽車的三條路徑
[摘要] 隨著新能源汽車的推廣應(yīng)用，鋰電行業(yè)將迎來新的機(jī)遇，充電設(shè)施、電池材料和電池管理系統(tǒng)等細(xì)分行業(yè)將加速崛起。 在新能源汽車補貼政策經(jīng)歷了近8個月的空窗期后，2013年9月17日發(fā)布的《關(guān)于繼續(xù)開
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動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的六大挑戰(zhàn)
為了掌握我國動動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，筆者相繼參加了9月26-27日舉行的2013(第八屆)北京動力鋰離子電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇暨中國工程院鋰離子安全工程前沿技術(shù)研討會，11月13-15日舉辦的2013年中國(宜春
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天賜高新實現(xiàn)六氟磷酸鋰規(guī)模化生產(chǎn)
[摘要] 天賜高新吸收美國技術(shù)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)六氟磷酸鋰規(guī)?；a(chǎn)。一旦新能源汽車市場有所突破，預(yù)計將給鋰電池電解液以及六氟磷酸鋰帶來幾何級增長。 2012年5月份，中國證監(jiān)會審核通過天賜高新首發(fā)申請
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儲能領(lǐng)域企業(yè)家11種共同見解：融資開始出現(xiàn)
在最新一篇報道文章《2013北美電網(wǎng)級儲能：應(yīng)用、技術(shù)和供應(yīng)商》中，作者切特˙里昂同數(shù)十位儲能領(lǐng)域的企業(yè)家進(jìn)行了交談，寫成了長達(dá)311頁的報告。以下內(nèi)容為該報告的節(jié)選，著重強(qiáng)調(diào)了儲能領(lǐng)域企業(yè)家11種共同的見
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奧迪R8 e-tron將于2014年下半年限量投產(chǎn)
[摘要] 日前，奧迪宣布R8 e-tron將限量投產(chǎn)，改變了早前所做的取消投產(chǎn)的決定，由于其續(xù)航里程將被提升至接近400公里，因此奧迪又開始重新考慮投產(chǎn)這款車型。 日前，據(jù)外媒報道，奧迪R8 e-tron將會限量投產(chǎn)
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鋰電行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩產(chǎn)品價格大降
“一半是海水，一半是火焰”，用這句話來形容現(xiàn)在的鋰電行業(yè)再合適不過。權(quán)威機(jī)構(gòu)、業(yè)內(nèi)人士曾給鋰電行業(yè)描繪了一個充滿想像力的美好未來：2013年鋰離子電池整體市場規(guī)模將達(dá)741.7億元，同比增長33.2%，未
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鋰電行業(yè)快速膨脹產(chǎn)能過剩產(chǎn)品價格大降
“一半是海水，一半是火焰”，用這句話來形容現(xiàn)在的鋰電行業(yè)再合適不過。權(quán)威機(jī)構(gòu)、業(yè)內(nèi)人士曾給鋰電行業(yè)描繪了一個充滿想像力的美好未來：2013年鋰離子電池整體市場規(guī)模將達(dá)741.7億元，同比增長33.2%，未
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汽車動力電池的魅力力神電池投40億
蘇州市、蘇州高新區(qū)與天津力神電池股份有限公司日前簽署投資協(xié)議，天津力神將在高新區(qū)投資40億元建設(shè)華東基地，主要從事包括汽車動力電池在內(nèi)的鋰離子電池和新能源材料、超級電容器等的研發(fā)生產(chǎn)和銷售。天津力神電池
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力神電池在蘇州市高新區(qū)投40億設(shè)立基地
[摘要] 天津力神將在高新區(qū)投資40億元建設(shè)華東基地，主要從事包括汽車動力電池在內(nèi)的鋰離子電池和新能源材料、超級電容器等的研發(fā)生產(chǎn)和銷售。 昨天，蘇州市、高新區(qū)與天津力神電池股份有限公司簽署投資協(xié)
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鋰離子電池正極材料年產(chǎn)將達(dá)6000噸
近日，依托北大先行科技產(chǎn)業(yè)有限公司建設(shè)的“北京市動力鋰離子電池工程技術(shù)研究中心”經(jīng)過一年的技術(shù)攻關(guān)，掌握了低電壓電池正極材料磷酸鐵錳鋰的中試技術(shù)工藝路
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日本利用新涂層工藝使鋰電池容量增倍
[摘要] 日本積水化學(xué)公司宣布，其利用新涂層工藝開發(fā)的鋰電池外形超薄，并且蓄電能力提升了2倍。 日前，日本積水化學(xué)工業(yè)株式會社宣布開發(fā)出了一種全新的鋰離子蓄電池。該全新的鋰離子蓄電池與傳統(tǒng)電池不
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三企業(yè)聯(lián)手 填補國內(nèi)單體大容量鋰離子電池技術(shù)層面的空白
近日，睿恒集團(tuán)、神州巨電、華夏基業(yè)三方日前正式簽約，聯(lián)手發(fā)展動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)，預(yù)計用3年的時間總投資100億元，在全國率先投資建設(shè)3～5 個動力電池生產(chǎn)、電動汽車制
