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聚合物鋰離子電池基礎知識
聚合物鋰電池即聚合物鋰離子電池。根據(jù)鋰離子電池所用電解質(zhì)材料的不同，鋰離子電池分為液態(tài)鋰離子電池(Liquified Lithium-Ion Battery，簡稱為LIB)和聚合物鋰離子電池(Po
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特斯拉擬建全球最大鋰電池工廠
特斯拉公司CEO艾倫·馬斯克今日在第三季度財報電話會議上表示，該公司將考慮在北美建造全世界最大的鋰離子電池生產(chǎn)廠?！斑@將是一個非常大的工廠，其產(chǎn)量堪比全世界目前鋰離子電池生產(chǎn)總量?！?馬斯克說。馬斯克表示
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特能集團新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破10億元
[摘要] 特能集團新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破10億元：鋰離子動力電池研發(fā)產(chǎn)業(yè)基地項目建成后，特能集團將實現(xiàn)年產(chǎn)圓柱型鋰離子電池580萬只、鋰金屬一次動力電池3萬組。 中國兵器工業(yè)集團特能集團公司鋰離子動力電
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日產(chǎn)Esflow概念車量產(chǎn)版或于東京車展發(fā)布
[摘要] 日產(chǎn)將在11月開幕的東京車展發(fā)布一款定位低于370Z的新入門級跑車。據(jù)推測可能為Esflow概念車的量產(chǎn)版本。 日前，海外媒體報道，日產(chǎn)將在11月開幕的東京車展發(fā)布一款定位低于370Z的新入門級跑車。據(jù)
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美科學家改用固體電解質(zhì) 電池高效不易燃
美國能源部下屬的橡樹嶺國家實驗室(ORNL)的科學家設計出了一種全新的全固態(tài)鋰硫電池，其能量密度約為目前電子設備中廣泛使用的鋰離子電池的4倍，且成本更低廉。該研究的領導
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特斯拉欲年銷50萬輛 擬建全球最大電池廠
[摘要] 5日，特斯拉召開第三季度財報發(fā)布會。特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，計劃在全球每年銷售50萬輛電動車，為此準備興建全球最大的鋰離子電池生產(chǎn)廠。 美國電動車制造商特斯拉長遠目標是達到在全球每年銷
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海霸能源鋰電池項目主體工程完工
[摘要] 青島海霸能源有限公司投資的鋰電池及新能源汽車生產(chǎn)項目，一期生產(chǎn)鋰電池，二期生產(chǎn)新能源汽車。 11月4日，記者來到位于烏蘭察布市集寧工業(yè)園區(qū)的海霸能源有限公司采訪。隨行的公司項目負責人趙驍斐
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儲能：新能源領域投資下一片熱土
隨著我國可再生能源發(fā)電擴容，與之配合發(fā)展的儲能設備市場發(fā)展勢頭迅猛。儲能正成為新能源領域投資的下一個熱點，同時也將反哺新能源設備市場?！翱稍偕茉窗l(fā)展到今天，下一步的技術重點是找到一種既可以實現(xiàn)電場級
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移動電源年均增長率將超30% 行標最快明年上半年出臺
21ic通信網(wǎng)訊，中國證券報記者了解到，中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會已向工信部提出了制定移動電源標準的申請，接下來將組織骨干企業(yè)開始標準的制訂工作，其中包括德賽電池、欣旺達等。業(yè)內(nèi)人士指出，目前移動電源行業(yè)
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本田與通用加強合作 共同研發(fā)鋰離子電池
[摘要] 上海通用凱迪拉克市場營銷部陳海波在接受記者采訪時表示：“鋰電池的研發(fā)是一個非常復雜的過程，未來通用還會與其他合作伙伴合作研發(fā)電池?！? 本田和通用在新能源領域均推出了一系列車型，隨著這
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電池隔膜產(chǎn)業(yè)化推進 上市公司積極布局
財政部網(wǎng)站31日公布2013年擬支持的新材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目名單，其中包括三家企業(yè)的電池隔膜項目。電池隔膜毛利率較高，目前我國使用的隔膜進口居多，部分A股上市公司看準這一時機紛紛進場布局。電池隔膜產(chǎn)業(yè)化推進財
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本田與通用加強合作 共同研發(fā)鋰離子電池
本田和通用在新能源領域均推出了一系列車型，隨著這一細分市場的需求不斷增加，研發(fā)鋰離子電池所需要的高額成本也是一直困擾雙方最重要的問題。上海通用凱迪拉克市場營銷部陳海波在接受記者采訪時表示：“鋰電池的研
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本田與通用加強合作 共同研發(fā)鋰離子電池
本田和通用在新能源領域均推出了一系列車型，隨著這一細分市場的需求不斷增加，研發(fā)鋰離子電池所需要的高額成本也是一直困擾雙方最重要的問題。上海通用凱迪拉克市場營銷部陳海波在接受記者采訪時表示：“鋰電池
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本田與通用研發(fā)燃料電池 合作有望加深
隨著各大車企對新能源技術的不斷研發(fā)，鋰離子電池已經(jīng)逐漸成為新能源車型重要的動力組成之一，而本田在與通用合作研發(fā)燃料電池車型后，雙方也有望將合作進一步加深，共同研
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財政部支持電池隔膜產(chǎn)業(yè)化 上市公司積極布局
[摘要] 財政部網(wǎng)站31日公布2013年擬支持的新材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目名單，其中包括三家企業(yè)的電池隔膜項目。 財政部網(wǎng)站31日公布2013年擬支持的新材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目名單，其中包括三家企業(yè)的電池隔膜項
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中國電池隔膜市場占有率僅6% 兩大產(chǎn)業(yè)問題需正視
財政部網(wǎng)站31日公布2013年擬支持的新材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目名單，其中包括三家企業(yè)的電池隔膜項目。電池隔膜毛利率較高，目前我國使用的隔膜進口居多，部分A股上市公司看準這
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財政部支持電池隔膜產(chǎn)業(yè)化 進口替代空間大
財政部網(wǎng)站31日公布2013年擬支持的新材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目名單，其中包括三家企業(yè)的電池隔膜項目。電池隔膜毛利率較高，目前我國使用的隔膜進口居多，部分A股上市公司看準這一時機紛紛進場布局。電池隔膜產(chǎn)業(yè)化推進財
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特斯拉與松下簽70億美元電池合同 或?qū)⒋蠓鶖U產(chǎn)
日前，美國純電動汽車商特斯拉（Tesla）宣布，未來4年日本松下電器擬向公司提供20億顆鋰離子汽車電池，這不僅為松下帶來高達70億美元的收入，更預示著特斯拉汽車的銷量有望在未來4年將大幅增長。 雙方并非第一次合作
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六大新興領域有望拉動300億元鋰電需求
未來通信基站、儲能、電子煙、智能穿戴、鋰電自行車、電動汽車等有望撬動鋰電行業(yè)數(shù)百多億元的需求增長;短期內(nèi)通信基站和儲能將作為市場開路先鋒，中長期看好電子煙、智能穿戴帶來的機遇，但該領域?qū)︿囯娦枨罄瓌虞^小
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正極材料成瓶頸 動力鋰電發(fā)展“動力不足”
[摘要] 動力鋰電從提出到實踐、再到產(chǎn)業(yè)化已超過20年時間，到目前為何還是“動力不足”？其根源在哪里？ 美國電動汽車生產(chǎn)企業(yè)特斯拉發(fā)布第一季度財報稱，公司成立10來年首次實現(xiàn)了季度贏利。但就整體低
