-
《電動車用鋰離子電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》標(biāo)準(zhǔn)將實施
21ic電子網(wǎng)訊：今年下半年，《電動車用鋰離子電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》標(biāo)準(zhǔn)將實施。該標(biāo)準(zhǔn)從外形尺寸、標(biāo)稱電壓、安裝方式、充放電接口等方面給電動自行車的鋰離子電池設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)的實施有望改觀各企業(yè)生產(chǎn)的電動
-
豐田將量產(chǎn)混合動力車鋰離子電池
豐田汽車將擴(kuò)大鋰離子電池生產(chǎn)，將其配備于混合動力車（HV）“普銳斯”的新車型。豐田計劃將旗下子公司的年產(chǎn)能擴(kuò)大至20萬輛規(guī)模，達(dá)到目前的約6倍。今后將增加采用比以往電池更易于小型化的鋰離子電池。將通過減輕車
-
豐田汽車將量產(chǎn)混合動力車用鋰電池 將推普銳斯新車型
豐田汽車將擴(kuò)大鋰離子電池生產(chǎn)，將其配備于混合動力車（HV）“普銳斯”的新車型。豐田計劃將旗下子公司的年產(chǎn)能擴(kuò)大至20萬輛規(guī)模，達(dá)到目前的約6倍。今后將增加采用比以往電池更易于小型化的鋰離子電池。將通過減輕車
-
可延長鋰—硫—電池壽命的新技術(shù)問世
21ic電子網(wǎng)訊：在德國馬路上行駛的機(jī)動車有4000萬輛，其中電動汽車的數(shù)量，據(jù)德國聯(lián)邦交通部的數(shù)據(jù)，目前約為6400輛。影響電動汽車快速發(fā)展的原因主要在于電池的一次行駛里程過短及儲電成本較高。為尋找更有效的
-
德國研發(fā)出新型鋰硫電池 有望在電動汽車領(lǐng)域推廣
決定電池性能與壽命的關(guān)鍵是陰極與陽極的相互作用。日前，德國弗朗霍夫材料與光束技術(shù)研究所開發(fā)出一款新型鋰—硫—電池。該電池通過特殊的陰極與陽極材料組合，使其充電循環(huán)次數(shù)提高7倍，從不到200次擴(kuò)大到1400次。
-
德國研發(fā)出新型鋰硫電池 有望在電動汽車領(lǐng)域推廣
決定電池性能與壽命的關(guān)鍵是陰極與陽極的相互作用。日前，德國弗朗霍夫材料與光束技術(shù)研究所開發(fā)出一款新型鋰—硫—電池。該電池通過特殊的陰極與陽極材料組合，
-
豐田擬將鋰離子電池產(chǎn)量提高用于普銳斯
豐田汽車公司計劃將鋰離子電池的產(chǎn)量提高六倍，準(zhǔn)備將這些電池用于旗艦車型普銳斯油電混合動力車型。據(jù)《日經(jīng)新聞》5月19日報道，目前，豐田多數(shù)混合動力汽車使用的是鎳金屬氫化物電池，但豐田計劃生產(chǎn)更多使用鋰離子
-
科學(xué)家制成新型高容量鋰離子電池負(fù)極材料
自20世紀(jì)90年代索尼公司推出商業(yè)化的鋰離子電池后，鋰離子電池在此后20多年取得了極大的發(fā)展。但是，作為鋰離子電池最主要的負(fù)極材料，石墨具有的理論比容量只有372 mAh/g
-
從發(fā)展到監(jiān)管：透視快速發(fā)展下的電池產(chǎn)業(yè)
近年來，作為新能源、新材料和新動力等諸多新興產(chǎn)業(yè)的重要交叉點的電池產(chǎn)業(yè)，隨著我國相關(guān)政策陸續(xù)出臺，成為了未來發(fā)展的重要方向，美好的市場前景不斷吸引各方產(chǎn)業(yè)資本。聚集了世界三大電池巨頭的無錫，是我國目前
-
MAX1660應(yīng)用電路圖
本電路作為一個便攜式嵌入系統(tǒng)的附屬電源模塊,由于系統(tǒng)成本限制,采用了鎳氫電池.MAX1660既可以監(jiān)控鋰離子電池又可監(jiān)控鎳基電池,而其他類型電池監(jiān)控芯片一般為鋰離子電池監(jiān)控芯片. 由MAX1660構(gòu)成的系統(tǒng)。
-
鋰電池國標(biāo)6月1日起實施
據(jù)了解，鋰離子電池作為世界上最先進(jìn)的二次電池 (充電電池)，它具有體積小、重量輕、能量密度高、使用壽命長、無記憶效應(yīng)、環(huán)保、安全可靠等優(yōu)點。特別是在電壓和容量相同時
-
手機(jī)電池也會“懷孕”
近來，一組有關(guān)蘋果iPhone 3GS智能手機(jī)莫名其妙地膨脹，最終擠爆手機(jī)面板、主板和液晶屏幕的圖片在不少論壇和微博上瘋傳。據(jù)該手機(jī)的持有者、一位臺灣網(wǎng)友的發(fā)帖顯示，這部手機(jī)已經(jīng)閑置了一段時間，但在沒有任何外力
-
我國研制超強車用鋰電池研制成功淺析
在新能源電動汽車的推廣過程中，如何保證汽車具有長時間的行駛能力是當(dāng)前發(fā)展受制約的主要因素。高效的車用鋰電池是技術(shù)發(fā)展主要方向。 車用鋰電池是混合動力汽車及電動汽車的動力電池，由于鎳氫電池的一些技術(shù)性能如
-
大容量高效安全鋰電池研制成功
天津大學(xué)成功研制出大容量高效安全鋰電池，這項突破性技術(shù)開創(chuàng)了“智能”電池之路，突破了動力鋰電池發(fā)展瓶頸，能成功地大幅提高動力電池的安全性、容量、使用壽命和比能量。 剛剛獲得天津市科學(xué)技術(shù)獎勵一等獎的“大
-
全新鋰能源儲備地被發(fā)現(xiàn) 可供美國使用上百年
來自美國懷俄明大學(xué)的研究人員于近日在美國境內(nèi)發(fā)現(xiàn)了一個全新的鋰能源儲備地。據(jù)稱，該儲備地內(nèi)的鋰含量可以讓美國用上幾百年的時間。鋰能源對于美國來說是一種極其關(guān)鍵的
-
波音公司:電池制造缺陷是787起火主因
4月23日，波音公司將787客機(jī)鋰電池起火的矛頭指向了日本電池制造商，稱公司忽略了電池制造缺陷，低估了787客機(jī)使用的鋰離子電池起火的風(fēng)險。波音公司787項目總工程師辛尼特
-
美研發(fā)出透明鋰離子電池 透明手機(jī)或成現(xiàn)實
電影《鋼鐵人2》中的透明智能手機(jī)即將面世了！美國Stanford University材料科學(xué)與工程系終身教授Yi Cui與他的研究團(tuán)隊，研發(fā)出一種透明的鋰離子電池，不僅厚度變薄，并具備軟性電子的特質(zhì)，未來將可以發(fā)展穿戴式電子
-
松下鋰電池業(yè)務(wù)擬裁員約600人
據(jù)日本《共同社》消息，松下公司正討論對國內(nèi)民用鋰離子電池業(yè)務(wù)裁員約600人。預(yù)計裁員規(guī)模是該業(yè)務(wù)國內(nèi)員工數(shù)的約兩成。松下與三星電子等展開的激烈價格戰(zhàn)導(dǎo)致收益惡化，裁
-
微型鋰離子電池：充電速度提升1000倍
現(xiàn)在，電池成為了電子科技領(lǐng)域不可避開的一個話題。遺憾的是，現(xiàn)在市場所掌握的電池技術(shù)無法跟上CPU、內(nèi)存以及顯卡快速的發(fā)展步伐，所以我們常常不得不為設(shè)備的續(xù)航能力而遭
-
最新發(fā)現(xiàn):鋰離子電池存記憶效應(yīng) 長期不用會徹底“死去”
鋰離子電池需要頻繁充電，除了自然衰老外，長期不用電池會徹底“死去”，鋰離子電池被認(rèn)為沒有其它充電電池所具有的記憶效應(yīng)。但現(xiàn)在看起來情況并非如此。日前，
