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手機(jī)下半年可能還要漲價(jià)！零部件缺貨導(dǎo)致
盡管全球智能手機(jī)出貨量已經(jīng)放緩，但手機(jī)配置大戰(zhàn)仍愈演愈烈。上半年，存儲(chǔ)器、屏幕組件、被動(dòng)元件等手機(jī)重要元器件都表現(xiàn)出“淡季不淡”的特點(diǎn)，日前，三星、索
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無(wú)人駕駛逐漸走入現(xiàn)實(shí) 什么樣的技術(shù)將成推力？
近年來(lái)，隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)和“互聯(lián)網(wǎng) ”的快速發(fā)展及其在傳統(tǒng)汽車行業(yè)的深入應(yīng)用，汽車正在逐漸向聯(lián)網(wǎng)化、平臺(tái)化、服務(wù)化和數(shù)字化演進(jìn)，已經(jīng)具備了輔助駕駛、部分自動(dòng)駕駛、有條件自動(dòng)駕駛甚至是高度自動(dòng)駕駛的功能。毫無(wú)疑問(wèn)，汽車智能化、電動(dòng)化和網(wǎng)聯(lián)化正在成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展趨勢(shì)。
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環(huán)保：汽車日趨電氣化
2017(第八屆)全球汽車論壇于6月7日-6月8日在重慶悅來(lái)國(guó)際會(huì)議中心舉辦，本屆論壇以“變革創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級(jí)”為主題，全球汽車業(yè)主要廠商，政策制定者、監(jiān)管者、各個(gè)領(lǐng)域的代表、專家們共聚一堂，共同探討汽車產(chǎn)業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)，力圖引發(fā)行業(yè)從整體戰(zhàn)略上思考如何在新的歷史條件下把握住產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)。以下為《汽車零部件供應(yīng)商視角：成熟市場(chǎng)中德盈利性增長(zhǎng)戰(zhàn)略》分論中的圓桌論壇實(shí)錄：
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自主品牌新年逆勢(shì)放量 零部件產(chǎn)業(yè)鏈迎來(lái)春天
日前，吉利汽車以11.24港元的盤中最高價(jià)逼近千億港元市值;這一股價(jià)已較其去年2月中旬的“起步價(jià)”大漲逾300%。股價(jià)飛升的背后，是以吉利為代表的國(guó)內(nèi)自主品牌乘用車的加速崛起。
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特朗普汽車稅改提案或?qū)⑾破鹦袠I(yè)巨浪！
最近，美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院共和黨提出的邊境調(diào)節(jié)稅(BAT)一石激起千層浪，其反響超過(guò)了美國(guó)總統(tǒng)特朗普此前炮轟TPP(跨太平洋伙伴關(guān)系)和NAFTA(北美自由貿(mào)易協(xié)定)引發(fā)的震蕩。這一
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零部件巨頭搶灘新技術(shù) 誰(shuí)將主導(dǎo)萬(wàn)億智能汽車市場(chǎng)
近來(lái)，BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭在智能汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻——百度和長(zhǎng)安汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，發(fā)布“智慧汽車戰(zhàn)略”;阿里與上汽聯(lián)手打造的首款互聯(lián)網(wǎng)智能汽車榮
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IT業(yè)正在改寫汽車零部件業(yè)勢(shì)力版圖
汽車的電子化正給零部產(chǎn)業(yè)帶來(lái)變革，這對(duì)于在IT方面具有優(yōu)勢(shì)的電子及家電企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)莫大的商機(jī)。汽車零部件的“更新?lián)Q代”正在加速。在IT領(lǐng)域具有優(yōu)勢(shì)的非傳
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在硅谷，無(wú)人駕駛技術(shù)正上演“三國(guó)演義”
據(jù)路透社報(bào)道，日本零部件供應(yīng)商電裝公司預(yù)計(jì)，隨著汽車駕駛輔助功能需求增長(zhǎng)，到2020年其安全與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)方面的營(yíng)業(yè)收入將增長(zhǎng)60%。電裝在全球零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)名單中排
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日本電裝：未來(lái)4年駕駛輔助營(yíng)收將增60%
據(jù)路透社報(bào)道，日本零部件供應(yīng)商電裝公司預(yù)計(jì)，隨著汽車駕駛輔助功能需求增長(zhǎng)，到2020年其安全與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)方面的營(yíng)業(yè)收入將增長(zhǎng)60%。電裝在全球零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)名單中排
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國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)與波音、空客A320之間的差距
11月2日上午10點(diǎn)，中國(guó)首架干線客機(jī)C919在上海正式向全球亮相，如同2011年1月11日，殲20首飛一樣，C919的下線同樣點(diǎn)燃了全國(guó)人民的激情。大飛機(jī)的研制和建造并不容易，究竟有多難?一句話兩句話說(shuō)不清楚，但我們可以從
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中央作出重要批示推動(dòng)新能源汽車發(fā)展
全國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)工作座談會(huì)22日在京召開(kāi)。中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)作出重要批示。批示指出：加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，是促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
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瞄準(zhǔn)數(shù)字化技術(shù) 德零部件供應(yīng)商火力全開(kāi)
最近，德國(guó)零部件供應(yīng)商博世、大陸集團(tuán)和采埃孚已經(jīng)開(kāi)始與美國(guó)科技巨頭緊密合作，他們正通過(guò)利用與汽車各部件相關(guān)的新技術(shù)，擴(kuò)張成為巨型企業(yè)。在2015法蘭克福車展上，這種
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瞄準(zhǔn)數(shù)字化技術(shù) 德零部件供應(yīng)商火力全開(kāi)
最近，德國(guó)零部件供應(yīng)商博世、大陸集團(tuán)和采埃孚已經(jīng)開(kāi)始與美國(guó)科技巨頭緊密合作，他們正通過(guò)利用與汽車各部件相關(guān)的新技術(shù)，擴(kuò)張成為巨型企業(yè)。在2015法蘭克福車展上，這種
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動(dòng)力電池短缺的原因
“現(xiàn)在最頭痛的就是電池短缺，我們已經(jīng)和電池供應(yīng)商協(xié)商，爭(zhēng)取明年能夠擺脫電池供應(yīng)不足的掣肘，預(yù)計(jì)逸動(dòng) EV的銷量將有一個(gè)大的增長(zhǎng)。”長(zhǎng)安新能源汽車有限公
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守護(hù)電梯安全的堅(jiān)強(qiáng)后盾
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷加快，現(xiàn)在電梯已經(jīng)成為我們生活中不可缺少的便利工具。如今，我國(guó)電梯保有量已經(jīng)超過(guò)300萬(wàn)臺(tái)，每天有超過(guò)2億人乘坐電梯。無(wú)論是
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松下主攻歐洲LED照明零部件市場(chǎng)
松下公司近日宣布，到2018財(cái)年將把歐洲照明業(yè)務(wù)的銷售收入從2014財(cái)年的300億日元提升至360億日元(約合人民幣19億元)。松下將以2002年收購(gòu)的德國(guó)Vossloh-Schwabe公司為主加快開(kāi)拓業(yè)務(wù)。松下的照明業(yè)務(wù)除了住宅用和商店
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第86屆中國(guó)電子展：助力工業(yè)強(qiáng)基實(shí)施 促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
工信部發(fā)布的《2015年1-4月電子信息制造業(yè)運(yùn)行情況》數(shù)據(jù)表明，2015年第一季度，中國(guó)電子信息制造業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng)。1-4月，規(guī)模以上電子信息制造業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值3.28萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)8.7%;規(guī)模以上電子信息制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)11.5%，高于工業(yè)平均水平5.3個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)拉大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
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日本機(jī)器人戰(zhàn)略應(yīng)對(duì)德國(guó)“工業(yè)4.0”
日本機(jī)器人的實(shí)力，最開(kāi)始是在工業(yè)領(lǐng)域的普及而受到全球認(rèn)可的。目前，日本仍然保持工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量、安裝數(shù)量的世界第一的地位。2012年，日本機(jī)器人產(chǎn)值約為3400億日元，占全球市場(chǎng)份額的50%，安裝數(shù)量(存量)約30萬(wàn)臺(tái)，占全球市場(chǎng)份額的23%。而且，機(jī)器人的主要零部件，包括機(jī)器人
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延長(zhǎng)汽車電子零部件壽命，先進(jìn)防水透氣技術(shù)是關(guān)鍵
隨著越來(lái)越多的機(jī)械部件被電子部件取代，以及駕駛員輔助系統(tǒng)的日益普及，汽車中的電子零部件數(shù)量正在迅速增加。 這種趨勢(shì)給汽車制造商及其供應(yīng)商帶來(lái)了更大的壓力，促使其
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能檢測(cè)金屬微觀故障，這個(gè)米粒大小的傳感器不簡(jiǎn)單
據(jù)外媒體報(bào)道，日立公司制作所開(kāi)發(fā)了一項(xiàng)能夠搜集產(chǎn)品所有零部件數(shù)據(jù)的技術(shù)，可用米粒大小的超小型傳感器瞬間感知金屬等材料發(fā)生的變化，從而用于改善產(chǎn)品功能和防止故障發(fā)生，進(jìn)而改善汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能等。據(jù)介紹，日立制作所研發(fā)的這款新傳感器采用了半導(dǎo)體技術(shù)，可以將物體由于受壓產(chǎn)生的變形度轉(zhuǎn)化為信號(hào)。
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