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基于SOPC的雷達(dá)采集和圖像顯示系統(tǒng)
1前言 雷達(dá)數(shù)據(jù)采集及圖像顯示是雷達(dá)的一個基本應(yīng)用，普遍應(yīng)用于軍事、氣象預(yù)測、環(huán)境監(jiān)測、船舶導(dǎo)航等領(lǐng)域。雷達(dá)數(shù)據(jù)具有實時性、高速性的特點。一般說來，對雷達(dá)信
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基于SmartModule的雷達(dá)嵌人式計算機設(shè)計
1 引言在傳統(tǒng)的艦載雷達(dá)計算機系統(tǒng)中，一般采用雙機(A，B機)體制：A機負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的采集、跟蹤、解算，稱為任務(wù)計算機;B機負(fù)責(zé)雷達(dá)綜合態(tài)勢與相關(guān)數(shù)據(jù)的顯示與操控，同時完成對
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MSP430F449在超低功耗高精度轉(zhuǎn)達(dá)液位儀中的應(yīng)用
摘要：MSP430系列是TI公司的超低功耗單片機系列產(chǎn)品。這個系列的MCU具有極低的功耗，豐富的片內(nèi)外設(shè)，強大的處理能力，穩(wěn)定的工作狀態(tài)，非常適用于要求低功耗、高性能的嵌入式智能系統(tǒng)中。介紹了MSP430F449在低功耗、
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凌華科技發(fā)布軍用加固型6U VPX處理器刀片 非常適合雷達(dá)解決方案
21ic訊 凌華科技發(fā)布了專為軍工、航天航空等嚴(yán)苛應(yīng)用而設(shè)計的VPX6000處理器刀片， 采用了6U VPX規(guī)格與雙處理器架構(gòu)，搭載英特爾第4代4核心Core i7-4700EQ處理器，符合MIL-STD-810F軍用標(biāo)準(zhǔn)，VPX6000具備高性能、高可
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安捷倫科技推出雷達(dá)電子戰(zhàn)建模和驗證平臺
21ic訊 安捷倫科技(NYSE：A)日前宣布，Agilent EEsof EDA W1905 雷達(dá)模型庫現(xiàn)已增加新特性，能夠仿真移動三維雷達(dá)場景和相位陣列自適應(yīng)波束賦形。新增建模功能有助于雷達(dá)系統(tǒng)工程師降低設(shè)計驗證成本，加速雷達(dá)系統(tǒng)開
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R&S公司展示創(chuàng)新精神及卓越品質(zhì) 助力航天國防發(fā)展
訊：2014年5月8日至10日在北京中國國際展覽中心舉辦的2014年第九屆中國國際國防電子展覽會上， 羅德與施瓦茨公司將以“創(chuàng)新精神，卓越品質(zhì)，助力航天國防發(fā)展”為主題，全面展示羅德與施瓦茨公司航空
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基于FPGA的雷達(dá)脈沖壓縮系統(tǒng)設(shè)計
脈沖壓縮技術(shù)是指對雷達(dá)發(fā)射的寬脈沖信號進行調(diào)制(如線性調(diào)頻、非線性調(diào)頻、相位編碼)，并在接收端對回波寬脈沖信號進行脈沖壓縮處理后得到窄脈沖的實現(xiàn)過程。脈沖壓縮有效地解決了雷達(dá)作用距離與距離分辨率之間的矛
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華儒科技超寬帶UWB雷達(dá)介紹
華儒科技是一家專門從事引進歐美工業(yè)界及其它非贏利的研究機構(gòu)的先進技術(shù)和產(chǎn)品至中國市場的專業(yè)科技咨詢公司，并為客戶提供相應(yīng)技術(shù)指導(dǎo)與研發(fā)項目的跟蹤與輔助性業(yè)務(wù)。（本文由深圳市華儒科技有限公司李明宇先生提
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單天線FMCW雷達(dá)發(fā)射泄漏信號抑制技術(shù)研究
摘要 針對單天線調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)發(fā)射信號泄漏問題，考慮到自適應(yīng)控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理能力強、準(zhǔn)確靈活等優(yōu)點，提出了自適應(yīng)對消技術(shù)方案，并進行了仿真分析和實驗驗證，結(jié)果表明，該方案有效抑制了由于收發(fā)隔離不足導(dǎo)
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三安光電研發(fā)寬禁帶半導(dǎo)體 布局下個十年
三安光電公告與成都亞光電子股份有限公司和廈門中航國際投資集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展股權(quán)投資基金合資成立廈門市三安光電集成電路公司，從事半導(dǎo)體集成電路產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，注冊資金5億元，公司持股65%、成都亞光持
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特斯拉們要消滅后視鏡難度有多大？
[摘要] 特斯拉聯(lián)合通用、豐田、大眾等建議用后視攝像頭取代傳統(tǒng)的汽車后視鏡。但是，要把汽車上的這兩面鏡子摘掉，有多大的難度？ 汽車后視鏡是汽車歷史悠久的零部件，相比于汽車百年巨變，后視鏡也已經(jīng)豎立
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馬航失聯(lián)“月祭”反思錄：航空技術(shù)背后的硬傷
從第一架民用航班到現(xiàn)在近百年的飛行歷史，搭乘飛機已經(jīng)成為民眾從一地到另一地習(xí)以為常的交通方式。然而消失了一個月的馬航MH370航班卻暴露出，航空飛行的安全性還有重大缺失。一架載有239人的新型飛機，在眾多衛(wèi)星
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MH370失聯(lián)“月祭”反思錄：追蹤技術(shù)亟待升級
從第一架民用航班到現(xiàn)在近百年的飛行歷史，搭乘飛機已經(jīng)成為民眾從一地到另一地習(xí)以為常的交通方式。然而消失了一個月的馬航MH370航班卻暴露出，航空飛行的安全性還有重大缺失。一架載有239人的新型飛機，在眾多衛(wèi)星
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馬航失聯(lián)“月祭”反思錄：航空技術(shù)背后的硬傷
從第一架民用航班到現(xiàn)在近百年的飛行歷史，搭乘飛機已經(jīng)成為民眾從一地到另一地習(xí)以為常的交通方式。然而消失了一個月的馬航MH370航班卻暴露出，航空飛行的安全性還有重大缺失。一架載有239人的新型飛機，在眾多衛(wèi)星
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美國氮化鎵技術(shù)獲突破 可顯著減少雷達(dá)等成本
據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報道，美國雷神公司在下一代氮化鎵(GaN)射頻半導(dǎo)體技術(shù)領(lǐng)域又取得一重大里程碑，研制出金剛石基GaN器件。金剛石做襯底材料，可將器件的熱傳導(dǎo)能力提升3～5倍，從而顯著減少雷達(dá)、電子戰(zhàn)裝置等國
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適用于高級駕駛輔助系統(tǒng)的雷達(dá)和功能安全技術(shù)
在不久的將來，汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)會越來越普及，它們提供很多舒適安全的應(yīng)用。短距離雷達(dá)范圍從幾厘米到30米，可用于盲點探測、倒車輔助或車位測量，以引導(dǎo)汽車自助泊車。長距離雷達(dá)可達(dá)到250米，用于啟動自適應(yīng)巡航控制，
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消費類競爭慘烈，聯(lián)發(fā)科要換種活法
聯(lián)發(fā)科跨入智慧醫(yī)療市場趨勢抵定，繼旗下F-晨星日前以4K2K超高畫質(zhì)晶片打入醫(yī)療顯示器之后，與清華大學(xué)實驗室合作研發(fā)的「可擴充UWB雷達(dá)」預(yù)計也將在今年進入商用化，該類比晶片將應(yīng)用于生醫(yī)中非接觸式人體呼吸、心跳
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揭秘雷達(dá)工作原理：靠異頻雷達(dá)辨識飛機
空中交通管制員主要使用次級雷達(dá)追蹤商業(yè)飛機的方位，只有在沒有安裝異頻雷達(dá)收發(fā)機，關(guān)閉或者破損情況下才會使用真正的雷達(dá)3月26日消息，據(jù)澳大利亞廣播公司(ABC)報道，對失去聯(lián)系的馬來西亞航空公司370航班的搜索工
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布局智能醫(yī)療，聯(lián)發(fā)科開始收割
聯(lián)發(fā)科(2454)跨入智慧醫(yī)療市場趨勢抵定，繼旗下F-晨星日前以4K2K超高畫質(zhì)晶片打入醫(yī)療顯示器之后，與清華大學(xué)實驗室合作研發(fā)的「可擴充UWB雷達(dá)」預(yù)計也將在今年進入商用化，該類比晶片將應(yīng)用于生醫(yī)中非接觸式人體呼吸
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催生10億LED大單 “雷達(dá)”磨合期已入佳境
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 王冬雷與吳長江的關(guān)系一直備受行業(yè)關(guān)注。王冬雷對外表示："跟吳長江走到一起，是我命好！我們兩個攜手，簡直是絕配。我是工程師思維，常常跟工程師混在一起，最大的愛好是鉆技術(shù)、做產(chǎn)品
