小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在微博上對(duì)于國(guó)產(chǎn)特斯拉的價(jià)格發(fā)表評(píng)論稱,“我覺得Model3國(guó)產(chǎn)版32.8萬(不帶自動(dòng)駕駛)毫無競(jìng)爭(zhēng)力,起碼應(yīng)該再降價(jià)1萬美元?!焙涡※i表示,特斯拉的電池優(yōu)勢(shì)、智能差異和我們相比都
5月31日,小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬發(fā)布微博表示,認(rèn)為國(guó)產(chǎn)特斯拉毫無競(jìng)爭(zhēng)力,起碼應(yīng)該再降1萬美元。 今日早些時(shí)間,特斯拉公布國(guó)產(chǎn)版售價(jià)為32.8萬元,并從今日起開啟預(yù)訂,購車訂金為人民幣2萬元
7月17日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉公司下調(diào)了出口到中國(guó)的所有車型的價(jià)格,以幫助提振該公司在中國(guó)市場(chǎng)銷量。Model 3車型根據(jù)特斯拉代表提供的數(shù)據(jù),進(jìn)口Model 3電動(dòng)汽車的起售價(jià)從37.7萬元
7月16日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉旗下三款車型的價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整,其中,Model 3價(jià)格下降至30315美元,而Model S和Model X的價(jià)格上調(diào),分別至70115美元和75315美元。
7月3日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉今日公布,該公司第二季度交付了9.52萬輛電動(dòng)汽車創(chuàng)紀(jì)錄,特斯拉CEO馬斯克也因此發(fā)推文感謝團(tuán)隊(duì)和用戶。馬斯克推特截圖如圖所示,馬斯克表示,“恭喜特斯拉團(tuán)隊(duì),感謝所
7月5日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,今年上半年,特斯拉Model 3是美國(guó)最暢銷的電動(dòng)汽車。特斯拉外媒推算,特斯拉在美國(guó)售出了67650輛Model 3,是上半年美國(guó)市場(chǎng)最暢銷的電動(dòng)汽車,并且遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先其它車
6月24日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,埃隆•馬斯克(Elon Musk)旗下的隧道挖掘公司“無聊公司”(Boring Company)在洛杉磯地下用瀝青鋪設(shè)了一條測(cè)試隧道,現(xiàn)在該公司正在為
6月24日消息,有網(wǎng)友質(zhì)疑特斯拉電動(dòng)汽車電池不利于回收,并且@馬斯克,而后者也很快給出了回應(yīng)。馬斯克推特截圖如圖所示,有網(wǎng)友稱,電池專家Mark Ellis表示,回收特斯拉Model 3電池極其不切實(shí)
6月27日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,知情人士稱,特斯拉正在實(shí)驗(yàn)室自行研發(fā)電池,尋求削弱對(duì)松下依賴。 特斯拉 知情人士稱,該實(shí)驗(yàn)室位于加州弗萊蒙特工廠附近。特斯拉電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)專注于設(shè)計(jì)制造先進(jìn)的鋰離子電池
6月17日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,首批特斯拉Model 3電動(dòng)汽車已運(yùn)抵英國(guó),準(zhǔn)備交付給用戶。馬斯克推特截圖如圖所示,特斯拉CEO馬斯克也轉(zhuǎn)發(fā)了這條新聞,證實(shí)了這一消息。外媒預(yù)計(jì),首批Model 3將在
有媒體報(bào)道稱,特斯拉上海工廠廠房建設(shè)基本完工,已經(jīng)在安裝生產(chǎn)設(shè)備。對(duì)此,特斯拉(中國(guó))相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示,目前上述工廠還未完工,具體細(xì)節(jié)以特斯拉股東大會(huì)發(fā)布的消息為準(zhǔn)。2019年1月,特斯拉上海超級(jí)
2019 年 3 月 1 日,特斯拉兌現(xiàn)了 Elon Musk 三年前在發(fā)布會(huì)上的承諾:正式推出售價(jià) 3.5 萬美元的 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)版。然而圍繞這款車的研究還在繼續(xù),這款自誕生之日起就被認(rèn)為不
《華爾街日?qǐng)?bào)》今天刊文稱,盡管特斯拉公司已在近期提高了Model 3產(chǎn)量,但是卻顧此失彼,服務(wù)滯后,車主需要等待三個(gè)月才能為汽車更換配件,完成維修。以下是文章全文:去年8月,當(dāng)蓋斯·施密特(Gus S
據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道,運(yùn)送著首批用于正式交付的特斯拉Model 3的貨輪“Glovis Symphony”已于今日清晨抵達(dá)天津港,意味著中國(guó)首批特斯拉Model 3將在不久之后陸續(xù)交付。報(bào)道稱,另外兩艘載
目前特斯拉旗下最入門的車型—;—;Model 3在國(guó)內(nèi)提供兩款車型,售價(jià)分別為49.9萬元和56萬元,官網(wǎng)一直以來顯示的都是2019年開始交付但并沒有具體時(shí)間。日前據(jù)國(guó)內(nèi)多家媒體報(bào)道,特斯拉Model
提起賽車、賽道,耳旁似乎能立即響起引擎的轟鳴與尖銳的剎車聲,但是你想象開著一款經(jīng)濟(jì)環(huán)保的電動(dòng)車在賽道上無聲地狂飆么?今天特斯拉就正式發(fā)布了Model 3高性能版專屬賽道模式,在該模式下,車輛的車輪扭矩
據(jù)汽車博客Electrek消息,一位特斯拉車主成功破解了自己Model 3汽車,還在此基礎(chǔ)上運(yùn)行了Ubuntu。這位叫trsohmers的網(wǎng)友表示,“功勞大多要?dú)w到Ingineerix的頭上,他花了數(shù)
今天凌晨,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)宣布第二季度最后一周,該公司生產(chǎn)了7000輛電動(dòng)汽車,其中包括5000輛Model 3。
特斯拉最初計(jì)劃在2020年逐步增加Model 3以及其他車型的產(chǎn)量,目標(biāo)是總共50萬輛車輛。這將使得主流車型的新營(yíng)收為特斯拉的擴(kuò)張買單。
7月28日在特斯拉Model 3 的首批交付活動(dòng)上,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯透露稱,在早期生產(chǎn)階段,Model 3的制造將面臨“相當(dāng)大的挑戰(zhàn)”。馬斯克表示,“我們(特斯拉Model 3)將會(huì)經(jīng)歷至少6個(gè)月的‘生產(chǎn)地獄’?!?