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V2X通信技術(shù)：實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同的關(guān)鍵
隨著智能交通系統(tǒng)的快速發(fā)展，車(chē)輛與道路之間的高效協(xié)調(diào)變得尤為重要。V2X(Vehicle-to-Everything)通信技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，為車(chē)輛與道路之間的協(xié)同提供了前所未有的便利。V2X通信技術(shù)是一種基于無(wú)線通信技術(shù)的車(chē)用無(wú)線通信技術(shù)，是未來(lái)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同的核心所在。
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SGS助力移遠(yuǎn)通信C-V2X模組獲得全球首個(gè)GCF認(rèn)證
深圳2023年2月22日 /美通社/ -- 近日，國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS助力上海移遠(yuǎn)通信技術(shù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：移遠(yuǎn)通信）研發(fā)的C-V2X模組 AG550Q-NA獲得全球首個(gè)GCF(Global Certification Forum) 認(rèn)證并在GCF官網(wǎng)...
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V2X測(cè)試遭遇三重困難
安全問(wèn)題牽一發(fā)而動(dòng)全身，雖然黑客入侵多數(shù)是利用軟件層面的漏洞，但要從根本上減少黑客攻擊，則需要從底至頂全盤(pán)考慮，制定出一套統(tǒng)一規(guī)范的安全風(fēng)險(xiǎn)檢測(cè)與防范標(biāo)準(zhǔn)。近年來(lái)，汽車(chē)引入新功能的速在加快。一方面，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)日趨成熟，傳統(tǒng)汽車(chē)廠商引入新功能的積極性在增加；另一方面，新造車(chē)勢(shì)力大膽采用在消費(fèi)電子領(lǐng)域驗(yàn)證過(guò)的新技術(shù)（比如大屏幕中控顯示，在線升級(jí)），成功引領(lǐng)了汽車(chē)消費(fèi)新潮流，從而引發(fā)傳統(tǒng)廠商效仿。
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搞懂什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X? 如何加速車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展?
車(chē)聯(lián)網(wǎng)將是下述內(nèi)容的主要介紹對(duì)象，通過(guò)這篇文章，小編希望大家可以對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)情況以及信息有所認(rèn)識(shí)和了解，詳細(xì)內(nèi)容如下。
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均聯(lián)智行入榜第五屆畢馬威中國(guó)領(lǐng)先汽車(chē)科技企業(yè)TOP50
寧波2022年8月15日 /美通社/ -- 近日，畢馬威中國(guó)發(fā)布“第五屆中國(guó)領(lǐng)先汽車(chē)科技企業(yè)50榜單”。均聯(lián)智行憑借多年來(lái)在智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、軟件增值服務(wù)等領(lǐng)域的行業(yè)積累與技術(shù)優(yōu)勢(shì)成功入選中國(guó)領(lǐng)先汽車(chē)科技企業(yè)50。 基于企業(yè)技術(shù)和商業(yè)模式的創(chuàng)新、市場(chǎng)認(rèn)可度和細(xì)分...
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畢馬威中國(guó)領(lǐng)先汽車(chē)科技企業(yè)TOP50發(fā)布，均聯(lián)智行上榜
（全球TMT2022年8月15日訊）畢馬威中國(guó)發(fā)布“第五屆中國(guó)領(lǐng)先汽車(chē)科技企業(yè)50榜單”。均聯(lián)智行憑借多年來(lái)在智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、軟件增值服務(wù)等領(lǐng)域的行業(yè)積累與技術(shù)優(yōu)勢(shì)成功入選中國(guó)領(lǐng)先汽車(chē)科技企業(yè)50。 均聯(lián)智行是一家具有二十多年車(chē)企供應(yīng)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，從1...
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均聯(lián)智行入選"亞太地區(qū)100家新興巨頭"榜單
寧波2022年7月26日 /美通社/ -- 近日，畢馬威公司（KPMG）和匯豐銀行 (HSBC) 聯(lián)合公布2022年亞太地區(qū)新興企業(yè)巨頭報(bào)告，并根據(jù)未來(lái)增長(zhǎng)潛力，評(píng)選出領(lǐng)先的100家新興巨頭。均聯(lián)智行 (JOYNEXT）位列第23名，也成為在泛科技行業(yè)中為數(shù)不多上榜的汽車(chē)領(lǐng)域企業(yè)...
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如何量化自動(dòng)駕駛安全性?自動(dòng)駕駛四個(gè)方向分別是什么?
今天，小編將在這篇文章中為大家?guī)?lái)自動(dòng)駕駛的有關(guān)報(bào)道，通過(guò)閱讀這篇文章，大家可以對(duì)自動(dòng)駕駛具備清晰的認(rèn)識(shí)，主要內(nèi)容如下。
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)有哪些應(yīng)用?黑客是如何入侵車(chē)聯(lián)網(wǎng)的?
車(chē)聯(lián)網(wǎng)將是下述內(nèi)容的主要介紹對(duì)象，通過(guò)這篇文章，小編希望大家可以對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)情況以及信息有所認(rèn)識(shí)和了解，詳細(xì)內(nèi)容如下。
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)到底該拼什么?大佬帶你看車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展!
今天，小編將在這篇文章中為大家?guī)?lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的有關(guān)報(bào)道，通過(guò)閱讀這篇文章，大家可以對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)具備清晰的認(rèn)識(shí)，主要內(nèi)容如下。
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在高科技的賦能下，智慧交通離我們還遠(yuǎn)嗎？
在很多人看來(lái)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)都是為高智能化的車(chē)輛服務(wù)，但公眾如何感知到智能網(wǎng)聯(lián)的存在?這受到行業(yè)內(nèi)的關(guān)注。
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從實(shí)驗(yàn)室到試驗(yàn)場(chǎng):羅德與施瓦茨攜手奧迪進(jìn)行C-V2X道路交通場(chǎng)景測(cè)試
羅德與施瓦茨與奧迪合作,實(shí)現(xiàn)Cellular-V2X (C-V2X)應(yīng)用測(cè)試:該測(cè)試首先在實(shí)驗(yàn)室中創(chuàng)建道路交通場(chǎng)景, 再使用相同的交通場(chǎng)景在奧迪試驗(yàn)場(chǎng)用R&S CMW500寬帶無(wú)線通信綜測(cè)儀進(jìn)行端到端測(cè)試。
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我們做到了嗎？當(dāng)今的ADAS技術(shù)或?qū)⒓铀偻七M(jìn)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛
關(guān)注“美光科技”查看更多精彩內(nèi)容！過(guò)去幾年，人們對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)生了極大的熱情。這的確在情理之中。自動(dòng)駕駛汽車(chē)有望帶來(lái)影響深遠(yuǎn)的好處：提高燃油效率、縮短行車(chē)時(shí)間、提高乘客體驗(yàn)和工作效率，讓可能無(wú)法開(kāi)車(chē)的老人和殘疾人自由駕駛，以及最重要的提高道路安全。盡管人們?nèi)f分期待一款價(jià)格合理的...
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V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用
摘 要：隨著車(chē)輛的持續(xù)增加，交通問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重，傳統(tǒng)技術(shù)已無(wú)法有效緩解嚴(yán)峻的交通壓力。為解決嚴(yán)重的道路交通問(wèn)題并提高道路交通的安全性，作為智慧交通和自動(dòng)駕駛不可缺少的V2X技術(shù)逐漸成為研究的重點(diǎn)。文章首先介紹了V2X所涉及的關(guān)鍵技術(shù)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)關(guān)鍵技術(shù)的分析得出了V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)的典型應(yīng)用，并對(duì)V2X技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)和前景展望。
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恩智浦新型i.MX 8XLite，專(zhuān)注道路安全
隨著科技的進(jìn)步，人們?cè)絹?lái)越清楚地認(rèn)識(shí)到，科技將如何幫助我們開(kāi)拓新領(lǐng)域并提升現(xiàn)有環(huán)境。恩智浦推出下一個(gè)領(lǐng)軍產(chǎn)品i.MX 8XLite，打造更安全、更互聯(lián)的交通世界。車(chē)聯(lián)萬(wàn)物（V2X）的趨勢(shì)日益發(fā)展，汽車(chē)可以更好地與其他汽車(chē)、交通基礎(chǔ)設(shè)施和行人進(jìn)行交互，因此我們有必要尋求新的方式，讓自動(dòng)化程度日益增高的汽車(chē)，可以更安全、更高效地與其周?chē)h(huán)境交互。
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恩智浦助力中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展
中國(guó)上海，2014年10月20日訊——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）（納斯達(dá)克代碼：NXPI）是安全互聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，專(zhuān)注
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華為高通搶攻LTE V2X LTE搶得到車(chē)聯(lián)網(wǎng)商機(jī)嗎？
物聯(lián)網(wǎng)被視為繼智慧手機(jī)后，下個(gè)新興商機(jī)。國(guó)際研究顧問(wèn)機(jī)構(gòu)Gartner表示，目前物聯(lián)網(wǎng)仍在醞釀階段，預(yù)期2017至2020年才真正爆發(fā)，屆時(shí)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的邊際收益將超過(guò)3千億美元(逾臺(tái)幣九兆元)
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恩智浦、同濟(jì)大學(xué)合作支持上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范項(xiàng)目
中國(guó)上海，2015年11月24日訊——安全互聯(lián)汽車(chē)解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者恩智浦半導(dǎo)體（納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）與同濟(jì)大學(xué)今日宣布合作支持“上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)
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向大黃蜂取經(jīng)，V2X通訊如何找捷徑？
不遠(yuǎn)的未來(lái)，路上的汽車(chē)可以借助V2V、V2X技術(shù)和諧相處。車(chē)與車(chē)心照不宣相互避讓?zhuān)t綠燈直接用數(shù)字信號(hào)指揮車(chē)輛。根據(jù)四面八方傳來(lái)的信息，汽車(chē)可以做出最優(yōu)最安全的駕駛決策。 和移動(dòng)
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)中DSRC與LTE V2X標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)
以“車(chē)對(duì)外界”信息交換為主要功能的V2X技術(shù)正在成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)的新亮點(diǎn)，是繼信息娛樂(lè)之后，推動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)組建的新應(yīng)用。據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS報(bào)告顯示，到2017年將得到較為廣
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徐俊成123
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