日前，我們于媒體了解到，全新雪佛蘭科爾維特敞篷版正式亮相，新車搭載6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局形式。同全新雪佛蘭科爾維特C8 Stingray車型的硬頂設(shè)計(jì)，該車最大的區(qū)別則是采用了可折疊敞篷造型。

外觀方面，新車更加偏向于純正美式肌肉車，車身線條異常凌厲，造型犀利有型。前臉采用科爾維特家族化設(shè)計(jì)語言，車燈造型很是狹長精致，車型辨識(shí)度十足。大尺寸剎車通風(fēng)口，造型夸張，極具彰顯了新車強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)性能。

車身側(cè)面，進(jìn)氣口布置在車門后方，側(cè)面兩條凌厲的腰線貫穿其上，為車身帶來豐富的層次感。采用五輻式運(yùn)動(dòng)輪圈配合紅色多活塞剎車卡鉗，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下能夠帶來不錯(cuò)的視覺效果。

尾部方面，采用分體式LED尾燈設(shè)計(jì)，配合尾部犀利的線條，車尾極具進(jìn)攻性。車尾上方布置有大尺寸碳纖維擾流板，配合雙邊四出排氣孔，極度彰顯了新車的運(yùn)動(dòng)基因。

新車與硬頂版最大的區(qū)別就在于其采用了兩段式敞篷設(shè)計(jì)，而收納空間則采用了復(fù)合材料進(jìn)行隔熱。另外，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙和座艙之間還設(shè)有玻璃擾流板，阻擋行駛中多余的亂流。官方數(shù)據(jù)顯示，車頂支持最高在30mph（約48km/h）的車速下進(jìn)行收放，整個(gè)動(dòng)作可以在16秒之內(nèi)完成。

動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載硬頂版同款的6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為495Ps（369Kw），峰值扭矩637N·m，傳動(dòng)匹配全新的8速雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間在3秒以內(nèi)。