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智慧醫(yī)療市場規(guī)模不斷擴大市場需求也不斷增加
在5G、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)的支持下，智慧醫(yī)療市場規(guī)模不斷擴大，市場需求也不斷增加。同時，在技術(shù)應(yīng)用方面，也跳出了單一遠(yuǎn)程問診的形式，開始向遠(yuǎn)程醫(yī)療、病例篩查、家庭護理、慢病治療等多領(lǐng)域延伸。產(chǎn)業(yè)開始形成生態(tài)化發(fā)展趨勢，單點的技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)開始連成線、面，帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。
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可穿戴設(shè)備早已進(jìn)軍醫(yī)療界!醫(yī)療可穿戴設(shè)備介紹!
在這篇文章中，小編將為大家?guī)磲t(yī)用可穿戴設(shè)備的相關(guān)報道。如果你對本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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醫(yī)療可穿戴設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?醫(yī)療相關(guān)可穿戴設(shè)備有哪些?
本文中，小編將對可穿戴設(shè)備予以介紹，如果你想對可穿戴設(shè)備的詳細(xì)情況有所認(rèn)識，或者想要增進(jìn)對它的了解程度，不妨請看以下內(nèi)容哦。
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智慧工地可助力項目管理!智慧工地人員定位管理系統(tǒng)如何保障安全
在這篇文章中，小編將對智慧工地的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進(jìn)對智慧工地的了解程度，和小編一起來閱讀以下內(nèi)容吧。
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常見的蒸汽流量計有哪些?蒸汽流量計安裝要求有哪些?
蒸汽流量計將是下述內(nèi)容的主要介紹對象，通過這篇文章，小編希望大家可以對蒸汽流量計的相關(guān)情況以及信息有所認(rèn)識和了解，詳細(xì)內(nèi)容如下。
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蒸汽流量計正確安裝的條件有哪些?哪些因素影響蒸汽流量計準(zhǔn)確性
今天，小編將在這篇文章中為大家?guī)碚羝髁坑嫷挠嘘P(guān)報道，通過閱讀這篇文章，大家可以對蒸汽流量計具備清晰的認(rèn)識，主要內(nèi)容如下。
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如何調(diào)節(jié)蒸汽流量計的快慢?蒸汽流量計注意事項有哪些?
在這篇文章中，小編將為大家?guī)碚羝髁坑嫷南嚓P(guān)報道。如果你對本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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蒸汽流量計如何在線校準(zhǔn)?供熱行業(yè)蒸汽流量計不準(zhǔn)的原因有哪些
在這篇文章中，小編將對蒸汽流量計的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進(jìn)對蒸汽流量計的了解程度，和小編一起來閱讀以下內(nèi)容吧。
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蒸汽流量計如何保證測量準(zhǔn)確性?看蒸汽流量計與飽和蒸汽的關(guān)系
蒸汽流量計將是下述內(nèi)容的主要介紹對象，通過這篇文章，小編希望大家可以對它的相關(guān)情況以及信息有所認(rèn)識和了解，詳細(xì)內(nèi)容如下。
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汽車行業(yè)共議“缺芯，汽車芯片破局之道在于核心技術(shù)
2022年，是中國汽車產(chǎn)業(yè)從“電動化”上半場轉(zhuǎn)向“智能化”下半場的關(guān)鍵一年，也是中國自主品牌大跨步發(fā)展的一年?！耙蔀橹圃鞓I(yè)強國，就要做汽車強國。”日前，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛在2022中國汽車論壇上表示，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。
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比消費電子芯片更重要？汽車芯片產(chǎn)業(yè)迎來全新機遇期
隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的興起，汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化等技術(shù)加速演進(jìn)，芯片在汽車中的重要性日益提升。近日，在中國電子信息行業(yè)聯(lián)合會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國電科聯(lián)合舉辦的中國汽車芯片高峰論壇上，多位專家表示，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，汽車芯片正在迎來新的機遇期。
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中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)向何處去？國產(chǎn)化才是出路？
2021年，汽車芯片出貨量只占芯片總量的8%，消費類電子芯片仍然占據(jù)絕對優(yōu)勢。汽車芯片雖然本身價值遠(yuǎn)比不上消費類電子芯片，但它能帶動的產(chǎn)品價值，遠(yuǎn)超消費類電子芯片。而且，汽車芯片的需求飛速上漲，任何芯片供應(yīng)商，都無法忽視車企用戶的需求，包括此前對汽車芯片不屑一顧的臺積電(因其利潤主要來自先進(jìn)制程)。
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當(dāng)前芯片產(chǎn)能飽和，車規(guī)級芯片也會陷入砍單潮？
據(jù)媒體報道，摩根士丹利證券在最新出具的亞太車用半導(dǎo)體報告中指出，部分車用半導(dǎo)體如MCU與CIS供應(yīng)商，包括瑞薩半導(dǎo)體、安森美半導(dǎo)體等，目前正在削減一部分第四季度的芯片測試訂單，顯示車用芯片不再缺貨。
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汽車芯片市場火爆？未來5年全球年復(fù)合增長率將達(dá)13.4%
據(jù)半導(dǎo)體調(diào)研機構(gòu)IC Insights最新發(fā)布的報告顯示，全球汽車芯片市場自1998年以來穩(wěn)步增長，從當(dāng)年在全球整體芯片銷售額當(dāng)中占比僅4.7%，到2021年已經(jīng)增長至7.4%。相比之下，原本占比高達(dá)55.6%的電腦芯片，近年來占比一直在降低。汽車芯片的份額占比今年將達(dá)到8.5%，到2026年將進(jìn)一步增長至9.9%。而這一增長的核心是大量新傳感器、模擬芯片、控制器和光電器件被整合到大多數(shù)新型的智能汽車當(dāng)中。
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恩智浦財報出色：汽車芯片收入增長不少，同比達(dá)到24%
汽車芯片大廠恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors NV)于美國股市周一(10 月31 日)盤后公布了2022 年第三季(截至2022 年10 月2 日為止)財報。
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