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  • 智慧醫(yī)療提升全方位全生命周期健康服務(wù)與保障能力

    均衡發(fā)展優(yōu)質(zhì)醫(yī)療服務(wù)。聚焦重點(diǎn)人群健康需求，智慧醫(yī)療提升全方位全生命周期健康服務(wù)與保障能力，促進(jìn)醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)公平可及、系統(tǒng)連續(xù)。推進(jìn)區(qū)域醫(yī)療中心建設(shè)和臨床?？颇芰ㄔO(shè)。在醫(yī)療資源不足地區(qū)，進(jìn)一步推進(jìn)區(qū)域醫(yī)療中心試點(diǎn)建設(shè)，通過建設(shè)高水平醫(yī)院分中心、分支機(jī)構(gòu)和“一院多區(qū)”等方式，定向放大國家頂級(jí)優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源。支持省級(jí)區(qū)域醫(yī)療中心建設(shè)，積極發(fā)展醫(yī)療聯(lián)合體，加強(qiáng)智慧醫(yī)院建設(shè)，發(fā)展遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)，增強(qiáng)省級(jí)區(qū)域醫(yī)療中心的輻射服務(wù)能力。

  • 強(qiáng)化信息化支撐作用推動(dòng)新一代信息技術(shù)與醫(yī)療服務(wù)深度融和

    我國的醫(yī)療信息化建設(shè)起步較晚，主要受政策驅(qū)動(dòng)，通過一系列的政策推動(dòng)醫(yī)院、醫(yī)保、遠(yuǎn)程醫(yī)療等各個(gè)環(huán)節(jié)的信息化進(jìn)程，規(guī)范行業(yè)發(fā)展方向。根據(jù)《“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，醫(yī)療領(lǐng)域數(shù)字化建設(shè)和智慧醫(yī)療建設(shè)成為“十四五”時(shí)期的重要任務(wù)。國家對(duì)醫(yī)療信息化的支持政策經(jīng)歷了從“適當(dāng)推進(jìn)”到“加快發(fā)展”再到“積極全面推進(jìn)”的變化。近年來，在若干政策指引下，醫(yī)院信息化管理系統(tǒng)、電子病歷系統(tǒng)、區(qū)域醫(yī)療信息互聯(lián)互通等重點(diǎn)工作逐步得到完善。

  • 醫(yī)療健康領(lǐng)域的數(shù)字化和信息化有更多的切實(shí)需求

    近年來，在物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)應(yīng)用助推下，數(shù)字化醫(yī)院、智慧醫(yī)療服務(wù)已成為未來醫(yī)療健康發(fā)展的大趨勢。從實(shí)體醫(yī)院信息化到互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院，數(shù)字化已經(jīng)滲透在患者服務(wù)、醫(yī)院臨床和管理、區(qū)域公衛(wèi)治理的方方面面。優(yōu)化就醫(yī)體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)診前的慢病預(yù)防、診后的智慧醫(yī)囑和遠(yuǎn)程醫(yī)護(hù);還是對(duì)于醫(yī)院來說，實(shí)現(xiàn)區(qū)域醫(yī)療系統(tǒng)互聯(lián)互通，醫(yī)?？刭M(fèi)，精細(xì)化運(yùn)營，提升學(xué)科競爭力;抑或?qū)τ卺t(yī)護(hù)人員，做出精準(zhǔn)診療決策，獲得實(shí)時(shí)預(yù)警，從繁雜冗余的重復(fù)性工作解放出來，專注提升醫(yī)療服務(wù)、科研能力，都對(duì)醫(yī)療健康領(lǐng)域的數(shù)字化和信息化有更多的切實(shí)需求。

  • RS瑞森品牌-儲(chǔ)能產(chǎn)品應(yīng)用方案

    瑞森半導(dǎo)多款產(chǎn)品適用儲(chǔ)能產(chǎn)品的應(yīng)用,產(chǎn)品質(zhì)量、性能優(yōu)越，對(duì)標(biāo)國際品牌,推動(dòng)國產(chǎn)替代化的發(fā)展

  • 我國亟需開啟醫(yī)療衛(wèi)生新基建補(bǔ)齊短板并發(fā)揮科技的帶動(dòng)效應(yīng)

    面對(duì)問題，我國亟需開啟醫(yī)療衛(wèi)生新基建，補(bǔ)齊短板并發(fā)揮科技的帶動(dòng)效應(yīng)，重點(diǎn)從檢驗(yàn)檢測能力、重癥救治能力、醫(yī)療物資儲(chǔ)備方面著手，強(qiáng)化突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急體系建設(shè);科技方面，鼓勵(lì)醫(yī)療信息化、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療、人工智能+醫(yī)療及創(chuàng)新藥械研發(fā)等的發(fā)展，其中醫(yī)療信息化是現(xiàn)代醫(yī)療行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施，政策正在大力推進(jìn);互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療及人工智能+醫(yī)療行業(yè)則剛剛起步，本次疫情有望成為行業(yè)爆發(fā)的催化劑;創(chuàng)新藥械研發(fā)雖已有長足進(jìn)步，但與發(fā)達(dá)國家仍有較大差距，需要醫(yī)保制度、審評(píng)審批制度的進(jìn)一步完善。

  • 實(shí)現(xiàn)碳中和與業(yè)務(wù)增長兩不誤，半導(dǎo)體“頂級(jí)雇主”如何用可持續(xù)的方式實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展？

    2021年ST實(shí)現(xiàn)了182億美元營收，預(yù)計(jì)今年?duì)I收將超過150億美元；相比其之前的三年計(jì)劃提前了很多年。其中和節(jié)能減排相關(guān)的負(fù)責(zé)任收入占比去年也已經(jīng)達(dá)到了20%，將會(huì)在2025年超過30%的既定目標(biāo)。ST為自己設(shè)定了成為頂級(jí)雇主的長遠(yuǎn)目標(biāo)，員工職業(yè)安全績效去年在半導(dǎo)體行業(yè)排名第一。

  • 全國醫(yī)療衛(wèi)生信息化建設(shè)取得了長足發(fā)展

    新一輪醫(yī)改啟動(dòng)以來，黨中央、國務(wù)院高度重視衛(wèi)生健康信息化建設(shè)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用發(fā)展工作，全國醫(yī)療衛(wèi)生信息化建設(shè)取得了長足發(fā)展。作為醫(yī)療信息化轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)之一，云技術(shù)憑借其便捷、高效、經(jīng)濟(jì)、安全等諸多優(yōu)勢，愈發(fā)吸引著行業(yè)的目光，以云計(jì)算等技術(shù)為基礎(chǔ)的醫(yī)療服務(wù)升級(jí)全面展開，并呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展之勢。

  • “三位一體”的智慧醫(yī)院建設(shè)和醫(yī)院信息標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

    對(duì)于醫(yī)院而言，醫(yī)學(xué)技術(shù)、醫(yī)療服務(wù)、醫(yī)院管理與數(shù)字技術(shù)的深度融合，已經(jīng)成為重要的發(fā)展趨勢。《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推動(dòng)公立醫(yī)院高質(zhì)量發(fā)展的意見》中明確指出，要強(qiáng)化信息化支撐作用。推動(dòng)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、第五代移動(dòng)通信(5G)等新一代信息技術(shù)與醫(yī)療服務(wù)深度融合;推進(jìn)電子病歷、智慧服務(wù)、智慧管理“三位一體”的智慧醫(yī)院建設(shè)和醫(yī)院信息標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等等。國家衛(wèi)健委印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步完善預(yù)約診療制度加強(qiáng)智慧醫(yī)院建設(shè)的通知》中，也明確提出要?jiǎng)?chuàng)新建設(shè)完善智慧醫(yī)院系統(tǒng)，充分發(fā)揮信息技術(shù)在現(xiàn)代醫(yī)院建設(shè)管理中的重要作用，通過“智慧服務(wù)”“電子病歷”“智慧管理”建設(shè)，構(gòu)建醫(yī)療、服務(wù)、管理“三位一體”的智慧醫(yī)院系統(tǒng)，為患者提供更高質(zhì)量、更高效率、更加安全、更加體貼的醫(yī)療服務(wù)。

  • 在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上的發(fā)力將更多的目光投向了“汽車的大本營”

    當(dāng)汽車作為全新的交通工具登上歷史的舞臺(tái)，那時(shí)候的我們還沉浸在盲目的封建自足之中，因此錯(cuò)失了一個(gè)時(shí)代的浪潮。自此，在往后的百年時(shí)間內(nèi)，盡管中國奮力直追，但始終在傳統(tǒng)的燃油車制造領(lǐng)域落后于西方國家，受制于他國技術(shù)專利?，F(xiàn)如今，獨(dú)屬燃油車的時(shí)代逐漸落下帷幕，新能源汽車異軍突起，成為下一個(gè)時(shí)代的焦點(diǎn)。而憑借在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上的發(fā)力，中國車企似乎又燃起了新一輪的斗志，正不斷向全球市場開拓，甚至將更多的目光投向了“汽車的大本營”。

  • 新能源汽車產(chǎn)品豐富和競爭力提升的背后是多方合力的共振

    新冠疫情、原材料漲價(jià)、芯片短缺等多重不利因素都對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)帶來了重大影響。然而，近期眾多汽車企業(yè)陸續(xù)發(fā)布的半年報(bào)仍然可圈可點(diǎn)。大部分企業(yè)的營收、利潤等都取得了較大幅度增長，尤其是新能源汽車表現(xiàn)更為亮眼，成為推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。眾多中國汽車企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品升級(jí)方面的努力已經(jīng)開始顯現(xiàn)出市場效果。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、技術(shù)翹楚

    總的來說，智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)，推動(dòng)汽車從單純交通工具 向移動(dòng)智能終端、數(shù)字空間轉(zhuǎn)變，正日益成為能源、交通、信息通信融合發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，以及智慧交通、智慧城市建設(shè)發(fā)展的基本單元。智能網(wǎng)聯(lián)汽車不只是一種交通工具，它將成為一張巨大交通網(wǎng)絡(luò)上的智能終端、一個(gè)完全自動(dòng)行走的機(jī)器。它作為一種社會(huì)生活、生產(chǎn)工具，影響著人、車、物、路、自然環(huán)境等的因素，人們需要考量其安全性要遠(yuǎn)高于其運(yùn)輸載體的屬性。

  • 新一代科技革命驅(qū)動(dòng)汽車從交通工具向智能終端轉(zhuǎn)變

    汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，也是新技術(shù)應(yīng)用最廣泛、最深入的工業(yè)領(lǐng)域。進(jìn)入數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向，不僅為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展注入了新的強(qiáng)大動(dòng)能，更將帶動(dòng)智能交通、智慧能源、智慧城市等領(lǐng)域的深刻變革。

  • 頻譜分析儀隨時(shí)代不斷發(fā)展!頻譜分析儀需注重帶寬的選擇!

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  • 頻譜分析儀應(yīng)用廣泛!頻譜分析儀3點(diǎn)使用建議推送給大家!

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  • CPU為何利用率居高不下?CPU中央處理器前端總線頻率解讀!

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