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  • 1.4nm是什么？三星宣布將在2027年量產(chǎn)，趕超臺(tái)積電？

    近日，在加利福尼亞州圣何塞舉行的三星代工論壇上，三星電子公布了其芯片制造業(yè)務(wù)的未來技術(shù)路線圖，宣布在2025年開始大規(guī)模量產(chǎn)2nm工藝，更先進(jìn)的1.4nm工藝則預(yù)計(jì)會(huì)在2027年投產(chǎn)，主要面向高性能計(jì)算和人工智能等應(yīng)用。

  • 三星40年來生產(chǎn)了多少內(nèi)存？1萬億之多，一半為近三年生產(chǎn)

    在三星 Tech Day 2022 活動(dòng)上，三星電子總裁兼內(nèi)存業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 Jung-bae Lee 表示，三星 40 多年來共生產(chǎn)了 1 萬億 GB 內(nèi)存，僅在過去三年中就產(chǎn)生了大約一半。

  • 芯片市場(chǎng)低迷，三星半導(dǎo)體負(fù)責(zé)人：未看到2023年市場(chǎng)復(fù)蘇跡象

    據(jù)彭博社、華爾街日?qǐng)?bào)等外媒報(bào)導(dǎo)，韓國科技巨頭三星電子半導(dǎo)體部門負(fù)責(zé)人慶桂顯(Kyung Kye-hyun)在新聞發(fā)布會(huì)上表示，今年下半年半導(dǎo)體市場(chǎng)不佳，截至目前為止，尚未看到明年市場(chǎng)可能明顯復(fù)蘇的跡象。

  • 純視覺自動(dòng)駕駛，特斯拉移除超聲波傳感器

    10月6日消息，特斯拉于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二對(duì)外宣布，自2022年10月起，北美、中東、歐洲及中國臺(tái)灣市場(chǎng)銷售的 Model 3 和 Model Y電動(dòng)汽車，都將不再在其自動(dòng)駕駛傳感器套件中使用超聲波傳感器，轉(zhuǎn)向依靠純視覺的“Tesla Vision”自動(dòng)/輔助駕駛技術(shù)。而 Model S 和Model X 將在2023年跟進(jìn)。

  • 特斯拉前三季度交付突破90萬輛，中國銷量上漲一半多

    近日，特斯拉繼發(fā)布人形機(jī)器人“擎天柱”之后，又公布了第三季度的電動(dòng)車交付和產(chǎn)量數(shù)據(jù)再創(chuàng)新高。不過，該公司稱，物流挑戰(zhàn)導(dǎo)致了交付量罕見低于產(chǎn)量。今年第三季度，特斯拉總共交付電動(dòng)車34.3萬輛，其中包括325158輛Model 3(參數(shù)丨圖片)和Model Y車型，占比近95%，特斯拉在第三季度生產(chǎn)了36.5萬輛電動(dòng)車。

  • 智慧醫(yī)療知識(shí)與技能互聯(lián)、互通、可及

    智慧醫(yī)院建設(shè)是推動(dòng)公立醫(yī)院信息化建設(shè)，促進(jìn)公立醫(yī)院高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。智慧醫(yī)療、智慧管理與智慧服務(wù)是智慧醫(yī)院建設(shè)的重要組成部分，其目地是助力診療流程的規(guī)范化、診療行為的提質(zhì)增效以及診療服務(wù)流程的節(jié)能高效，進(jìn)而提升患者的就醫(yī)體驗(yàn)。

  • 醫(yī)療新基建近年來在國內(nèi)正受到各界關(guān)注

    隨著數(shù)字技術(shù)不斷縱深發(fā)展，大數(shù)據(jù)以及人工智能等技術(shù)加速研發(fā)應(yīng)用，醫(yī)療新基建正迎來數(shù)字化發(fā)展的“春天”。近年來我國數(shù)字化醫(yī)療飛速發(fā)展。順應(yīng)數(shù)字化醫(yī)療發(fā)展趨勢(shì)，醫(yī)療新基建近年來在國內(nèi)正受到各界關(guān)注。

  • 醫(yī)療資源的整合和共享難以得到充分的展現(xiàn)

    醫(yī)院作為醫(yī)療服務(wù)的核心，“智慧醫(yī)院”早已寫入不少醫(yī)院的年度計(jì)劃當(dāng)中。事實(shí)上，醫(yī)院的智慧化早已是大勢(shì)所趨，國家層面也一再鼓勵(lì)。醫(yī)院信息化建設(shè)正式進(jìn)入智慧化階段，醫(yī)療信息化已不再等同于醫(yī)療智慧化。從信息化起步，互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)身再到智慧化融合，智慧醫(yī)院領(lǐng)域的玩家越發(fā)多且雜，有互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療初創(chuàng)公司、醫(yī)療AI初創(chuàng)公司、傳統(tǒng)醫(yī)療醫(yī)藥企業(yè)、醫(yī)療IT廠商，也有不少公司跨界轉(zhuǎn)型而來。既有聚焦某一細(xì)分環(huán)節(jié)的企業(yè)，也有覆蓋智慧醫(yī)院全流程整體解決方案的企業(yè)。

  • 醫(yī)療信息化又進(jìn)入了新階段智慧醫(yī)療真真切切地來到了我們身邊

    智慧醫(yī)療是支撐醫(yī)療機(jī)構(gòu)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)。 智慧醫(yī)療由智慧醫(yī)院系統(tǒng)、區(qū)域衛(wèi)生系統(tǒng)以及家庭健康系統(tǒng)三大部分組成，而針對(duì)智慧醫(yī)院，國家衛(wèi)健委曾經(jīng)明確指出過它的三大工作范圍，分別是：面向醫(yī)務(wù)人員的“智慧醫(yī)療”;面向患者的“智慧服務(wù)”;面向醫(yī)院管理的“智慧管理”。智慧醫(yī)院是指具備信息化、互聯(lián)網(wǎng)化、智能化特征的醫(yī)院，能夠?qū)崿F(xiàn)患者、醫(yī)務(wù)人員、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、醫(yī)療設(shè)備之間互聯(lián)互通，提高醫(yī)院運(yùn)營水平，優(yōu)化診前、診中、診后醫(yī)療服務(wù)環(huán)節(jié)的體驗(yàn)。 “智慧醫(yī)院”信息化要求醫(yī)院建立不同維度的數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及各維度數(shù)據(jù)的集成系統(tǒng);互聯(lián)網(wǎng)化要求醫(yī)院推出移動(dòng)應(yīng)用，為醫(yī)務(wù)人員及患者提供診前、診中、診后環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的輸入與輸出;而智能化則要求醫(yī)院運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)器人、智能工作流與運(yùn)營管理系統(tǒng)。

  • 智慧醫(yī)療也成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)

    我國醫(yī)療服務(wù)正式從“信息化”邁向“智慧化”。在看到廣闊前景的同時(shí)，還亟待打通眼下的“痛點(diǎn)”“難點(diǎn)”。李穎強(qiáng)調(diào)，此次疫情也暴露出我國智慧醫(yī)療乃至醫(yī)療行業(yè)發(fā)展面臨的一些問題，比如傳統(tǒng)醫(yī)療信息系統(tǒng)相對(duì)封閉，存在大量數(shù)據(jù)孤島現(xiàn)象;醫(yī)療設(shè)備聯(lián)網(wǎng)能力不足、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，導(dǎo)致數(shù)據(jù)難以互通，設(shè)備共享困難，資源利用水平偏低;醫(yī)療物資產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)存儲(chǔ)分散，未實(shí)現(xiàn)互通共享和開發(fā)利用，無法基于大數(shù)據(jù)開展高效調(diào)度和分配，產(chǎn)業(yè)協(xié)同能力嚴(yán)重不足等。

  • 智慧醫(yī)療不斷豐富和完善數(shù)字化轉(zhuǎn)型的政策體系

    由于信息化意識(shí)的增強(qiáng)、智能終端的普及、國家政策的扶持等的綜互助用，醫(yī)療信息化水平不停提升，智慧醫(yī)療的生長到達(dá)了新的高度。在此優(yōu)秀的生長勢(shì)頭下，從醫(yī)療行業(yè)的內(nèi)外部因素舉行周全、系統(tǒng)、準(zhǔn)確的剖析，智慧醫(yī)療建設(shè)中的逆境。在制訂手藝尺度和行業(yè)政策層面上，我國智慧醫(yī)療的建設(shè)初見成效。從中央到地方，各級(jí)政府和相關(guān)營業(yè)部門推出了智慧醫(yī)療的生長計(jì)謀和工業(yè)計(jì)劃。但仍然面臨著執(zhí)法制度、市場(chǎng)規(guī)范、認(rèn)知理念、工業(yè)鏈協(xié)一律諸多挑戰(zhàn)。

  • 醫(yī)療健康發(fā)展規(guī)劃加快數(shù)字化發(fā)展和普惠應(yīng)用

    智慧醫(yī)療是指醫(yī)療服務(wù)體系在技術(shù)、模式、管理創(chuàng)新等方面的數(shù)字化、智慧化，是助力醫(yī)療服務(wù)優(yōu)化提升的重要力量。近年來，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G等新一代信息技術(shù)與醫(yī)療服務(wù)加速融合，不少醫(yī)院紛紛開始應(yīng)用數(shù)智醫(yī)療，提高服務(wù)水平，降低運(yùn)營成本。

  • 我國醫(yī)療在不斷完善發(fā)展醫(yī)療健康領(lǐng)域政策

    雖然我國醫(yī)療數(shù)字化轉(zhuǎn)型政策在不斷完善發(fā)展，但是仍存在個(gè)人隱私泄露、醫(yī)療數(shù)據(jù)外流等問題。這個(gè)問題首先體現(xiàn)在醫(yī)療體系與市場(chǎng)規(guī)模存在顯著差異，由內(nèi)外部醫(yī)療管理運(yùn)營混亂導(dǎo)致的醫(yī)療效率不高、服務(wù)體系不完善;其次體現(xiàn)在信息化水平低導(dǎo)致的數(shù)據(jù)質(zhì)量低、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)高數(shù)發(fā)展的今天，站在萬物互聯(lián)的大時(shí)代背景下這種傳統(tǒng)的模式必然是不能夠滿足的。產(chǎn)業(yè)和社會(huì)和服務(wù)對(duì)象的有機(jī)聯(lián)合就越發(fā)的重要，這種重要的有機(jī)聯(lián)系就是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一種必然。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車也呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的局面

    作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車最主要的技術(shù)路線之一，車路云一體化建設(shè)近年來受到廣泛關(guān)注。車聯(lián)網(wǎng)是新產(chǎn)業(yè)形態(tài)，迫切需要新思路、新模式和新技術(shù)，要加快提升創(chuàng)新研發(fā)能力，深入開展前瞻性、戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性研究，強(qiáng)化核心技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品應(yīng)用創(chuàng)新，積極發(fā)展高質(zhì)量、高性能、高安全的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品和服務(wù)，不斷豐富安全供給能力。

  • 汽車作為國民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)進(jìn)入一個(gè)大的技術(shù)變革時(shí)期

    汽車產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入一個(gè)大的技術(shù)變革時(shí)期，這次變革基于新一代的移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)，跟傳統(tǒng)的汽車技術(shù)變革都不太一樣，它是外界的介入。變革之后，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)也會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的革命，甚至?xí)?duì)社會(huì)發(fā)展帶來重大影響。智能汽車有兩個(gè)快速發(fā)展的路徑，一個(gè)是以傳統(tǒng)汽車為主，不斷地自動(dòng)化;另外一個(gè)是移動(dòng)互聯(lián)，不斷地網(wǎng)聯(lián)化。在自動(dòng)化的基礎(chǔ)上，需要傳統(tǒng)的機(jī)電技術(shù)，需要講工匠精神、工匠文化。這兩種發(fā)展結(jié)合，我們稱之為智能網(wǎng)聯(lián)汽車。

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