隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,改變能源結(jié)構(gòu)、改善大氣質(zhì)量的問題已引起社會各界的廣泛關(guān)注。人工煤氣由于成本高、氣質(zhì)差以及氣源廠在生產(chǎn)過程中污染環(huán)境,正在逐步退出人們的視線。新能源作為清潔能源受到了歡迎,市場前景廣闊。各級政府支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策不斷,如開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動、繼續(xù)免征新能源汽車購置稅、加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、創(chuàng)新探索換電模式等。熊夢說,經(jīng)過各方共同努力,新能源汽車產(chǎn)業(yè)克服疫情反復(fù)、芯片短缺等影響率先恢復(fù),體現(xiàn)出新能源汽車旺盛的市場活力和廣闊的市場潛力。
在我國上下五千年多年的歷史變遷中,車的變遷可謂與人們的生活息息相關(guān),具有時代個性。從原木滾推車,到兩輪馬車,到四輪馬車,再到蒸汽汽車,到時下技術(shù)完善的燃油車和極具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嶋妱榆?,無一不彰顯著每個時代的個性!然而,人類歷史進(jìn)人現(xiàn)代社會以來,還沒有任何一件產(chǎn)品能夠像汽車那樣,深遠(yuǎn)地影響著人們的出行、交往、生活、觀念,極大地推動著社會的經(jīng)濟(jì),科技、就業(yè)、能源、環(huán)境、城市等眾多方面的發(fā)展。而能源枯竭和環(huán)境破壞的難題,也呼吁著我們?nèi)ラ_啟可維持人類可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境和平相處的新代步工具-新能源汽車。
發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路,要加大研發(fā)力度,認(rèn)真研究市場,用好用活政策,開發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品,使之成為一個強(qiáng)勁的增長點,使得新能源汽車產(chǎn)業(yè)具有相對比較健全和系統(tǒng)。正是在多項政策的鼓勵引導(dǎo)下,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模呈現(xiàn)井噴式擴(kuò)張,新能源汽車市場呈現(xiàn)螺旋式上升。中國不是汽車強(qiáng)國,必須向汽車強(qiáng)國學(xué)習(xí)。
USB-C接口全稱為USB Type-C,屬于USB 3.0下一代接口,其亮點在于更加纖薄的設(shè)計、更快的傳輸速度(最高可達(dá)10Gbps)、更強(qiáng)的電力傳輸(最高100W),此外USB-C接口還支持雙面插入,正反面隨便插,相比USB2.0/USB3.0更為先進(jìn)。
三星手機(jī),是三星集團(tuán)研發(fā)的智能手機(jī),三星手機(jī)真正開始風(fēng)靡全球是從A系列開始。A系列最初為折疊手機(jī)系列,最早三星SGH-A188(白色外形)、三星SGH-A288(內(nèi)外雙屏)都是經(jīng)典之作。
近日,數(shù)碼達(dá)人i冰宇宙給出消息,SM8550芯片也就是驍龍8 Gen2采用1+2+2+3架構(gòu),目前的CPU頻率是2.84Hz、2.4GHz、2.4Ghz和1.8GHz。
9月26日晚,vivo X Fold+全新折疊屏手機(jī)發(fā)布,折疊屏手機(jī)市場又多了一種選擇。接下來,各大手機(jī)廠商將繼續(xù)推出折疊屏手機(jī)產(chǎn)品,共同完善折疊屏體驗,同時其價格也會被打下來,這對消費者來說是一件好事。
盡管升級到了4nm工藝,可從實測性能來看,蘋果A16處理器幾乎可以說是很長一段時間來蘋果擠牙膏最猛的一代芯片。
新能源汽車發(fā)展是關(guān)系到我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢,因此各個國家都很重視這個行業(yè)發(fā)展。雖然這個行業(yè)發(fā)展前景很好,但是產(chǎn)業(yè)鏈中汽車芯片卻不給力,導(dǎo)致新能源汽車行業(yè)發(fā)展放緩。汽車芯片對于新能源汽車是一個很重要的組成部分,尤其是高端汽車。自動駕駛,新功能的增加,都是需要汽車芯片來控制。一輛新能源汽車芯片從幾十個上升到幾百個。
我國汽車行業(yè)還面臨著多元復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題。如果汽車行業(yè)‘缺芯少魂’的問題不解決,我們走不快、也走不遠(yuǎn)。過去幾年汽車企業(yè)深刻認(rèn)識到缺芯對發(fā)展的制約,車規(guī)級芯片,是一個汽車元件。車規(guī)級是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。中國已經(jīng)成為全球最大的汽車市場,電動化、智能化的趨勢推動汽車芯片數(shù)量的大幅度提升,車規(guī)級芯片國產(chǎn)化已擁有規(guī)?;A(chǔ)。
就目前的情況來看,行業(yè)缺芯問題短時間內(nèi)還不能完全得到解決,且由于整個汽車行業(yè)對芯片的需求依舊很大,車企們與消費者之間的矛盾或會延續(xù),希望車企們能積極采取行動,妥善解決此問題,消費者們也應(yīng)當(dāng)更為理性的去看待這類問題。畢竟良好的廠商和消費者關(guān)系作為軟實力的重要組成部分,離不開大家共同維護(hù)。
近年來,國家各部門相繼推出了一系列優(yōu)惠政策、鼓勵和支持集成電路行業(yè)發(fā)展。國家相關(guān)政策的陸續(xù)出臺從戰(zhàn)略、資金、專利保護(hù)、稅收優(yōu)惠等多方面推動半導(dǎo)體行業(yè)健康、穩(wěn)定和有序的發(fā)展。半導(dǎo)體行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)支柱性行業(yè)之一,是信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,是支撐經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和保障國家安全的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),其發(fā)展程度是衡量一個國家科技發(fā)展水平的核心指標(biāo)之一,屬于國家高度重視和鼓勵發(fā)展的行業(yè),未來將繼續(xù)得到政策的支撐、扶持,這為汽車電子芯片行業(yè)提供了良好的發(fā)展環(huán)境。
汽車芯片的短缺逐漸緩解,中國的汽車制造商據(jù)說已經(jīng)要求供應(yīng)商對那些不短缺的芯片降價15-20%,希望降低生產(chǎn)成本。在過去兩年里,中國的汽車品牌供應(yīng)商能夠靈活應(yīng)對芯片短缺,通過自己的設(shè)計和驗證找到替代品,迅速擴(kuò)大國內(nèi)市場的銷售。但是那些涉及外國汽車制造商的合資品牌,其生產(chǎn)受到芯片不足的嚴(yán)重制約,逐漸失去了對中國汽車制造商的市場份額。汽車芯片的自給自足對中國汽車業(yè)來說是非常必要的,理由是與地緣政治有關(guān)的外部環(huán)境因素正在促使中國汽車業(yè)加快汽車芯片的自給自足,有效控制這些芯片的供應(yīng)將進(jìn)一步加強(qiáng)中國汽車制造商在國際市場的競爭力。
醫(yī)療器械行業(yè)事關(guān)人體健康和生命安全,是多學(xué)科交叉、知識密集、資金密集型的高技術(shù)行業(yè)。隨著全球智能化和老齡化的發(fā)展,市場需求以最新產(chǎn)品的升級換代為主,市場規(guī)模龐大,需求增長穩(wěn)定,創(chuàng)新技術(shù)如雨后春筍般不斷出現(xiàn),醫(yī)療器械行業(yè)始終保持著較快的增速。如今,醫(yī)療器械行業(yè)已成為全球經(jīng)濟(jì)中發(fā)展最快、貿(mào)易往來最活躍、人均產(chǎn)值與行業(yè)利潤率都居前列的行業(yè)之一。由此可見,生活水平提高的居民對醫(yī)療器械產(chǎn)品的技術(shù)水平和質(zhì)量要求是多么的高。
隨著我國醫(yī)療器械企業(yè)技術(shù)進(jìn)步及配套產(chǎn)業(yè)鏈的成熟,進(jìn)口替代和國際化是未來十年醫(yī)療器械發(fā)展的主旋律。在創(chuàng)新推動下,我國醫(yī)療器械至少三分之一產(chǎn)品國產(chǎn)化率不足 50% 的格局有望得到改變。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人們生活水平提高,國民對自身健康素質(zhì)的要求也在日益提高,醫(yī)療器械的需求日益多元化,這就促進(jìn)了我國醫(yī)療器械產(chǎn)品向多功能方向延伸,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整,市場也隨之?dāng)U大。醫(yī)療器械產(chǎn)品應(yīng)回歸為大眾服務(wù),而不僅僅是把產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增大。