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[導讀]雖然80/90女青年與60/70老阿姨的愛情觀有所差異甚至存在某些方面的對立,但在一件事上她們似乎可以達成一致,那就是她們都希望自己的配偶積極向上、溫暖而陽光,以及能夠給自己十足的安全感。當然,這也是為什么丑丑的黃渤被稱為“國民暖叔”的主要原因。

雖然80/90女青年與60/70老阿姨的愛情觀有所差異甚至存在某些方面的對立,但在一件事上她們似乎可以達成一致,那就是她們都希望自己的配偶積極向上、溫暖而陽光,以及能夠給自己十足的安全感。當然,這也是為什么丑丑的黃渤被稱為“國民暖叔”的主要原因。



眾所周知,與其他的明星不同,黃渤從一個跑龍?zhí)椎囊徊讲匠蔀榻瘃R影帝,全是自己一步步打拼出來的。而且,天天把笑容掛在臉上的黃渤竟然沒有負面消息和家庭丑聞。也正因為此,他被鄭州日產首選成為東風風度MX5的幸福大使。


SUV鼻祖再出大殺器

風度MX5重任在肩


好了,作為一個汽車號八卦明星顯然是不合適的。因此,正如你所預料,我們要說的其實是與黃渤氣質不謀而合的東風風度MX5。



在之前9月20日的成都車展上,在黃渤的傾情出演下,風度MX5一亮相便斬殺眼球無數,其10.3555萬元的預售價也迎來了如潮好評。要知道,鄭州日產正是中國SUV產品的開山鼻祖,而人們對于SUV的最早理解也來自于公安消防、工商稅務等政府部門大頻次使用、以及多次馳騁達喀爾賽場的帕拉丁。


不過講真,直到2015年風度MX6的出現,鄭州日產才算真正的進入乘用車領域。而MX5,則是鄭州日產進軍乘用車領域的第二款產品。與首款產品的摸索階段不同,第二款產品顯然承擔了開拓市場的局面。



因此,從某種程度上來講,MX5只能成功、不能失敗,也正是如此,無論是東風還是日產,合作的兩方都在風度MX5身上下足了工夫,其生產標準完全是按照合資品牌來制定的,其供應商也全部來自國際一線品牌。


10月21日,汽車情報有幸在美麗的千島湖試駕了這款“高標準、嚴要求”的全新車型風度MX5。


內外兼修贏得眾人心

風度MX5不負眾望


對風度MX5外觀的好評絕非汽車情報一家媒體。試駕過程中,小編與多位同行進行了交流,雖然大家各自的試駕感受有所不同,但無一例外認為風度MX5是“顏值擔當”。



據了解,風度MX5采用了“城市之虎”的設計理念,由日本首席設計師山崎剛操刀設計,時尚的外形中透出些許的硬朗。車頭前突,引擎蓋高起,充滿力量和運動感,六邊形進氣格柵充滿張力,全新啟用的“動感之翼”設計語言,同時增加了向外的張力,使得整車更顯大氣。側面腰線突出,呈直線造型,整體觀感給人車輛蓄力前沖。尾部采用國內罕見的一體式尾燈貫徹整車,也讓東風風度MX5有了極高的辨識度。



進入車內,層次感頗強的中控臺使得風度MX5的SUV屬性陡增。無論是3.5吋彩色TFT行車電腦顯示屏,還是9寸中控液晶顯示屏,都很符合當心的時尚潮流,而且還采用“平鋪式”按鍵,操作起來得心應手。四幅多功能方向盤采用了真皮包裹,座椅則采用了大面積的棕色皮質包裹,給人一種特別舒服的視覺和使用感受。


空間大也是風度MX5的一大特點。據了解,風度MX5的長寬高分別為4720*1850*1727mm,軸距則達到了2712mm,而這正是其擁有大空間的天生必備要件,其565升的行李箱容積完全滿足家庭出行的需要,也為全家出行提供了更加舒適的駕乘體驗。


值得一提的是,風度MX5后排地板中間無“凸起”,保證了后排腳部空間,且寬適的設計保證了后排可輕松乘坐三個成年人,在同級別車型中,無論腿部空間,還是肩部空間,都更為寬敞舒適。



試駕過程中,小編還驚喜的發(fā)現,風度MX5扶手箱下面的空間竟然大得嚇人,接連放了八瓶礦泉水也沒有填滿,同車的一位老師說:要是加個鎖,里面放個一二十萬的現金絕對沒有問題。對此,我深表認同,一個10萬元的車放20萬現金遠比一個20萬的車放1萬現金要保險的多吧?


操控靈活讓人得心應手

風度MX5表現不俗


在長達上百公里的駕駛過程中,風度MX5與小編的配合也很“默契”。在爬坡時,小編試駕的2.0L 6AT車型非常給力,峰值扭矩可達200牛.米,HAS坡道起步輔助系統(tǒng)在關鍵時刻也來的很及時。



安全方面風度MX5也不含糊。全系標配ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)集成了ABS(防抱死制動系統(tǒng))、TCS(驅動防滑系統(tǒng))、AYC(車身穩(wěn)定系統(tǒng))、HBA(緊急制動輔助)及ARP(主動防側翻功能),行車自動落鎖,胎壓監(jiān)測,倒車影像,EPS電動助力轉向系統(tǒng),車速大于60KM/h突然剎車,制動防抱死系統(tǒng)ABS啟動,照明燈、警示燈、高位剎車燈將“雙閃警示”后方車輛,便利逃生后背門設計,撥動后背門內側按鈕,可以實現在車內開后背門,完成后備箱“逃生”,全面提升了車輛安全。


交流過程中,鄭州日產市場部品牌傳播科科長龐勃還告訴汽車情報新媒體:風度MX5底盤采用了前麥弗遜式獨立懸架、后雙橫臂式獨立懸架的經典結構,在國際一流專家精心調校下,進行了累計240萬公里工況嚴苛的整車可靠與耐久性試驗里程,以最大程度兼顧通過性及乘坐舒適性。



另據悉,風度MX5目前共發(fā)布了四款車型,分別搭載1.4T和2.0L兩種動力,并相應搭配MT和AT兩種變速箱,可以全方位多種人群的用車需求。


結語:作為鄭州日產乘用車板塊目前的“中流砥柱”,應該說風度MX5做到了不辱使命,小編對其也是好感滿滿。而在與鄭州日產的部分經銷商交流過程中,他們對風度MX5也充滿了期待,不過也有經銷商表示“價格能再降一萬會更好”。當然,目前我們所知的10.3555萬只是預售價,到底在定價方面還有沒有驚喜,我們只能期待11月舉行的廣州車展了。此外,汽車情報獲得的消息稱,風度品牌還將陸續(xù)推出緊湊級SUV MX3以及MPV等車型,鄭州日產的第二春或將到來。

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