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[導(dǎo)讀]毋庸置疑,歷經(jīng)博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等一大批3.0精品車“輪換轟炸”后,無論是產(chǎn)品實(shí)力、研發(fā)能力以及市場口碑乃至消費(fèi)者忠誠度,時(shí)下的吉利汽車都站在了時(shí)代的制高點(diǎn)上。用心理學(xué)中“強(qiáng)者越強(qiáng)”的馬太效應(yīng)來看,一款又一款精品車型的大獲成功如滾雪球般增加了吉利品牌的知名度和溢價(jià)能力,同時(shí)也增加了后續(xù)車型再次獲勝的可能性。毫不夸張的講,吉利汽車已然進(jìn)入了孕育成功的良性軌道,并且勢(shì)頭根本停不下來。廣州車展上市的遠(yuǎn)景S1便是引領(lǐng)吉利高速發(fā)展的又一款重磅車型,6.99-10.29萬元的官方指導(dǎo)價(jià)不僅再次下拉了跨界SUV門檻,更加進(jìn)一步完善遠(yuǎn)景家族的產(chǎn)品線,助力吉利汽車向更深層級(jí)推進(jìn)。

毋庸置疑,歷經(jīng)博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等一大批3.0精品車“輪換轟炸”后,無論是產(chǎn)品實(shí)力、研發(fā)能力以及市場口碑乃至消費(fèi)者忠誠度,時(shí)下的吉利汽車都站在了時(shí)代的制高點(diǎn)上。用心理學(xué)中“強(qiáng)者越強(qiáng)”的馬太效應(yīng)來看,一款又一款精品車型的大獲成功如滾雪球般增加了吉利品牌的知名度和溢價(jià)能力,同時(shí)也增加了后續(xù)車型再次獲勝的可能性。毫不夸張的講,吉利汽車已然進(jìn)入了孕育成功的良性軌道,并且勢(shì)頭根本停不下來。廣州車展上市的遠(yuǎn)景S1便是引領(lǐng)吉利高速發(fā)展的又一款重磅車型,6.99-10.29萬元的官方指導(dǎo)價(jià)不僅再次下拉了跨界SUV門檻,更加進(jìn)一步完善遠(yuǎn)景家族的產(chǎn)品線,助力吉利汽車向更深層級(jí)推進(jìn)。


銜玉而生,百尺竿頭更進(jìn)一步


關(guān)于遠(yuǎn)景S1的上市,還有一個(gè)意味深遠(yuǎn)的小細(xì)節(jié)。那就是在上市發(fā)布會(huì)前,吉利汽車對(duì)外發(fā)布了年銷量沖破百萬的喜訊。眾所周知,躋身百萬輛俱樂部,無疑是對(duì)吉利汽車研發(fā)生產(chǎn)能力和品牌營銷能力最好的證明,也意味著吉利將在產(chǎn)品定價(jià)、技術(shù)標(biāo)定和產(chǎn)品配置上擁有絕對(duì)主導(dǎo)權(quán),成為中國汽車市場的主導(dǎo)者。


對(duì)于遠(yuǎn)景S1來講,其恰好站在這個(gè)歷史關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),身上無疑肩負(fù)著更為深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義,那就是深化吉利汽車的SUV發(fā)展戰(zhàn)略,并作為布局跨界SUV市場的重要落子存在。



當(dāng)然,在這款遠(yuǎn)景S1身上,從外觀、內(nèi)飾、配置和科技任何一個(gè)細(xì)節(jié)上都能夠發(fā)現(xiàn)高品質(zhì)三個(gè)字的印記,比如說家族化外觀、智能雙機(jī)互聯(lián)、各項(xiàng)越級(jí)主被動(dòng)安全配置、全新研發(fā)的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等??吹某鰜?,吉利是按照跨界SUV市場標(biāo)桿的標(biāo)準(zhǔn)來打造這款遠(yuǎn)景S1,毫無疑問,這款車將進(jìn)一步提升吉利在SUV市場的品牌價(jià)值、產(chǎn)品競爭力及市場號(hào)召力。



可以預(yù)見的是,隨著遠(yuǎn)景S1的上市,包含遠(yuǎn)景、遠(yuǎn)景X3和遠(yuǎn)景SUV在內(nèi)的遠(yuǎn)景家族將實(shí)力大增,并且與雙博、帝豪等產(chǎn)品系列一起組成了吉利汽車的完善矩陣,進(jìn)一步夯實(shí)轎車和SUV雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略;在重度細(xì)分的中國乘用車市場,助推吉利汽車整體再向上。


步步為贏,吉利大棋局崢嶸漸顯


值得注意的是,這次吉利賦予這款遠(yuǎn)景S1的品牌內(nèi)涵是“新硬派”跨界SUV風(fēng)尚,與之前以“活出動(dòng)靜”為品牌slogan的帝豪GS相比,更多硬朗、充滿力量感的遠(yuǎn)景S1大量運(yùn)用犀利的線條、大跨度的弧線、刀劈斧鑿般的型面等元素,使得整車更為健壯,且硬朗十足,無時(shí)不刻不凸顯出科技感和立體時(shí)尚感。


因此,站在吉利布局跨界SUV市場這個(gè)角度來看,遠(yuǎn)景S1和帝豪GS的定位足夠清晰明了,沒有陷入別的品牌內(nèi)訌的尷尬局面,兩種車型不同的風(fēng)格能夠完美兼容年輕用戶多元化、個(gè)性化的需求,形成了一組有力的組合拳。



同時(shí),對(duì)于吉利汽車整個(gè)產(chǎn)品線以及蔚然成型的遠(yuǎn)景家族而言,遠(yuǎn)景S1的強(qiáng)勢(shì)加入,不僅拉升了產(chǎn)品品質(zhì)和價(jià)值,更將加速了吉利在跨界SUV市場的開發(fā)和布局,遠(yuǎn)景S1和帝豪GS將以先行者優(yōu)勢(shì),做強(qiáng)吉利在10萬以內(nèi)的跨界SUV領(lǐng)頭羊地位。


能夠很明顯的看出,對(duì)于“得A級(jí)市場得天下”這句話的理解,吉利無疑是最堅(jiān)定的執(zhí)行者。隨著轎車、SUV以及跨界SUV等多款產(chǎn)品的布局,一個(gè)蔚為壯觀的吉利軍團(tuán)在這塊容量最大的汽車市場上與合資品牌展開廝殺,并且逐步樹立領(lǐng)先位置,奪回屬于中國品牌的陣地,對(duì)于中國汽車工業(yè)發(fā)展而言,這無疑具有深遠(yuǎn)的意義。


探索熱愛,與年輕人真誠對(duì)話


事實(shí)上,吉利汽車之所以發(fā)展的如此生猛,一個(gè)很重要的層面便是在最核心的產(chǎn)品力上下功夫,畢竟有競爭力的產(chǎn)品是占領(lǐng)市場的最佳武器。而另一個(gè)層面便是品牌力的提升以及用戶體驗(yàn)的完善,用吉利汽車集團(tuán)副總裁楊學(xué)良的話來講,吉利希望能夠開展更加多樣化、更具創(chuàng)新性的營銷和用戶體驗(yàn)方式,把消費(fèi)者真正聚攏在品牌周圍。


也正因此,在本次上市發(fā)布會(huì)上,吉利遠(yuǎn)景S1與美國《國家地理》雜志中文版、美國國家地理中文網(wǎng)正式達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同延續(xù)和發(fā)揚(yáng)《國家地理》120年來“探索世界、關(guān)愛地球”的理念,一起探索極限、追尋對(duì)未知世界的熱愛和激情。



而在遠(yuǎn)景S1上市之前,吉利汽車就以“探索熱愛”為精神樞紐,與當(dāng)下活力進(jìn)取的85后年輕群體進(jìn)行情感溝通和精神共鳴,從騰沖放飛熱氣球事件到塞罕壩試駕活動(dòng),遠(yuǎn)景S1始終以激勵(lì)和支持更多年輕消費(fèi)者去盡情探索、釋放熱愛,點(diǎn)燃生活激情。



一系列的“探索熱愛”主題品牌活動(dòng),在傳播上更加貼近年輕人的精神訴求,讓廣大消費(fèi)者認(rèn)可了吉利汽車的品牌價(jià)值,同時(shí)對(duì)吉利的車型予以更高水平的認(rèn)可。用一位汽車營銷專家的話講,吉利用年輕人喜聞樂見的方式,找到了與他們對(duì)話的“新語言”,并且引發(fā)了其內(nèi)心深處的心理共鳴,拉近了吉利品牌與年輕人群間的距離。


之于遠(yuǎn)景S1熱銷的可能性,以及能夠達(dá)到的高度,上述的林林總總已經(jīng)做了一番詳細(xì)的論述,而實(shí)際上,從本次廣州車展的百度指數(shù)溫度計(jì)來看,吉利汽車以20664的實(shí)時(shí)關(guān)注度穩(wěn)居中國品牌NO.1的位置,誠然,消費(fèi)者的眼睛是雪亮的,想必在下個(gè)月的銷量排行榜上就會(huì)發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)景S1的身影。

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