據(jù)悉,這次微博紅人節(jié)不僅是由一汽奔騰冠名,在活動現(xiàn)場,中國第一汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、一汽轎車股份有限公司黨委書記、總經(jīng)理柳長慶總經(jīng)理還和微博紅人李雪琴現(xiàn)場進行了互動??梢哉f是車界“學(xué)霸”與網(wǎng)紅“學(xué)霸”的實力連線!
尤其值得一提的是,相比不少車頭與車尾呈兩極分化的產(chǎn)品設(shè)計,奔騰T33做到了很好的首尾呼應(yīng)。就比如車頭下方兩側(cè)的豎條樣式的日行燈/轉(zhuǎn)向燈組,與車尾兩側(cè)的反光板完美呼應(yīng),再加上以鍍鉻條相連接的尾燈,讓它搖身一變成了個“精致boy”,恰當?shù)腻冦t運用,讓它的外形變得更具國際范兒,完美避開了那種刻意為了高端而用力過猛,結(jié)果跑偏變成“土味兒”青年的失誤。
如果說外觀你依稀能看到一些老款奔騰車型的輪廓,那么,T33的內(nèi)飾可以說是真正意義上的“脫胎換骨”。打開車門后的第一眼,最吸引我的就是這個方向盤。銀色裝飾的多功能按鍵區(qū)域搭配上平底設(shè)計以及方向盤中心的縫線工藝,讓人看上去就有駕駛的欲望。
至于整體內(nèi)飾風格,這臺T33屬于相對簡潔的風格,沒有太多花里胡哨的設(shè)計,一個“U”字形的銀色飾條貫穿整個中控臺,搭配上深色的內(nèi)飾面板,在簡潔中透著一絲活力。而全液晶儀表+懸浮式的中控大屏也在一定程度上仍T33的內(nèi)飾增加了一些科技感。
設(shè)計風格這種東西,也許只能說是各花入各眼。但是做工和用料,我相信好東西是沒人會反感的。在奔騰T33上,我也的確發(fā)現(xiàn)了一些獨具匠心的小“彩蛋”。比如平底方向盤內(nèi)圈配有紅色的縫線,走線非常精細,更有區(qū)別于那種可以營造縫線效果的塑料模板。其次就是車內(nèi)功能按鍵的手感,阻尼感不錯,回彈力度也很均勻,說達到豪華品牌也許稍顯夸張,但是和合資品牌幾乎無異,在自主品牌小型SUV中,這個水平要給好評。
配置越級,T33實力站C位
所以,奔騰T33的配置表現(xiàn),其實是我比較關(guān)心的。而且,此次一汽奔騰還喊出了“全系高配”的口號,我還真挺好奇,能喊出這樣的話,T33配置到底有多高?我們從入門車型看起。
而且值得一說的是,T33不僅做到了“人無我有”,在大家都有的配置上,T33做的似乎也要更好一些。比如我們?nèi)粘6既菀缀鲆暤能嚧吧倒δ?,奔騰T33就很厚道的做到了全系四門車窗一鍵升降,而且還帶有防夾手功能。不僅如此,10.25英寸的中控大屏,顯示效果也更細膩,操作更流暢,這才是一套成熟的車機系統(tǒng)應(yīng)有的水平。
智能先鋒,“智慧”傲視同級
為了做到真正的“物聯(lián)SUV”,一汽奔騰T33可以說下足了功夫。就說剛才提到的語音控制功能吧,T33真正做到了讓這套車機系統(tǒng)有溫度、有情商。拋去規(guī)定的詞語喚醒,奔騰T33可以做到讓駕駛員真正和系統(tǒng)開啟“交流”。你不僅可以隨意修改它的喚醒詞,而且它還可以切換多種聲音,喜歡酷酷的小哥哥還是甜美的小姐姐,全部你說了算。
說了這么多,總感覺還少點什么?沒錯,就是價格!除了內(nèi)外兼修的綜合素質(zhì),奔騰T33的價格也是非常有誠意。全系最頂配都沒超過10萬元,可以說是真正成為了一輛年輕人敢想而且買得起的好車!
結(jié)語:看到這里,我也總算理解了為什么奔騰T33會選擇在微博紅人節(jié)的現(xiàn)場上市。除了強調(diào)一汽奔騰愈發(fā)年輕化的戰(zhàn)略外,這款實實在在為年輕人準備的“物聯(lián)網(wǎng)先行者”奔騰T33也的確符合當下消費需求。而其“全系高配”的配合水平和出色的外觀設(shè)計以及提生明顯的制造工藝,無不說明了一汽奔騰的快速崛起之路。當然,即使T33已經(jīng)足夠出色,但這并不是一汽奔騰的終點。未來,一汽奔騰還將繼續(xù)發(fā)力,用更多堪稱“爆款”的產(chǎn)品不斷刷新消費者的認知。關(guān)于未來,我們拭目以待。