2024 年 5 月 16 日，中國上?！猆hnder 公司與華域汽車電子分公司達成協(xié)議，雙方將合作開發(fā)采用數(shù)字雷達的 ADAS 技術，以提高所有用戶（駕駛員、乘客、騎自行車者和行人）的道路安全。與當今典型的模擬汽車雷達相比，Uhnder 的數(shù)字雷達具有優(yōu)異的感知能力，尤其是在黑暗、雨、雪、霧、灰塵或陽光刺眼等能見度較低的情況下。

華域汽車電子分公司總經(jīng)理謝斌表示：“Uhnder 的數(shù)字雷達代表著傳感技術向前邁出的重要一步。 Uhnder 的數(shù)字雷達具有高水平的物體和環(huán)境識別能力以及遠距離探測能力，能夠滿足下一代 ADAS 的要求，并將顯著提高先進安全系統(tǒng)在駕駛應用中的性能?！?

準確可靠的雷達

這兩家公司將向市場推出準確的雷達，并且確保在同時運行的雷達傳感器數(shù)量不斷增加的情況下雷達依舊能夠可靠的運行。隨著越來越多的汽車采用改進型 ADAS 系統(tǒng)，每輛汽車的雷達傳感器數(shù)量和配備雷達的汽車數(shù)量預計將大幅增加。Uhnder 與華域汽車電子分公司的合作將創(chuàng)造出下一代 ADAS感知解決方案，該方案可與傳統(tǒng)模擬和數(shù)字調(diào)制雷達傳感器可靠共存，同時提供更高對比度、更佳測距和角度分辨率。

Uhnder 公司芯片副總裁馬思博（Max Liberman）先生表示：“華域汽車電子分公司正在帶領汽車行業(yè)的道路安全創(chuàng)新。Uhnder 技術能夠?qū)崟r感知其他雷達的存在并采取規(guī)避措施的解決方案，從而減少交通事故，提高所有用戶的道路安全。”

業(yè)界首個 4D 數(shù)字成像片上雷達

2022 年 3 月，Uhnder 公司發(fā)布了業(yè)內(nèi)首款汽車 4D 數(shù)字成像雷達芯片，與現(xiàn)有模擬雷達相比，數(shù)字雷達的分辨率提高了16倍，目標識別性能提高了24倍，對比度提高了30倍。Uhnder 的數(shù)字雷達可以清晰地識別橫穿馬路的行人或護欄旁的騎自行車者，其準確度是傳統(tǒng)模擬雷達系統(tǒng)無法達到的。