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[導(dǎo)讀]碳化硅和氮化鎵開關(guān)器件是電源電路中的主要元件。雖然這些器件在運(yùn)行速度、高電壓、處理電流和低功耗等固有特性方面表現(xiàn)出更高的性能,但設(shè)計(jì)人員往往只關(guān)注這些器件,而經(jīng)常忽略相關(guān)的驅(qū)動(dòng)器。

碳化硅和氮化鎵開關(guān)器件是電源電路中的主要元件。雖然這些器件在運(yùn)行速度、高電壓、處理電流和低功耗等固有特性方面表現(xiàn)出更高的性能,但設(shè)計(jì)人員往往只關(guān)注這些器件,而經(jīng)常忽略相關(guān)的驅(qū)動(dòng)器。

柵極驅(qū)動(dòng)器的作用

有效的電源電路不僅僅由 SiC 和 GaN MOSFET 等固定組件組成。柵極驅(qū)動(dòng)器是一個(gè)獨(dú)立組件,位于電子開關(guān)之前,可確保最佳能量傳輸以有效驅(qū)動(dòng)它們。僅僅將方波或矩形波直接傳輸?shù)浇M件的柵極端子是不夠的。然而,必須適當(dāng)?shù)匕才膨?qū)動(dòng)信號(hào)以提供正確的電位,從而確保振蕩對(duì)不同組件而言是最佳的。這有助于最大限度地減少寄生元件并盡可能地減輕功率損耗。因此,設(shè)計(jì)人員必須根據(jù)電路執(zhí)行項(xiàng)目,并考慮終端負(fù)載。這涉及研究和開發(fā)能夠有效驅(qū)動(dòng)功率組件的高質(zhì)量柵極驅(qū)動(dòng)器。

驅(qū)動(dòng)器效率低下不僅會(huì)導(dǎo)致大量功率損耗,還經(jīng)常導(dǎo)致同步不當(dāng),從而導(dǎo)致電路運(yùn)行異常,甚至導(dǎo)致 MOSFET 損壞。這些器件由電壓控制,其柵極用作控制端子,與器件電氣隔離。要激活 MOSFET,必須由特定驅(qū)動(dòng)器向此端子施加電壓。

MOSFET 的柵極端子可視為非線性電容器。通過向柵極電容器施加電荷,該器件被激活并允許電流在漏極和源極端子之間通過。相反,該電容器的放電將其轉(zhuǎn)換為“關(guān)閉”狀態(tài)。為了激活 MOSFET,需要在柵極和源極端子之間提供大于閾值電壓 (VTH) 的電壓。該值是給電容器充電并允許 MOSFET 導(dǎo)通所需的最小值。通常,諸如微控制器 (MCU) 之類的數(shù)字系統(tǒng)不夠強(qiáng)大,無法直接激活該器件。因此,始終需要一個(gè)接口(即驅(qū)動(dòng)器)來將控制邏輯與電源開關(guān)連接起來。

柵極驅(qū)動(dòng)器主要用作電平轉(zhuǎn)換器。然而,柵極電容器不具備瞬間充電的能力;它需要一定的時(shí)間才能達(dá)到最大充電量。在此短暫時(shí)間內(nèi),設(shè)備以較大的電流和電壓運(yùn)行,從而產(chǎn)生大量以熱量形式存在的電能。遺憾的是,這些能量仍未得到利用,這代表著電力的耗盡。為了最大限度地縮短切換時(shí)間并允許柵極電容器快速充電,狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換必須非常迅速,這需要較大的電流瞬變。下面描述了碳化硅 (SiC) 金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管 (MOSFET) 作為電子開關(guān)時(shí)的行為。它說明了瞬態(tài)事件期間不同點(diǎn)的關(guān)鍵信號(hào)。

· 頂部的“V(脈沖)”信號(hào)表示為系統(tǒng)供電的 PWM 波。這是一個(gè)理想的矩形信號(hào),頻率在本例中為 100 kHz。這是一個(gè)完美的信號(hào)。

· “V(柵極)”信號(hào)表示柵極端子上的實(shí)際信號(hào)。如您所見,其趨勢(shì)是不規(guī)則的,因?yàn)闁艠O電容不是線性的,其電壓在幾分鐘后達(dá)到最大值,這是電容器充電至最大容量所需的時(shí)間。該間隔由時(shí)間常數(shù) RC 決定,在本例中約為 150 ns。

· “I(負(fù)載)”信號(hào)表示流過負(fù)載和漏極端子的電流。最初,當(dāng) MOSFET 開啟時(shí),該信號(hào)為低電平,然后當(dāng) MOSFET 關(guān)閉時(shí),該信號(hào)達(dá)到最大電平。此序列無限重復(fù)。請(qǐng)注意,切換不是立即且瞬時(shí)的,而是遵循柵極電壓的切換。

· “V(漏極)”信號(hào)顯示的是VGS電壓的變化趨勢(shì),顯然,它與電流呈反相,并且始終跟隨柵極電容的充電速度。

· 最后顯示了 MOSFET 的功耗(VDS × ID),與驅(qū)動(dòng)信號(hào)的上升沿和下降沿相對(duì)應(yīng),它呈現(xiàn)出較高的有害峰值。這就是功率損失,這是柵極驅(qū)動(dòng)器必須盡可能降低的一個(gè)因素。


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