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國(guó)際汽聯(lián)選定西門(mén)子為數(shù)字孿生官方技術(shù)提供商

西門(mén)子數(shù)字化工業(yè)軟件宣布，已被國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)(Fédération Internationale de l'Automobile，F(xiàn)IA)選定為“數(shù)字孿生官方技術(shù)提供商”。作為全球賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的管理機(jī)構(gòu)及全球出行組織聯(lián)盟，F(xiàn)IA 將進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)西門(mén)子軟件的應(yīng)用范圍。

西門(mén)子EDA
2025-09-15

數(shù)字孿生數(shù)字化碳中和
英飛凌推出AURIX? TC4x軟件，全面提升汽車(chē)應(yīng)用的質(zhì)量、功能安全與信息安全

【2025年9月15日, 德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)推出專(zhuān)為最新AURIX? TC4x微控制器(MCU)系列設(shè)計(jì)的全套軟件產(chǎn)品組合。該產(chǎn)品組合為AUTOSAR MCAL和安全軟件配備了符合生產(chǎn)要求的ASIL D級(jí)驅(qū)動(dòng)程序，，并通過(guò)減少軟件分區(qū)工作量、簡(jiǎn)化系統(tǒng)級(jí)安全論證以及虛擬控制單元的復(fù)雜性，大幅縮短了產(chǎn)品上市時(shí)間。

英飛凌
2025-09-15

人工智能 MCU ADAS
尼得科將參展歐洲國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)（EMO2025）

主營(yíng)尼得科機(jī)床業(yè)務(wù)的4家公司（尼得科機(jī)床、尼得科OKK、TAKISAWA、PAMA）將參加于2025年9月22日至26日在德國(guó)漢諾威舉辦的全球四大機(jī)床展會(huì)之一的“歐洲國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)（EMO 2025）”。

廠商動(dòng)態(tài)
2025-09-15

機(jī)床
尼得科精密檢測(cè)技術(shù)將參展electronica India 2025

尼得科精密檢測(cè)科技株式會(huì)社將參展2025年9月17日（周三）～9月19日（周五）在印度班加羅爾舉辦的“electronica India 2025（2025年印度電子元器件展覽會(huì)）”。

廠商動(dòng)態(tài)
2025-09-15

半導(dǎo)體
泰克助力芯朋微電子，打造電源管理芯片測(cè)試協(xié)作新典范

在中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)加速迭代的浪潮中，本土化創(chuàng)新已成為驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心動(dòng)力。作為全球測(cè)試測(cè)量領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，深耕中國(guó)市場(chǎng)四十余年的泰克，如今更以“精益智造測(cè)試為先”理念為指引，構(gòu)建起從研發(fā)設(shè)計(jì)、應(yīng)用支持到客戶(hù)服務(wù)的本土化體系。這一理念融入到每一次技術(shù)協(xié)作、每一套測(cè)試方案的實(shí)踐準(zhǔn)則，旨在以精準(zhǔn)、高效的測(cè)試能力，為本土企業(yè)的創(chuàng)新“保駕護(hù)航”。

泰克科技（Tektronix）
2025-09-12

測(cè)試測(cè)量
思特威推出5000萬(wàn)像素0.7μm手機(jī)應(yīng)用CMOS圖像傳感器

2025年9月11日，中國(guó)上海 — 思特威（上海）電子科技股份有限公司（股票簡(jiǎn)稱(chēng)：思特威，股票代碼：688213）近日宣布，全新推出5000萬(wàn)像素0.7μm像素尺寸手機(jī)應(yīng)用CMOS圖像傳感器——SC535XS。SC535XS基于思特威先進(jìn)的SmartClarity?-SL Pro技術(shù)平臺(tái)打造，采用28+nm Stack先進(jìn)工藝制程，搭載思特威專(zhuān)利PixGain HDR?、SFCPixel?-SL及AllPix ADAF?等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)技術(shù)，具備高動(dòng)態(tài)范圍、低噪聲、快速對(duì)焦、超低功耗等多項(xiàng)性能優(yōu)勢(shì)。

思特威
2025-09-11

AI CMOS圖像傳感器手機(jī)
羅姆攜眾多先進(jìn)解決方案和技術(shù)亮相2025 PCIM Asia Shanghai

中國(guó)上海，2025年9月11日——全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆(總部位于日本京都市)今日宣布，將于9月24日～26日參加上海國(guó)際電力元件、可再生能源管理展覽會(huì)暨研討會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)PCIM Asia Shanghai)。屆時(shí)，羅姆將展示其在工業(yè)設(shè)備和汽車(chē)領(lǐng)域中卓越的SiC和GaN產(chǎn)品和技術(shù)。同時(shí)，羅姆還將在現(xiàn)場(chǎng)舉辦技術(shù)研討會(huì)，分享其最新的電力電子解決方案。

ROHM
2025-09-11

電力電子 SiC GaN
SmartFactory 解決方案：驅(qū)動(dòng)制造業(yè)未來(lái)

Madhav Kidambi認(rèn)為：SmartFactory 解決方案意味著一套完全集成化、可互聯(lián)協(xié)作的制造系統(tǒng)?？梢詭椭銓?shí)時(shí)獲取物理設(shè)備數(shù)據(jù)，這樣你就可以快速響應(yīng)，制定更優(yōu)策略以提升產(chǎn)品質(zhì)量、提高產(chǎn)量，并重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)工廠運(yùn)行的可預(yù)測(cè)性。

應(yīng)用材料公司
2025-09-11

自動(dòng)化系統(tǒng) 智能工廠
艾邁斯歐司朗發(fā)布全新高分辨率dToF傳感器開(kāi)啟精準(zhǔn)識(shí)別新紀(jì)元

中國(guó) 上海，2025年9月11日——全球領(lǐng)先的智能傳感和發(fā)射器解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗（SIX：AMS）今日宣布，在第26屆中國(guó)國(guó)際光電博覽會(huì)（CIOE 2025）上發(fā)布了其最新的直接飛行時(shí)間（dToF）傳感器TMF8829。該產(chǎn)品將直接飛行時(shí)間（dToF）傳感器的分辨率從行業(yè)常見(jiàn)的8×8分區(qū)大幅提升至48×32分區(qū)，可精準(zhǔn)探測(cè)細(xì)微空間差異，區(qū)分間距較小或形態(tài)相近的物體，可廣泛應(yīng)用于咖啡機(jī)、無(wú)人機(jī)測(cè)距，物流機(jī)器人包裹區(qū)分等多種應(yīng)用場(chǎng)景。

艾邁斯歐司朗
2025-09-11

傳感器機(jī)器人無(wú)人機(jī)
Melexis“Distance-to-Spot”視覺(jué)工作室簡(jiǎn)化遠(yuǎn)紅外溫度傳感器的選型流程

2025年09月11日，比利時(shí)泰森德洛·哈姆——全球微電子工程公司Melexis宣布，受性能和應(yīng)用因素(包括目標(biāo)物體的大小和距離)影響，選擇合適的非接觸式遠(yuǎn)紅外(FIR)傳感器頗具挑戰(zhàn)性。人工評(píng)估不僅復(fù)雜耗時(shí)，還可能浪費(fèi)開(kāi)發(fā)資源。為解決這一問(wèn)題，邁來(lái)芯推出了一款在線工具“Distance-to-Spot”，為其MLX90614產(chǎn)品系列提供支持。

邁來(lái)芯
2025-09-11

溫度傳感器視場(chǎng)
大聯(lián)大詮鼎集團(tuán)推出兩款基于英諾賽科產(chǎn)品的48V四相2kW降壓電源方案

2025年9月11日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下詮鼎推出兩款基于英諾賽科(Innoscience)InnoGaN INN100EA035A氮化鎵功率晶體管和INS2002FQ氮化鎵半橋驅(qū)動(dòng)IC的48V四相2kW降壓電源方案。

大聯(lián)大控股
2025-09-11

氮化鎵降壓電源半橋驅(qū)動(dòng)
“一芯四用”，米爾RK3576如何同時(shí)駕馭4路YOLOv8視頻流？

在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，人工智能與邊緣計(jì)算的融合正以前所未有的速度重塑著我們的生活。RK3576芯片擁有4核Cortex-A72以及4核Cortex-A53提供基礎(chǔ)算力，6TOPS算力NPU來(lái)模型推導(dǎo)運(yùn)算。使用YOLOv8模型時(shí)也是手到擒來(lái)，接下來(lái)隨著步伐看看它表現(xiàn)如何。

米爾電子
2025-09-11

人工智能邊緣計(jì)算 YOLOv8模型
芯科科技FG23L無(wú)線SoC現(xiàn)已全面供貨，為Sub-GHz物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供最佳性?xún)r(jià)比

中國(guó)，北京 – 2025年9月10日 – 低功耗無(wú)線解決方案創(chuàng)新性領(lǐng)導(dǎo)廠商Silicon Labs(亦稱(chēng)“芯科科技”，NASDAQ：SLAB)今日宣布：其第二代無(wú)線開(kāi)發(fā)平臺(tái)產(chǎn)品組合的最新成員FG23L無(wú)線單芯片方案(SoC)將于9月30日全面供貨。開(kāi)發(fā)套件現(xiàn)已上市。FG23L將芯科科技在Sub-GHz領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)提升至新高度，以極低的成本提供安全的長(zhǎng)距離連接。通過(guò)平衡核心性能與無(wú)與倫比的性?xún)r(jià)比，F(xiàn)G23L將Sub-GHz物聯(lián)網(wǎng)(IoT)推向更廣闊的市場(chǎng)和更大批量的應(yīng)用。

Silicon Labs
2025-09-11

物聯(lián)網(wǎng) SoC
TrendForce集邦咨詢(xún): 2Q25全球牽引逆變器裝機(jī)量年增19%，增程式電動(dòng)車(chē)助力SiC機(jī)種普及

Sept. 10, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢(xún)最新發(fā)布的《全球電動(dòng)車(chē)逆變器市場(chǎng)數(shù)據(jù)》，2025年第二季受惠純電動(dòng)車(chē)(BEV)銷(xiāo)售成長(zhǎng)，全球電動(dòng)車(chē)(注1)牽引逆變器裝機(jī)量達(dá)766萬(wàn)臺(tái)，年增19%。從動(dòng)力模式分析，BEV的裝機(jī)比例為52%，繼2024年第一季后再度位列第一，甚至超越油電混合車(chē)(HEV)、插電混合式電動(dòng)車(chē)(PHEV)、增程式電動(dòng)車(chē)(REEV)等混合動(dòng)力車(chē)的合計(jì)占比。

TrendForce集邦咨詢(xún)
2025-09-11

增程式電動(dòng)車(chē) 牽引逆變器 SiC
貿(mào)澤開(kāi)售適用于高性能網(wǎng)絡(luò)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的Microchip Technology MCP16701 PMIC

2025年9月11日 – 專(zhuān)注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)售Microchip Technology的新型MCP16701電源管理集成電路 (PMIC)。MCP16701為有線網(wǎng)絡(luò)、蜂窩基礎(chǔ)設(shè)施、商用航空和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供緊湊且靈活的電源管理解決方案，可滿(mǎn)足高性能微處理器 (MPU) 和現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列 (FPGA) 設(shè)計(jì)人員需求。

貿(mào)澤電子
2025-09-11

微處理器工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) PMIC