我們的世界正變得更加智能且緊密相連,樓宇和工廠正以前所未有的方式實現(xiàn)自動化。為了確保這些新系統(tǒng)有效運行,可靠的信息通信至關(guān)重要——這不僅體現(xiàn)在工業(yè)控制面板內(nèi)部,也包括遍布整個場所的各種設(shè)備之間的通信。
12月25日,安謀科技(中國)有限公司(以下簡稱“安謀科技”)與北京智源人工智能研究院(以下簡稱“智源研究院”)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將面向多元AI芯片領(lǐng)域開展算子庫優(yōu)化與適配、編譯器與工具鏈支持、生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)與推廣等一系列深入合作,共同打造基于Arm架構(gòu)的開源技術(shù)生態(tài)體系,賦能國內(nèi)大模型與人工智能產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。
2024年,全球極端天氣頻發(fā),成為有氣象記錄以來最熱的一年,颶風(fēng)、干旱等災(zāi)害比往年更加嚴(yán)重。在此背景下,推動社會的綠色低碳轉(zhuǎn)型,提升發(fā)展的“綠色含量”已成為廣泛共識。在經(jīng)濟(jì)社會踏“綠”前行的過程中,第三代半導(dǎo)體尤其是碳化硅作為關(guān)鍵支撐,如何破局飛速發(fā)展的市場與價格戰(zhàn)的矛盾,除了當(dāng)下熱門的新能源汽車應(yīng)用,如何在工業(yè)儲能等其他應(yīng)用市場多點開花?在日前舉辦的年度碳化硅媒體發(fā)布會上,英飛凌科技工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)大中華區(qū)高管團(tuán)隊從業(yè)務(wù)策略、商業(yè)模式到產(chǎn)品優(yōu)勢等多個維度,全面展示了英飛凌在碳化硅領(lǐng)域30年的深耕積累和差異化優(yōu)勢,系統(tǒng)闡釋了如何做“能源全鏈條的關(guān)鍵賦能者” 。
我們身處一個科技快速發(fā)展的時代,同時面臨著前所未有的社會挑戰(zhàn)。在此背景下,如何利用科技造福社會成為一個承載著道德責(zé)任和盈利機會的雙重課題。從清潔能源創(chuàng)新為可持續(xù)發(fā)展開辟新路徑,到各種工具利用人工智能打擊虛假信息,我們正見證著科技以啟發(fā)性的方式增強人類創(chuàng)造力。以意圖驅(qū)動的科技正在崛起,并且重新塑造我們與數(shù)字世界的關(guān)系,它更加強調(diào)專注與身心健康,而非單純地爭奪注意力。同時,以使命感為導(dǎo)向的勞動者也在嶄露頭角,他們的動力不僅來源于經(jīng)濟(jì)回報和職業(yè)晉升,更源于內(nèi)心深處對世界發(fā)展帶來積極影響的渴望。未來幾年,科技將不僅僅是用來創(chuàng)造積極影響的工具,它將徹底重新定義我們對“成功”的理解。
在日前舉辦的年度碳化硅媒體發(fā)布會上,英飛凌科技工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)大中華區(qū)高管團(tuán)隊從業(yè)務(wù)策略、商業(yè)模式到產(chǎn)品優(yōu)勢等多個維度,全面展示了英飛凌在碳化硅領(lǐng)域30年的深耕積累和差異化優(yōu)勢,系統(tǒng)闡釋了如何做“能源全鏈條的關(guān)鍵賦能者”。
在中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的版圖中,瑞芯微作為國內(nèi)SoC芯片領(lǐng)跑者,憑借其在處理器芯片設(shè)計領(lǐng)域的深厚積累和持續(xù)創(chuàng)新,推出很多智能應(yīng)用處理器芯片,在嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域得到大規(guī)模的應(yīng)用。RK3588和RK3576系列作為都是瑞芯微(Rockchip)高性能處理器代表,性能如何?價格如何?作為硬件產(chǎn)品開發(fā)的我們,這兩款產(chǎn)品到底有什么區(qū)別呢,我們一起探索。
摘要: MIPI A-PHY標(biāo)準(zhǔn)獲得廣泛支持。
Bourns 全新推出 Riedon? SSD-500A 數(shù)位分流傳感器,提供精密的 24 位隔離電流傳感器,可供應(yīng) CANbus 或 RS-485 接口選項
平湖,是浙江嘉興市下屬的一座縣級城市,常住人口不足70萬。但就是這個看似不起眼的小城,卻有著6000余家工業(yè)企業(yè),創(chuàng)下了浙江省第二位的規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值,常年位列全國工業(yè)百強縣名單。能在大城云集的長三角異軍突起,其背后的重大支撐來自于眾多中小型民營制造企業(yè)敢于求變、敢闖敢干、艱苦奮斗的精氣神。今天我們要說的就是一家躍動著“平湖基因”的民營制造企業(yè)——平湖市一鑫齒輪有限公司(以下簡稱“一鑫齒輪”)。
Dec. 24, 2024 ---- 日本兩大全球汽車集團(tuán)本田與日產(chǎn)于2024年12月23日宣布啟動合并談判,目標(biāo)在2025年6月達(dá)成協(xié)議,三菱汽車也有望加入。TrendForce集邦咨詢表示,若三家車廠順利合并,當(dāng)務(wù)之急將是整合各自的資源以節(jié)省開支,利用規(guī)模化生產(chǎn)降低成本,以及加快電動車相關(guān)計劃。