回到2016年，大家對于自動駕駛的普及充滿了信心，不少媒體發(fā)聲認(rèn)為自動駕駛將會在2020年落地并走向普及。福布斯曾報道，預(yù)計2020年會有1000萬臺自動駕駛汽車；2018年時大眾和媒體普遍認(rèn)為，智能汽車就是一個大腦+電機(jī)那么簡單；2020被視為將成為自動駕駛的元年。
從物聯(lián)網(wǎng)的概念興起到萬物互聯(lián)，無線連接技術(shù)發(fā)生了翻天覆地的變化。根據(jù)不同的應(yīng)用場景進(jìn)行劃分，窄帶物聯(lián)網(wǎng)、BLE、Wi-Fi、蜂窩和UWB等技術(shù)一起承擔(dān)了整個萬物互聯(lián)的數(shù)據(jù)傳輸任務(wù)。 據(jù)多家調(diào)研機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，目前全球活躍物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量超過百億，而全球無線連接的市場規(guī)模也達(dá)到了千億美元級別。
隨著全球人口的不斷攀升，人們的需求也在上升；而另一方面，全球氣候變化也在逐步惡化；這也就意味著，我們面臨著兩難的境地，既要在滿足不斷攀升的新需求的同時，還要提高生產(chǎn)效率，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
每家工廠都有數(shù)百臺電機(jī)為驅(qū)動裝配線和其它設(shè)備的機(jī)器人供電。據(jù)估計，全球工業(yè)總用電量中約 70% 與電機(jī)和電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)相關(guān)。因此，即使驅(qū)動系統(tǒng)效率提升 1%，也會對運(yùn)營開銷和環(huán)境產(chǎn)生顯著的積極影響。通過自適應(yīng)計算能力，能夠簡化信號處理，實現(xiàn)高能效電機(jī)控制。
2023年對于半導(dǎo)體而言是艱苦的一年，受到大環(huán)境的影響，消費類需求收縮導(dǎo)致的庫存調(diào)整，以及投資額減少帶來的發(fā)展困難，給半導(dǎo)體廠商帶來了雙重打擊。但在這種大環(huán)境下，全球半導(dǎo)體公司的芯片設(shè)計項目依舊十分活躍。IBS最新的預(yù)測顯示，2029年之前整個半導(dǎo)體行業(yè)將會突破1萬億美元的大關(guān)，幾乎為現(xiàn)在的兩倍。
隨著碳中和碳達(dá)峰的目標(biāo)迫近，實現(xiàn)低碳可持續(xù)發(fā)展成為了業(yè)界關(guān)注的焦點。而這也讓近日在上海召開的PCIM Asia2023變得異?；馃幔姸鄧H領(lǐng)先的電源和功率器件廠商都展示了自己全新的產(chǎn)品和技術(shù)。而在安森美(onsemi)的展臺上，我們也看到了其最新的SiC器件、模塊、光儲充方案、新能源汽車解決方案等等一系列的demo展示。同時，我們也有幸在現(xiàn)場采訪到了安森美的工業(yè)和高性能電源轉(zhuǎn)換市場應(yīng)用工程高級經(jīng)理WK Chong先生，他針對能源、汽車電氣化、SiC、智能電源等熱門話題進(jìn)行了精彩的分享。
接下來的5年、10年，RISC-V的生長軌跡和方向會是什么樣的？在第三屆RSIC-V中國峰會上，我們采訪到了9家具有代表性的RISC-V領(lǐng)軍企業(yè)，并試圖從他們的回答中描繪出未來RISC-V的成長。
據(jù)RISC-V國際基金會最新數(shù)據(jù)，截至2023年7月會員單位數(shù)量已超過3820個、現(xiàn)在RISC-V會員全球已經(jīng)將近4千個會員單位，遍布70多個國家。2022年年底出貨100億顆，預(yù)計到2025年可能是600億顆。
未來三十年，算力和網(wǎng)絡(luò)融合會成為趨勢，而算網(wǎng)融合更多需要的是4G Cat1的芯片來實現(xiàn)“無處不在的網(wǎng)絡(luò)連接”。創(chuàng)芯慧聯(lián)副總裁周晉表示，4G Cat1芯片將會是未來20～30年的一個長尾的無線網(wǎng)絡(luò)需求基本盤。
以AIGC代表的數(shù)字經(jīng)濟(jì)新場景，正在點燃數(shù)據(jù)中心新一輪軍備競賽。但同時摩爾定律放緩，內(nèi)存墻、IO墻、功耗墻， 短期內(nèi)均無法徹底解決。這對于對數(shù)據(jù)中心的底層軟硬件系統(tǒng)提出了新要求。數(shù)據(jù)中心正在從一切以CPU為核心，逐步走向DSA異構(gòu)化，DSA黃金時代已經(jīng)開啟。
據(jù)廈門算能科技有限公司產(chǎn)品總監(jiān)陸吉年介紹，SG2042-64位多核服務(wù)器處理器是其首款RISC-V服務(wù)器處理器，，主頻2GHz，單SoC處理器有64核，擁有64MB系統(tǒng)緩存。為下一代云計算、人工智能、數(shù)據(jù)分析、網(wǎng)絡(luò)和存儲工作負(fù)載提供了靈活的基礎(chǔ)，對于一系列數(shù)據(jù)密集型和I/O密集型工作負(fù)載都提供了優(yōu) 異的性能。
今天，第三屆滴水湖中國RISC-V產(chǎn)業(yè)論壇在上海成功召開，上海市經(jīng)信委副主任 湯文侃、臨港新片區(qū)黨工委副書記 吳曉華、臨港科技城董事長 陳炯、上海市集成電路行業(yè)協(xié)會 郭奕武秘書長等領(lǐng)導(dǎo)出席。中國RISC-V產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長、芯原股份創(chuàng)始人、董事長兼總裁戴偉民博士在論壇上致開幕詞，RISC-V 國際基金會首席執(zhí)行官Calista Redmond女士為本次論壇錄制了視頻致辭，中國RISC-V產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長、芯來智融半導(dǎo)體科技（上海）有限公司CEO彭劍英擔(dān)任本次論壇的主持人。
2023年第三屆RISC-V中國峰會上，RISC-V國際基金會CEO Calista Redmond女士、本屆峰會主席和中國科學(xué)院軟件研究所副所長武延軍老師、北京開源芯片研究院首席科學(xué)家包云崗老師對于RISC-V的前景進(jìn)行了展望。
隨著輔助駕駛和自動駕駛的發(fā)展，功能安全變成尤為重要。而對于ADAS系統(tǒng)而言，在電源電路設(shè)計上也要遵循和滿足功能安全的要求。MPS專門發(fā)布了MPSAFE和開發(fā)流程，并針對ADAS推出了一系列的功能安全電源解決方案。近日MPS召開了發(fā)布會。MPS功能安全經(jīng)理Jing Y Guo進(jìn)行了分享。
AI應(yīng)用爆發(fā)促進(jìn)了數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)構(gòu)架的發(fā)展，而HBM市場也將受益于此，據(jù)悉未來三年HBM的年復(fù)合增長率將超過50%。目前HBM技術(shù)最新已經(jīng)發(fā)展到了HBM3e，而預(yù)期明年的大規(guī)模AI計算系統(tǒng)商用上，HBM3和HBM3e將會成為主流。
王洪陽
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