隨著人民生活水平的提高，馬路上的車越來(lái)越多，總能遇到些愛“炫車技”的司機(jī)，但這樣也帶來(lái)了不安全因素?，F(xiàn)如今，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者從最初對(duì)汽車的基本代步功能需求已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)向?qū)Π踩?/p>
所謂拋負(fù)載，就是對(duì)正常運(yùn)行的汽車交流發(fā)電機(jī)突然切斷負(fù)載，這叫單拋。在切斷負(fù)載的同時(shí)又切斷蓄電池，叫做雙拋。由于汽車運(yùn)行過(guò)程的高可靠性，我國(guó)制定的拋負(fù)載試驗(yàn)，必然有其內(nèi)在的合理性。
戴姆勒計(jì)劃斥資5.75億美元在波蘭興建一座新的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，擴(kuò)大其在德國(guó)本土以外市場(chǎng)的產(chǎn)能區(qū)域。 戴姆勒5月4日在一份聲明中表示，波蘭新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將為奔馳乘用車生產(chǎn)四缸汽油和柴油發(fā)
隨著近些年電池技術(shù)的發(fā)展，電池容量在不斷提升，續(xù)航里程不再是電動(dòng)車的軟肋，但是越來(lái)越大的電池容量對(duì)于充電速度也提出了更高的要求，如果充電功率不夠高，那么充電將成為一件需要漫長(zhǎng)等待的事情。下面
TI（德州儀器）在DLP的發(fā)展上已有不短的時(shí)間，每年也固定向臺(tái)灣媒體分享主要的技術(shù)與市場(chǎng)進(jìn)展，而在今年，TI延續(xù)了近年來(lái)的市場(chǎng)耕耘所累積的基礎(chǔ)，也向臺(tái)灣媒體分享了今年的重要成果。
毫米波雷達(dá)將是未來(lái)車載主力傳感器，國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程將引領(lǐng)技術(shù)、人才、資金等從傳統(tǒng)軍工行業(yè)向智能汽車行業(yè)流動(dòng)。毫米波雷達(dá)指工作在毫米波波段的雷達(dá)。毫米波雷達(dá)在雷達(dá)探測(cè)、高速通信、導(dǎo)彈制導(dǎo)、衛(wèi)星遙感、
4月28日下午，在GMIC全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)一個(gè)分會(huì)場(chǎng)里，一架無(wú)人機(jī)成了主角。 與大疆、億航等市面常見的無(wú)人機(jī)不同，這架無(wú)人機(jī)不過(guò)成年人巴掌般大小，在演示過(guò)程中，這款無(wú)人機(jī)可以隨時(shí)從空中俯沖
汽車生產(chǎn)商已經(jīng)開始為傳統(tǒng)乘用車增加高級(jí)駕駛員協(xié)助系統(tǒng)，逐漸構(gòu)筑通往全自動(dòng)汽車的道路，但這并不是唯一的路。好了，這樣就不得不提一個(gè)問(wèn)題：全自動(dòng)駕駛汽車何時(shí)到來(lái)？將是什么樣子？ Goog
近日，麥姆斯咨詢發(fā)布《汽車照明：技術(shù)、產(chǎn)業(yè)及市場(chǎng)趨勢(shì)-2016版》報(bào)告稱，至2021年，新技術(shù)、新特性及新功能將助推汽車照明市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至277億美元。 2015年，全球汽車照明
本文主要從幾個(gè)方面來(lái)談?wù)勛詣?dòng)泊車的技術(shù)，第一部分是自動(dòng)泊車的發(fā)展歷史，第二部分是自動(dòng)泊車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和一些廠家的方案。值得注意的是，在不同的國(guó)家，落實(shí)不同場(chǎng)景自動(dòng)化的意愿也不相同，唯一確定的是
2016 年 5月12日 - 物聯(lián)網(wǎng)（IoT）方案供應(yīng)商GainSpan公司與GEO半導(dǎo)體及安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON）合作，推出一個(gè)低功耗、
不少車主對(duì)于自己的汽車大燈不滿意，或者是大燈用的時(shí)間長(zhǎng)了，需要進(jìn)行更換，這時(shí)候往往就需要進(jìn)行汽車大燈改裝。當(dāng)然了，更重要的出于對(duì)夜間安全行車的考慮，越來(lái)越多的車主都加入到了汽車大燈改裝的行列
日前，BWM AG管理委員會(huì)主席Harald Krüger公布了公司未來(lái)的汽車發(fā)展路線圖。據(jù)他披露，公司計(jì)劃在2021年發(fā)布一款旗艦電動(dòng)汽車--i NEXT，這款汽車將配備自動(dòng)駕駛
1、過(guò)去的汽車革命 從馬車，到機(jī)械車，到汽車，到智能車，每次交通工具的革命都會(huì)帶來(lái)新的氣息。那么上世紀(jì)的汽車革命更迭過(guò)后，現(xiàn)在到了無(wú)人駕駛的智能車輛革命的時(shí)刻了嗎？
以夢(mèng)為馬的少年
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小黑智
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汽車控制系統(tǒng)
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