普通車(chē)和高檔車(chē)的區(qū)別，打個(gè)比方就好似普通劍士和劍豪。習(xí)武之人講究神形兼?zhèn)?，骨骼驚奇，方能在不斷錘煉后達(dá)到至高之地。骨是劍術(shù)得以全力揮灑的基礎(chǔ)，而高檔車(chē)的“骨”則是白車(chē)
環(huán)保，是特斯拉在Model S和Model X卓越的產(chǎn)品力之上，為這個(gè)世界和全人類(lèi)做出的努力。今天，我們來(lái)聊聊：特斯拉的電池回收循環(huán)系統(tǒng)。 一 關(guān)于Gigafactory，超級(jí)電
2010年，美國(guó)汽車(chē)制造商推出了一項(xiàng)新穎的功能，可以讓車(chē)主在地球任何一個(gè)角落通過(guò)智慧手機(jī)控制車(chē)鎖并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這種連接功能需要依賴(lài)于汽車(chē)上的遠(yuǎn)程信息通訊系統(tǒng)，而這種系統(tǒng)目前已經(jīng)是許多型號(hào)汽車(chē)
如今汽車(chē)內(nèi)的電子零組件價(jià)值已占整體汽車(chē)成本的15-20%。未來(lái)，隨著車(chē)輛中植入更多安全電子設(shè)備、燃油消耗和燃料排放控制電子系統(tǒng)、通訊和導(dǎo)航系統(tǒng)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)以及其他提升舒適度的電子系統(tǒng)，該比
特斯拉Model X，在中國(guó)區(qū)車(chē)主等待兩年半之后，終于姍姍而來(lái)。 昨日在北京特斯拉金港店，特斯拉中國(guó)向首批6位車(chē)主交付了Model X，也就是90D這一款。有趣的是，這6輛車(chē)其中
- 摘自2016年6月【智能汽車(chē)會(huì)刊】“特別聚焦”欄目 馬上了解更多《智能汽車(chē)會(huì)刊》技術(shù)趨勢(shì)與參考設(shè)計(jì)方案。 隨著智能駕駛、車(chē)
初看起來(lái)，射頻技術(shù)與汽車(chē)技術(shù)沒(méi)有太多關(guān)系。一個(gè)是訊號(hào)的發(fā)射與接收，另一個(gè)則是動(dòng)力傳遞與速度提升。不過(guò)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以及人們對(duì)于生活觀念的改變，首先是汽車(chē)開(kāi)始逐步進(jìn)入每一個(gè)家庭，人們對(duì)于汽
利用激光通過(guò)與物質(zhì)的相互作用，按一定要求進(jìn)行的加工或成型，統(tǒng)稱(chēng)為光制造。近20年，光制造技術(shù)已滲透到高新技術(shù)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)，并開(kāi)始取代或改造某些傳統(tǒng)加工行業(yè)。在發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)工業(yè)中，有50%-7
車(chē)聯(lián)網(wǎng)是屬于物聯(lián)網(wǎng)之中目前發(fā)展較為完整的一個(gè)子領(lǐng)域，這是因?yàn)閺能?chē)載資通訊開(kāi)始，已經(jīng)在相關(guān)項(xiàng)目中研究許久，因此在適當(dāng)?shù)年P(guān)鍵技術(shù)導(dǎo)入之后，便可以加速其他環(huán)節(jié)的研發(fā)，進(jìn)而帶動(dòng)整體車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced DriverAssistance Systems，ADAS）是成長(zhǎng)最快速的汽車(chē)應(yīng)用。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Gartner的報(bào)告估計(jì)，此市場(chǎng)規(guī)模將從2014年的56億
作為汽車(chē)智能駕駛的關(guān)鍵落地點(diǎn)，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）成為了各大科技巨頭及創(chuàng)業(yè)企業(yè)的新戰(zhàn)場(chǎng)。在這一領(lǐng)域，Mobileye已形成寡頭優(yōu)勢(shì)。這家創(chuàng)立于1999年的以色列公司，經(jīng)過(guò)十多年的研發(fā)
北京時(shí)間6月30日消息，據(jù)外媒報(bào)道，知情人士稱(chēng)，英特爾正聯(lián)合以色列先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商Mobileye NV為寶馬開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)。知情人士稱(chēng)，這三家公司的高管將于周五舉行活動(dòng)，討論無(wú)
- 摘自2016年6月【智能汽車(chē)會(huì)刊】“高端訪(fǎng)談”欄目 馬上了解更多《智能汽車(chē)會(huì)刊》技術(shù)趨勢(shì)與參考設(shè)計(jì)方案。 物聯(lián)網(wǎng)作為一個(gè)新經(jīng)濟(jì)增
原本在智能手機(jī)、平板計(jì)算機(jī)積極發(fā)展的iOS、Android嵌入式應(yīng)用系統(tǒng)，在汽車(chē)智能化發(fā)展趨勢(shì)下，這類(lèi)嵌入式系統(tǒng)即成為車(chē)用智能平臺(tái)熱門(mén)方案之一，尤其是終端用戶(hù)已通過(guò)智能手機(jī)、平板計(jì)算機(jī)熟習(xí)嵌
以夢(mèng)為馬的少年
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小黑智
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賽億科技開(kāi)發(fā)
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汽車(chē)控制系統(tǒng)
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